试卷代号：2321
中央广播电视大学2006—2007学年度第一学期“开放专科”期末考试
物流管、汽车营销专业物流学概论试题
2007年1月
题号 一 二 三 四 五 总分
分数
得分评卷人
、单项选择题（每小题1分，共1（）分，将正确答案选项的字母填入
括号内）
1.不合理运输的最严重形式是（ )o
A.重复运输 B.迂回运输
C.倒流运输 D.空车无货载行驶
2.企业间的物流信息一般采用（ ）标准。
A.编制条形码 B.扫描
C.拷贝 D.电子数据交换
3-（ ）线路的种类是线路里面最多、最复杂的。
A.铁路 B.公路
C.水运 D.空运
4.第四方物流成功的关键，是以“（ ）”的物流方案为客户提供服务与技术。
A.行业最佳 B.协助提髙者
C.物流方案集成商 D.供应链再造功能
5.企业的供应物流有（ ）种组织方式。
A.2 B. 3
6.按照罗纳德• H •巴罗（1999）的观点：如果公司对客户服务要求高，物流成本占总成
本的比重（ ），且已经有高素质的人员对物流运作进行了有效的管理，那么该企业就不应将 物流活动外包出去，而应当自营。
B.较小
C.比较小
7.物流成本管理的思路中，利用第三方物流可使物流成本（ ）。
B.保持不变
D.为零
8.供应链管理把供应链各个职能部门有机地结合在一起，从而最大限度地发挥出供应链
整体的力量，达到（ ）获益的目的。
A.供应企业
B.供应链大部分企业
C.贡献最大的企业
D.供应链企业群体
9.（ ）类型的电子商务通过为买卖双方提供一个在线交易平台，使卖方可以主动提供
商品上网拍卖，而买方可以自行选择商品进行竞价。
A. B to B B. B to C
C.B to G D. C to C
10.现代物流理念的本质在于以（ ）的观念进行物流功能整合。
A.动态 B,系统
C.静态 D.整合
得分评卷人
二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入 括号内，多选少选不得分）
1.在基础模数尺寸之上，还要确定集装基础模数尺寸（即最小的集装尺寸）。ISO对物流 标准化的重要模数尺寸方案有（ ）。
A. 1200X1000（毫米） B. 1200X800（毫米）
C. 1100X1100（毫米） D. 100X800（毫米）
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2-不同的专业物流企业，瞄准物流对象的不同，有自己特有的形成核心竞争能力的
），这就使企业有广泛选择的余地，进行供应物流的优化。
A.机器装备 B.组织
C.设施 D.人才
3-与传统商务方式相比，电子商务具有以下哪些特性？（ ）
A.普遍性 B.方便性
C.整体性 D.安全性
4.供应链一般包括以下哪些流程（ )
A.物品流通 B.商业流通
C.信息流通 D.资金流通
5.与货物运输交接有关的国际公约有（ )«
A.《海牙规则》 B.《铁路货物运输国际公约》
C.《华沙公约》 D.《海牙议定书》
得分评卷人
三、判断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内， 正确打错误打“X”）
（ ）1-物流产业对物流新工艺、新技术、新原料、新能源、新装备工具出现的诱导作用被称
为旁侧效应。
（ ）2.流通加工不仅是对生产加工的代替，而且是一种补充和完善。
（ ）3.物流信息管理合理化表现为及时性、精确性、灵活性、广泛性。
（ ）4.物流中心的结算不仅仅只是物流费用的结算，在从事代理、配送的情况下，物流中心
还要替货主向收货人结算货款等。
（ ）5.釆用看板方式，不可能使供应库存实现零库存。
（ ）6.物流活动按照其发生的逻辑顺序分类，便于分析物流各阶段的成本发生情况，比较
适用于专业物流企业或综合性物流部门的物流成本分析与控制。
（）7.企业内物流管理的成功实施必然以成功的供应链管理战略为基础。
（ ）8.电子商务下企业成本优势的建立和保持必须以可靠和高效的信息沟通为保证。
（ ）9.在采用装运地、装运港交货条件而主要运费未付的情况下，应采用C组术语。
（）10.物流的法律框架中运输部分的法律法规和公约，体系最为不完整，而且比较简单。
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得分评卷人
四、填写名词（毎小题4分，共20分，根据所给的内容填写正确的名 词）
1.| |是指对物流网络系统发展进行的能动有序的计划设计，是
为了更加高效地进行物流活动，同时，它也是现代物流发展的一个方向。
2.|主要是指物流企业经营活动中所涉及的物流运输网络、物 流信息网络、物流客户网络。
