试卷代号：2586 座 位 号
国家开放大学(中央广播电视大学)2017年秋季学期“开放专科”期末考试
城市轨道交通车站设备 试题
2018年1月
一、单项选择题(下列选项中只有一项是正确答案，请将正确选项的 序号字母填入括号中。每小题2分，共20分)
1. 城市轨道交通中采用了以计算机处理技术为核心的各种( ),从而使城市轨道交通运营更为可靠、安全。
A. 机械化设备
B. 实用性设备
C. 经济性设备
D. 自动化设备
2. 车站一般宜设在()上。
A. 直线段
B. 斜线段
C. 曲线段
D. 交叉线段
3. ( )火灾探测器分为点布型和线布型两种，其中以点布型居多。
A. 感烟式
B. 感温式
C. 感光式
D. 光电式
4. ( )是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。
A. 自动售票机
B. 人工售票机
C. 自动增值机
D. 自动验票机
5. 与地面广泛性大气条件相比，轨道交通车站的环境条件具有局部性和( )。
A. 多变性
B. 固定性
C. 全面性
D. 差异性
6. ( )主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟。
A. 隧道轴流风机
B. 排热风机
C. 空调新风机
D. 回/排风机
7. 我国规定， 一般自动扶梯的倾角不超过( )。
A.40°
B. 15°
C.30°
D.25°
8. ( )是保证安全行车的专用电话设备。
A. 站间行车电话
B. 调度电话
C. 直通电话
D. 区间电话
9. 列车在区间隧道发生火灾时，若列车在区间失火并无法执行驶入车站的话，机电设备 监控系统会从( )接受到相应列车停车位置信号，由环调按行调通知确认列车失火部位，选择执行合适的火灾模式指令。
A.FAS 系 统
B.ATS 系 统
C.PTS 系 统
D.EMC 系 统
10. 在火灾发生时，自动报警系统进入报警工作程序，此时，所要完成的第一项工作就是使消防紧急( )转入工作程序。
A. 供电系统
B. 广播系统
C. 灭火系统
D. 通风系统
二、多项选择题(下列选项中至少有两项是正确答案，请将正确选项的序号字母填入括号中，多选或少选均不得分。每小题3分，共15分)
11. 地铁消防系统中的中央级的主要功能是( )。
A. 监视全线消防设备状态
B. 火灾时，指挥全线消防抢险活动
C. 控制全线有关消防设备的运行
D. 控制车站及相邻区间内消防设备的动作，实施灭火活动
E. 监视车站消防设备运行情况，接受各类报警信息
12. 城市轨道交通设备基本上由()等构成。
A. 供电系统
B. 车站系统运营设备
C. 车辆和牵引供电
D. 线路和站场
E. 通信和信号
13. 城市轨道交通通信按用途分为()和其他通信。
A. 专用通信
B. 自动电话通信
C. 有线广播通信
D. 闭路电视
E. 无线通信
14. 在水系统管路上，应设置( ),以检测水系统重要的监测及控制参量。
A. 水温
B. 压力
C. 液位传感器
D. 流量
E. 压差
15. 列车到站后， 一个或数个滑动门不能正常打开，站台保安应采取( )行动。
A. 将情况报车控室
B. 引导乘客从正常的门上下车
C. 在故障门上粘贴故障告示
D. 通报维修及监控调度
E. 乘客上下完毕后，关门动车
三、判断题(在你认为正确的命题的括号里打“ √ ”,错误的命题括号里打“×”。每小题2分，共20分)
( )16. 感温式探测器具有稳定性好、误报率低、寿命长、结构紧凑等优点，得到了广泛的应用。
( )17. 法国阿尔斯通公司是世界上首个提出运用非接触卡作为地铁车票的公司。
( )18. 在车站上，铺设有许多条线路，线路之间用道岔联结
( )19. 环线折返的问题在于环线占地面积较大，尤其是在地下修建难度更小，投资较低。
( )20. 目前车站的紧急信息预案都是编制好的，当车站发生紧急事故的时候，通过网络监控软件直接发布即可。
