试卷代号：1191
中央广播电视大学2011-2012学年度第一学期“开放本科”期末考试
道路工程试题
2012年1月
一、选择题（每小题仅有1个正确答案，将正确答案的序号填入括号 里，每小题2分，共计40分）
1.在道路上行驶的车辆种类很多，行驶速度和所占体积各不相同，计算交通量需进行折
算，我国《公路工程技术标准》作为标准折算系数的是（ ）
A.中型车
B.小客车
C.大型车
D.拖挂车
2.确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是（ ）
A.设计速度
B.道路等级
C.道路通行量
D.通行能力
3.公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指（ ）
A.初步设计和施工图设计
B.初步设计和技术设计
C.技术设计和施工图设计
D,以上答案都不正确
4.有缓和曲线的道路平面线形的基本组合为（ ）
A.直线一圆曲线一缓和曲线一圆曲线一直线
B.直线一缓和曲线一圆曲线一缓和曲线一直线
C.直线一缓和曲线一圆曲线一直线一缓和曲线
D.缓和曲线一直线一圆曲线一直线一缓和曲线
5. 横向力系数卩的合适范围为（ ）
A. 0.1—0. 16
B. 0. 2〜0. 3
C. 0. 3〜0. 4
D. 0. 4〜0. 5
6.当道路的设计车速为80km/h时，反向曲线间的直线段最小长度宜不小于（ ）
A. 80m
B.160m
C. 320m
D.480m
7.确定道路的空间位置最少需要路线的（ ）
A,纵断面图和平面图
B.平面图和横断面图
C.纵断面图和横断面图
D.纵断面图
8.关于道路等级与纵坡度设计的关系说法正确的一项是（ ）
A.道路等级越高，要求纵坡设计越平缓
B.等级较高的道路宜釆用较大的纵坡值
C.道路的最大纵坡设计时主要参照汽车的动力特性，与道路等级无关
D.等级较低的道路釆用的纵坡值越大越好
9.坡度差分别为变坡点前后直坡段的坡度值，上坡取“正”，下坡取”负”）当3〈。时，设置的曲线为（ ）
A.凹曲线
B,凸曲线
C.圆曲线
D.过渡曲线
10.在陡坡路段主线外侧增设的供载重汽车使用的专用车道是（ ）
A.爬坡车道
B.变速车道
C.超车道
D.减速车道
11. 土石方运量为（ ）
A.平均运距与土石方调配数量之和
B.平均运距与土石方调配数量之差
C.平均运距与土石方调配数量之积
D.平均运距与土石方调配数量之比
12.定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的（ ）
A.起点
B.路线带
C,中心线
D.终点
13.路基用土中，优先选用的填料为（ ）
A.砂
B.粉性土
C.砂性土
D.粘性土
14.我国公路自然区划的一级区划是按（ )
A.潮湿系数、年降雨量
B.地理位置、经济状况
C.各地方的自然特点、人口数量
D.自然气候，全国轮廓性地理，地貌
15.路基承受行车荷载作用，其应力作用范围的一般深度是在路基顶面以下0.8m范围 之内，此部分路基称为（ ）
A.路堤
B.路堑
C.路床
D.路面
16.下列关于土质路基施工时，土堤填筑方案说法有误的一项是（ ）
A.土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑
B.分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案
C.竖向填筑方案相对分层填筑方案，填土更易压实
D.竖向填筑指沿公路纵向或横向逐步向前填筑
17.从路面的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是（ ）
A.路面结构强度
B.路面结构的稳定性
C,路面结构刚度
D,路面的平整度
18.沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是（）
A,温度降低时强度提高、温度升高时强度降低
B.温度降低时强度降低、温度升高时强度提高
C.温度降低时强度降低、温度升高时强度不变
D,温度降低时强度不变、温度升高时强度提高
19.从汽车行驶的充分和必要条件看，汽车的效率和行驶安全性与路面有关，下面说法不
正确的是（ ）
A.要尽量降低路面的滚动阻力
B.路面要平整
C.路面要足够光滑
D.使路面能提供较大的附着系数
20.水泥混凝土路面纵缝设置应与路线中线平行，其间距一般为（）
A. 0. 5~lm
B. 1 〜2m
C. 3〜4. 5m
D. 5〜10m
二、判断题（以√表示正确，以×表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）