3.| 是指一种围绕企业经营的物流活动，是具体的、微观物流
活动的典型领域。
4.是指以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销 售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化。它是指物流业发展的高级和成熟的阶段。
5.| ―指同产业或不同产业的企业之间就物流管理达成协调、
统一运营的机制。
得分评卷人
五、简答题（共20分）
1.简述第一利润源、第二利润源、第三利润源的主要含义。（10分）
2.简述商物分离？（10分）
得分|评卷人
六、论述题（15分）
请结合实际叙述国际物流的典型特征。
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试卷代号：2321
中央广播电视大学2006-2007学年度第一学期“开放专科”期末考试
物流管、汽车营销专业物流学概论试题答案及评分标准
（供参考）
2007年1月
一、单项选择题（每小题1分，共10分）
二、多项选择题（毎小题3分，共15分，多选少选不得分）
三、判断题（每小题2分，共20分，正确打错误打”X”）
四、填写名词（每小题4分，共20分，根据所给的内容填写正确的名词）
五、简答题（共20分）
1.简述第一利润源、第二利润源、第三利润源的主要含义。（10分）
三个利润源侧重于生产力的不同要素。（2分）从目前来看，第一个利润源和第二个利润 源潜力越来越小。实际上是指获取高额利润的来源。第一个利润源的挖掘对象是生产力中劳 动对象（原材料等）；（3分）第二个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者（人力消耗，降低劳 动耗费）；（2分）（第三个利润源主要挖掘生产力要素中劳动工具的潜力，同时也挖掘劳动对象 和劳动者的潜力（物流领域）。（3分）
2.简述商物分离？（10分）
商物分离，就是在物资流通过程中将商流和物流活动分别开来进行。同一笔物资的流通 活动，包括两个方面，一方面是它的商流活动，洽谈、支付等：商流的特点，是灵活、机动、活跃、 相对成本低；另一方面是它的物流活动，运输、储存等。（3分）
而物流的特点，是费人、费事、费成本。商流是非常灵活机动的。但是物流则不同，它的每 一步运动，都要耗费成本,运动路程越多，耗费成本就越高。因此，为了活跃交易，又为了降低 物流成本,商物流分离是经济运行规律的必然体现。（3分）
商物分离实际是流通总体中的专业分工，职能分工，是通过这种分工实现大生产式的社会 再生产的产物。这一过程包括：1）商流与物流过程的分离2）商流经营者与物流经营者的 分离（4分）
六、论述题（15分）
请结合实际叙述国际物流的典型特征。
（一） 国际物流的概念：（2分）
国际物流是世界范围内一种超越国界的物流方式，是全球贸易的一个必然组成部分，也是 全球供应链的必然组成部分，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。
（二） 国际物流的典型特征是：（9分）
“国际物流就像一条章鱼，它涉及多方面，也受到多方面的影响和制约。”与国内物流相比， 它费用昂贵，主要包括长距离的运费支出；较大的库存量较长的固定循环作业周期，运输方式 多样化，穿越国际地界；物流公司趋于大型化。国际物流为跨国经营和对外贸易服务，使各国 物流系统相互”接轨”，因而与国内物流相比，具有国际性、复杂性和风险性，也存在着进入的壁 垒。
1.国际性。国际性是指全球物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大。这一特点又称 为国际物流系统的地理特征。（2分）
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2.复杂性。国际物流的复杂性主要包括国际物流通讯系统设置的复杂性、法规环境的差 异性和商业现状的差异性等。（2分）
3.风险性。国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。（2分）
4.响应时间更长
有许多原因导致了全球物流的响应时间更长，更不稳定：（1分）
5.订单完整性要求高（1分）
与国内物流相比，由于高得多的缺货成本和加急运输费用，订单完整性在国际物流中重要 得多。（1分）
6.运输条件严格
在国际物流中，运输错误成本相对较高，最大限度地提高运输路线和货品项目的准确性是 很重要的。（2分）
（三）联系实际分析（4分）
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