试卷代号：2585 座位号
国家开放大学(中央广播电视大学)2018年秋季学期“开放专科”期末考试
城市轨道交通概论 试题
2019年1月
一 、单项选择题(每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内)
1. ( )全面负责车站行政管理工作，对车站的安全、票务、服务、培训、人员及班组建设等工作负责，组织本站人员完成车站行车、票务和客运服务工作及特殊情况下的应急组织。
A. 值班主任
B. 值班站长
C. 站 长
D. 站务员
2. ( )地铁被公认是世界上最漂亮的地铁，该地铁是一个不曾停过工的工程，是一个不断进行的市政建设。
A. 伦敦
B. 巴 黎
C. 东京
D. 莫斯科
3. 道岔和车站应设在直线路上，在困难地段车站可设在半径不小于( )的曲线上。
A. 800米
B. 700米
C. 600米
D. 500米
4. 渡线是指在上下行正线之间(或其他平行线路之间)设置的连接线，通过( )达到转线的目的。
A. 一组道岔
C. 联络线
B. 转向设备
D. 辅助线
5. 城市轨道交通地面线多采用( )。
A. 沥青道床
B. 碎石道床
C. 整体道床
D. 其他道床
6. 车站站厅层通常划分为( )。
A. 付费区和非付费区
B. 购票区和候车区
C. 控制区和非控制区
D. 隔离区和非隔离区
7. 目前的城市轨道交通，大都采用()节以上的列车编组。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
8. 列车自动保护系统简称为( )。
A. ATP
B. ATS
C. ATO
D. ATE
9. 一般城市轨道交通列车运行图采用1分格或2分格，即每一等分表示( )时间。
A. 1min
B. 2min
C. 3min
D. 1min 或 2min
10. 一般在在大型文体活动散场时或重要枢纽节假日期间会发生( )。
A. 小客流
B. 集中客流
C. 大客流
D. 一般客流
二、多项选择题(每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入 题目的括号内，多选少选不得分)
11. 根据轨道交通系统基本技术特征的不同，城市轨道交通系统主要有( )和磁悬浮列车等类型。
A. 地下铁道
B. 轻轨交通
C. 独轨交通
D. 自动导向交通系统
E. 市郊与城际铁路
12. 线路设计一般分为()等阶段。
A. 可行性研究阶段
B. 总体设计阶段
C. 初步设计阶段
D. 施工设计阶段
E. 调试运营阶段
13. 普通单开道岔主要由( )组成。
A. 转辙器
B. 普通轨
C. 连接部分
D. 尖轨
E. 辙叉及护轨
14. 进站乘车标志主要有()等。
A. 站外路引标志
B. 地铁形象标识及车站名标志
C. 列车到达时刻信息
D. 去城市轨道交通车站导向标
E. 补票导向标志
15. 从运量规模而言，大运量宜采用( )等。
A. 地铁
B. 市郊铁路
C. 城市快速铁路
D. 磁悬浮列车
E. 单轨交通
三、判断题(每小题2分，共20分，正确打“ √”,错误打“×”,填入题目前的括号内)
( )16. 除车站站务人员外，车站通常还有维修、商铺、公安等外单位驻站人员。
( )17. 值班站长对辖内员工有岗位调整权、监督考核权、晋升推荐权。
( )18. 世界范围内绝大多数的地铁都亏损。
( )19. 沉管法是目前最先进的地铁区间挖掘隧道的方法。
( )20. 道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导曲线半径也就越小。
( )21. 乘客购票后进入付费区后才可以进入站台层。
( )22. 多节编组时，无论采用8节编组、6节编组或4节编组，带驾驶室的 Tc 车，始终编在列车的两端，其他车型在列车中的位置不可以互换。
( )23. 车辆设备包括服务于乘客的设备和服务于车辆运行的设备。服务于车辆运行的设备一般会占车内一定的空间。
( )24. 将站间区间划分为若干小区间，并设置通过信号机进行防护，称为半自动闭塞。
( )25. 西方国家的城市轨道交通线路几乎都是国家政府或市政府所有，由政府机构直接运营或是交给公有性质的企业运营。
四、配伍题(每小题3分，共15分，将相应名词解释的字母填入对应的括号内)
26. ( )是指采用轨道导向运行的城市公共客运交通系统。包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。
27. ( )是城市轨道交通车站将乘客迅速、安全、方便地引导到站台乘车，或将下车的乘客引导至出入口出站的场所，具有集散客流和提供客运服务的功能。
28. ( )是指轨道交通线路中心线在水平面上的投影，其组成要素是直线和曲线。
29. ( )是指从接触导线(接触网)或导电轨将电流引入动车的装置。
30. ( )是指利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路，用来监督线路的占用情况和传递列车的行车信息。
A. 轨道电路
B. 站厅
C. 受流装置
D. 城市轨道交通
E. 线路平面
五、问答题(每小题15分，共30分)
31. 简述城市轨道交通线网设计的内容。
32. 试述全动车编组的特点。
试卷代号：2585
国家开放大学(中央广播电视大学)2018年秋季学期“开放专科”期末考试
城市轨道交通概论 试题答案及评分标准
(供参考)
2 0 1 9 年 1 月
一、单项选择题(每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内)
1.C 2.D 3.A 4.A 5.B
6.A 7.A 8.A 9.D 10.C
二、多项选择题(每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内，多选少选不得分)
11.ABCDE 12.ABCD 13.ACE 14.ABCD 15.ABCD
三、判断题(每小题2分，共20分，正确打“ √”,错误打“×”,填入题目前的括号内)
16. √ 17. × 18. √ 19. × 20. ×
21. √ 22. × 23. × 24. × 25. √
四、配伍题(每小题3分，共15分，将相应名词解释的字母填入对应的括号内)
26.D 27.B 28.E 29.C 30.A
五、问答题(每小题15分，共30分)
31. 简述城市轨道交通线网设计的内容。
答题要点：
城市轨道交通线网设计内容主要包括如下几个方面：
(1)选线。包括选择设计线路的走向、路由、车站分布、辅助线分布、交叉形式和敷设方式等。(5分)
(2)线路平面的设计。从平面看，线路是由直线和曲线组成的，曲线包括圆曲线和缓和曲 线。在线路设计时，主要是根据实地情况和技术要求考虑线路平面的组成要素：直线与曲线的技术标准，如曲线半径、圆曲线长度、缓和曲线等。(5分)
(3)线路纵断面的设计。从纵断面上看，线路主要时由平道和坡道组成。线路设计时主要是考虑平道与坡道的技术标准。如最大坡度、最小坡度、坡段长度及竖曲线等。(5分)
32. 试述全动车编组的特点。
答题要点：
(1)全部由具有动力的车辆连接而成的列车，称为全动车编组列车。(3分)
(2)这种编组的优点是摘编方便、编组灵活，可以充分利用粘着，以发挥再生制动或电阻制动的作用，减少基础制动带来的粉尘污染。(7分)
(3)由于整车功率大，提高了列年启动加速度和制动加速度，缩短了启动和制动时间，有利于提高列车运行效率和运行图兑现。(5分)
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