试卷代号：1191
座位号
国家开放大学（中央广播电视大学）2018年秋季学期“开放本科”期末考试
道路工程试题
2019年1月
一、选择题（每小题仅有1个正确答案，将正确答案的序号填入括号里，每小题2分，共计40分）
1.公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指（ ）。
A.初步设计和施工图设计
B.初步设计和技术设计
C.技术设计和施工图设计
D.初步设计和材料设计
2．预测交通量介于一级公路与高速公路之间的干线公路在公路等级选用时应选用().
A、三级公路
B.二级公路
c.一级公路
D.高速公路
3.作为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通问题,以服务功能为主的城市道路是()。
A.快速路
B.主干路
c.支路
D.高速路
4.在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插人曲率不断变化的过渡曲线称为( )。
A．缓和曲线
B.道路折线
C.变化曲线
D.复曲线
5．为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用,可采用简单有效的工程措施是()。
A.减速慢行
B,设置路面外侧超高
C.将曲线改为直线
D.增大车重
6．确定道路的空间位置最少需要路线的()。
A．纵断面图和平面图
B.平面图和横断面图
C.纵断面图和横断面图
D.纵断面图
7．在海拔很高的高原地区,最大纵坡折减后,若小于4%,则采用()。
A.折减后的纵坡值
B.2%
c. 4%
D.5%
8．设汽车重力为G,汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y,则横向力系数u为()。
A. p=Y十G
B. p=Y-G
c. p=-YG
D. p=-Y/G
9.关于平﹑纵线形组合的一般设计原则说法有误的一项是().
A．要保持平、纵线形的技术指标大小均衡
B.为保证路面排水和行车安全,必须选择合适的合成坡度
C.平,纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关
D.要注意和周围环境的配合
10.道路线形设计开始于().
A.平面线形设计
B.纵面线形设计
C.选线
D.路线规划
11.平面线形要素组成为:直–缓-圆-缓一直的形式,一般称这种线形组合为()。
A.“S”型
B.基本型
c.凸型
D.“C”型
12．城市道路双幅路俗称()。
A.“一块板”断面
B.“两块板”断面
C.“三快板”断面
D.“四块板”断面
13.路基用土中,优先选用的填料为()。
A.砂
B.粉性土
c.砂性土
D.粘性土
14.路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动,这种现象称为()。
A.剥落
B。碎落
C.崩坍
D.滑坡
15．石质路基开挖最简单有效地施工方法是()。
A.人工施工
B.简易机械化施工
C爆破施工
D.水力机械化施工
16．路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的().
A.强度
B.挠度
C.刚度
D.耐久性
17．路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是()。
A．面层
B.基层
C.垫层
D.结构层
18.下列关于土质路基施工时,土堤填筑方案说法有误的一项是()。
A.土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑
B.分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案
C.竖向填筑方案相对分层填筑方案,填土更易压实
D.竖向填筑指沿公路纵向或横向逐步向前填筑
19．密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的().
A。粘聚力
B.内摩阻力
C.压实度
D.粘聚力和内摩阻力
20、为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时,沿断面缩裂设置的横向接缝是().
A。缩缝
B.胀缝
C.施工缝
D.纵缝
19.密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的（ ）。
A.粘聚力 B.内摩阻力
C.压实度 D.粘聚力和内摩阻力
20.为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时，沿断面缩裂设置的横向接
缝是（ ）。
A.缩缝 B.胀缝
C.施工缝 D.纵缝
得分评卷人 .
二、判断题（以√表示正确，以×表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）
21.路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。（ ）
22.普通水泥混凝土路面不配置任何钢筋。（ ）
23.汽车在竖曲线上行驶的时间是越短越好，时间短可以避免乘客产生不舒服的感觉。（ ）
24.就一般公路而言，路基横断面设计主要就是设计合理的路基边坡值。（ ）
25.影响道路线形的因素有地形、气候、水文、地质、土壤及植物覆盖，其中气候是最主要 的因素。（）
26.土基的压实工作是路基施工过程的一个重要程序，是保证路基强度和稳定性的根本措施之一 （ ）
27.选择机械种类和操作方案，是路基工程机械化施工的第一步。（ ）
28.石灰对土的影响，最主要的是提高刚度。（ ）
29.不平整的路表面会使车辆产生附加振动作用，并增大行车阻力。（）
30.为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于干燥或中湿状态，潮湿、过湿状态的路基必须经处理后方可铺筑路面。（ ）
三、简答题（简要回答下列各题，每小题7分，共计28分）
31.道路几何设计的意义如何？
32.为什么路面要具有良好的表面抗滑性？
33.何谓沥青路面？相比水泥混凝土路面，沥青路面的优点是什么？
34.为什么要求路基要具有足够的强度和刚度？
四、计算题（12分）
试卷代号：1191
国家开放大学（中央广播电视大学）2018年秋季学期“开放本科”期末考试
道路工程试题答案及评分标准
（供参考）
2019年1月
一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）
1. A 2. D 3. C 4. A 5. B
6. A 7. C 8. D 9. C 10. D
11. B 12. B 13. C 14. D 15. C
16. A 17. A 18. C 19. D 20. A
二、 判断题（以√表示正确，以×表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）
21. √ 22.× 23. × 24.√ 25. ×
26. √ 27. √ 28. × 29. √ 30.√
三、 简答题（简要回答下列各题，每小题7分，共计28分）
以下是各简答题要点，根据答题情况酌情给分。
31.道路几何设计的意义如何？
答：道路几何设计的意义在于：
（1） 几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础；（2分）
（2） 几何构造尺寸决定了车辆行驶的安全性、舒适性及道路建设与运营的经济性；（3分）
（3） 几何构造尺寸决定了道路的等级与规模。（2分）
32.为什么路面要具有良好的表面抗滑性？
答：汽车在光滑的路面上行驶时，车轮与路面之间缺乏足够的附着力或摩擦阻力，（3分） 在雨天髙速行车，或紧急制动或突然起动，或爬坡，转弯时，车轮易产生空转或打滑，（2分）致 使车速降低，油料消耗增多，甚至引起严重的交通事故，因此要求路面要具有良好的表面抗滑 性。（2分）
33.何谓沥青路面？相比水泥混凝土路面，沥青路面的优点是什么？
答：沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面 结构。（2分）
沥青路面使用沥青结合料，增强了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性，使路 面的使用质量和耐久性都得到提高。（2分）
与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声
低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点，因而获得越来越广泛的应用。（3分）
34.为什么要求路基要具有足够的强度和刚度？
答：路基的上层要与路面共同作用来承受由行车荷载和路基路面自重产生的应力，并应抵 抗由该力产生的变形。（3分）
路基强度、刚度不足，将使路基路面结构出现沉陷，甚至会使路面结构出现断裂，使路况恶 化，服务水平下降。（3分）
因此要求路基应有足够的强度和刚度，以满足路面结构物工作条件的要求。（1分）
四、计算题（12分）
35.某变坡点桩号为K5+030.00，M = +5%32 = -4%,竖曲线半径为2000m。
（1） 判断竖曲线的凸、凹性。
（2） 计算竖曲线要素E。
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