一、单选题(共10道试题，共50分。)
使用火焰矫正时，加热位置应该选在材料弯曲的（ ）
满分5 得分5
钣金矫正热做法加热温度一般是在（ ）°C
满分5 得分5
下列部位在填充修复的过程中不允许有过厚原子灰层的是（ ）
满分5 得分5
4.
手工矫正薄钢板中间部位凸起时锤击的顺序应该是（ ）
由中间凸起处向四周边缘锤击
由四周向中间凸起处锤击
从边缘顺时针方向锤击
从边缘逆时针方向锤击
满分5 得分5
5.
手工矫正薄钢板边缘波浪状变形时锤击的顺序应该是（ ）
由中间凸起处向四周边缘锤击
由四周向中间凸起处锤击
从边缘顺时针方向锤击
从边缘逆时针方向锤击
满分5 得分5
6.
能用手工成形方法修复的部位我们尽量采用手工修复方法，对手工修复不正确的是（ ）
手工修复更经济实惠
手工修复对车身结构强度破坏小
对工人工艺有较高要求
劳动强度更大
满分5 得分5
7.
造成车身防腐涂层损坏的原因不包括（ ）
车身板件或结构件的腐蚀
车身板件或结构件的疲劳损伤
车辆碰撞损伤
车辆行驶脱落
满分5 得分5
8.
钢材局部凸起变形的火焰矫正一般采取（ ）的方式。
点状加热
线状加热
环形加热
三角形加热
满分5 得分5
9.
在绘制素线相互平行的钣金件展开图时，我们通常采用（ ）
平行线展开法
放射线展开法
三角线展开法
中心线展开法
满分5 得分5
10.
下列不属于可展表面的事是（ ）
柱面
锥面
球面
斜面
满分5 得分5
二、判断题(共10道试题，共50分。)
11.
我们将零件各个表面依次摊开在一个平面上的过程称之为展开。
满分5 得分5
12.
旷压延间隙指的是压延模的单边间隙。
满分5 得分5
13.
火焰矫正的加热位置应该是材料弯曲部分的内侧。
满分5 得分5
14.
在使用火焰校正时只要加热温度不要超过900摄氏度，便不会对车身造成损伤。
满分5 得分5
15.
对于表层生锈的钢材，在使用前应进行除锈处理。
满分5 得分5
16.
常用的展开作图方法有平行线展开法、放射线展开法和三角线展开法等。
满分5 得分5
17.
二氧化碳气体保护焊通常采用直流反接法。
满分5 得分5
18.
车身修复主要包含钣金修复和喷涂修复两大部分。
满分5 得分5
19.
画相贯线的方法有素线法、纬线法和球面法三种。
满分5 得分5
20.
求一般位置线段实长的方法只有直角三角形法和直角梯形法
满分5 得分5
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