1.道路通行能力是指在一定的道路条件及交通条件下，单位时间内通过道路上某一断面
处的最大车辆数，以辆/小时表示。（ ）
2.几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础。（ ）
3.在平曲线路段，由于横向力系数的存在,车辆的燃油消耗较平直路段大大的降低。（ ）
4.在道路纵断面上，为便于行车安全舒适，对于两个不同坡度的坡段，在转折处需要设置
一段曲线进行缓和，我们把这一段曲线称为缓和曲线。（ ）
5.汽车在竖曲线上行驶的时间越短越好，时间短可以避免乘客产生不舒服的感觉。
6.行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。（ ）
7.直接定线是在大比例尺地形图上确定道路中线位置。（ ）
8.路基干湿类型划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。（ ）
9.路面的结构承载力，是指路面在达到预定的损坏状况之前还能承受的行车荷载作用次数，或者还能使用的年数。（ ）
10.沥青路面属于刚性路面，其强度和稳定性都很高。（ ）
三、简答题（简要回答下列各题，每小题7分，共计28分）
1.道路的等级和规模取决于几何构造尺寸，道路几何设计时，应考虑哪些因素？
2.为什么《公路工程技术标准》中规定，在高原地区应对道路的最大纵坡作相应折减？
3.什么是沥青路面？相比水泥混凝土路面，沥青路面的优点是什么？
4.水泥混凝土面层横向接缝有哪几种？各有什么作用？
试卷代号：1191
中央广播电视大学2011-2012学年度第一学期”开放本科”期末考试
道路工程试题答案及评分标准
(供参考)
2012年1月
一、选择题(每题仅有一个乎确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分)
1. B 2. A 3. A 4. B 5. A
6. B 7. A 8. A 9. B 10. A
11. C 12. C 13. C 14. D 15. C
16. C 17. D 18. A 19. C 20. C
二、 判断题(以√表示正确，以×表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分)
1.√ 2. √ 3. × 4. × 5. ×
6. √ 7. × 8. √ 9. √ 10. ×
三、 简答题(简要回答下列各题，每小题7分，共计28分)
以下是各简答题答案要点，根据答题情况酌情给分。
1.道路的等级和规模取决于几何构造尺寸，道路几何设计时，应考虑哪些因素？
答案要点：道路几何设计涉及的学科及知识是多方面的，设计中要综合考虑的因素主要体 现在：
(1)汽车在运动学及力学方面是否安全、舒适；
(2)在视觉及运动心理学方面是否良好；
(3)与环境景观是否协调；
(4)从地形方面看在经济上是否妥当。
2.为什么《公路工程技术标准》中规定，在高原地区应对道路的最大纵坡作相应折减？
答案要点：在高原地区因空气稀薄而使汽车的功率和汽车的驱动力降低，从而导致汽车的 爬坡能力下降。另外，在高原地区由于汽车水箱中的水易于沸腾而导致汽车的冷却系统破坏。 因此《公路工程技术标准》中规定，在高原地区应对道路的最大纵坡作相应的折减。
3.什么是沥青路面？相比水泥混凝土路面，沥青路面的优点是什么？
答案要点：沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成 的路面结构。
沥青路面使用沥青结合料，增强了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性，使路 面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接 缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点，因而获 得越来越广泛的应用。
4.水泥混凝土面层横向接缝有哪几种？各有什么作用？
答案要点：横向接缝共有三种：缩缝、胀缝和施工缝。缩缝保证板因温度和湿度的降低而 收缩时沿该薄弱断面缩裂，从而避免产生不规则的裂缝。胀缝保证板在温度升高时能部分伸 张，从而避免路面板在热天产生拱胀和折断破坏，同时胀缝也能起到缩缝的作用。另外，混凝 土路面每天完工以及因雨天或其它原因不能继续施工时，应做成施工缝的构造形式。
四、计算题（12分）
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