( )21. 卤代烷灭火系统主要有1211灭火系统和1301灭火系统两种，城市轨道交通采用的主要是1211灭火系统。
( )22. 在环控系统设备的中央级、车站级、就地级三级控制中，中央级控制具有优先权。
( )23. 车站计算机系统负责车站内AFC 设备的状态控制，下达由中央设置的各类控制参数，收集各设备的运行数据，并将数据传输到中央计算机。
( )24. 车站操作人员不仅可以对本站内设备进行监控，检查实际设备动作情况，并且有权对设备进行操控。
( )25. 允许信号的绿灯、黄灯并不表示列车的运行速度，而是代表列车的运行进路是走道岔直股还是弯股。
四、名词配伍(请将相应名词解释的字母填入对应括号内，每小题3 分，共15分)
26. 正线( )
29. 道岔( )
27. 闸机( )
28. 自动售检票系统或/FC(）
30. 联锁设备( )
A. 是安装在车站付费区和非付费区的分界处，用于乘客自助检票通行，能自动计算乘车费用并扣费
B. 是指供载客列车运行的线路，贯穿所有车站和区间
C. 是指交通管理部门中(如城市轨道交通)用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统
D. 是城市轨道交通的重要信号设备，用来在车站或车辆段实现联锁关系，建立进路、 控制道岔的转换和信号机的开放，以及进路解锁，以保证行车安全
E. 是使机车车辆由一条线路转往另一条线路的连接设备，通常设于车站上，是轨道运输的一个重要的组成部分
五、问答题(每小题15分，共30分)
31. 简述自动扶梯的优缺点。
32. 结合实际谈车站公共区发生火灾时，接到确认火灾报告后，行车值班员应采取哪些应对措施?
试卷代号：2586
国家开放大学(中央广播电视大学)2017年秋季学期“开放专科”期末考试
城 市 轨 道 交 通 车 站 设 备 试 题 答 案 及 评 分 标 准
(供参考)
2018年1月
一、单项选择题(每小题2分，共20分)
1.D 2.A 3.B 4.D 5.A
6.A 7.C 8.A 9.B 10.B
二、多项选择题(每小题3分，共15分)
11.ABC 12.ABCDE 13. ABCDE 14.ABCDE 15.ABC
三、判断题(每小题2分，共20分)
16. × 17. × 18. √ 19. × 20. √
21. × 22. × 23. √ 24. × 25. √
四、名词配伍(请将相应名词解释的字母填入对应括号内，每小题3分，共15分)
26.正线(B)
27. 闸机(A)
28. 自动售检票系统或AFC(C)
29.道岔(E)
30.联锁设备(D)
五、问答题(每小题15分，共30分)
31.简述自动扶梯的优缺点。(15分) 优点：
(1)输送能力大，生产效率高，能连续运送乘客，特别适合于有大量人流汇集与疏解的场所；(3分)
(2)自动扶梯能逆转，上下行都能运转，甚至可以实现在车站从候车站台到地面出入口的连续输送；(3分)
(3)与一般电梯不同，当停电或重要零件损坏需停车时，它又可用作普通扶梯。(3分)
缺点：
(1)自动扶梯构成中有水平区段，产生附加的能量损失；(3分)
(2)提升高度较大时，乘客在自动扶梯上停留时间较长。(3分)
32.结合实际谈车站公共区发生火灾时，接到确认火灾报告后，行车值班员应采取哪些应对措施?
(1)在车站环控系统盘面上，FAS 报警，确认火灾位置，行车值班员通知附近工作人员到现场确认是否发生火灾。(2分)
(2)确认未发生火灾，行车值班员在 EST 控制盘上按下“面板静音”、“报警静音”、“总复位”键进行消音及复位，随后报自动化调度。(3分)
(3)确认发生火灾，应按下“火警确认”键。(2分)
(4)接到确认火灾报告后，行车值班员实施如下操作：其一，报告行调：行调，车站发生火灾，火势××;其二，开启相应的火灾排烟模式。(3分)
结合实际(略，5分)
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