第一章. 总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分
一、前言
1、我公司十分珍惜和重视这次投标机会，为了编制出符合招标文件要求，符合施工现场的实际情况和特点，同时为了显示出具有水平较高的技术可行性和实践可靠性的施工组织设计，我公司专门成立了由公司总工挂帅的技术标编制小组，组成人员均具有丰富施工技术、雄厚管理经验的技术人员。通过认真研究招标文件及有关图纸资料，并对施工现场周边交通、环境进行了仔细勘察，力争在技术标书中充分体现我公司的技术优势，确保中标后能够立即得到应用实施，符合业主对工程工期、质量、安全、文明施工及保证交通秩序、环境维护等各方面的要求。
2、根据本工程的特点以及质量和进度目标要求，公司委派具有丰富施工经验的同志担任本工程的项目经理，组织一支技术和管理力量雄厚的项目管理班子，承建本工程的施工。同时为达到市优质目标，选择工人技术操作水平高的人员组建施工队伍，确保工程一次验收通过。
在组织本工程的施工过程中，我们将严格按市建筑工程文明施工规定，制订针对性的工地文明施工措施，创建市级文明工地。坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格执行江苏省建筑工地安全生产防护规定，成立工地安全生产领导小组，制订有针对性的安全防护措施和安全管理措施。杜绝重大恶性事故发生，创安全达标工地。
综合考虑我公司的实力及资源条件，决定满足业主在招标文件中的合同工期要求，在合同规定时间内确保整个工程如期竣工。
3、一旦有幸中标，我公司一定全力以赴，积极配合业主做好工程施工前的交接工作。做好施工准备工作及施工现场总体规划布置。同时发挥我公司在人力、物力、财力及技术与管理上的优势，以科技进步为先导，对业主招标所要求工期、质量、安全及文明施工等目标实施动态控制，严格按相关国家标准规范及江苏省及市有关行业规范进行施工，确保ISO9001质量体系及其程序文件在项目施工中得到可靠运行，以实现工程目标及本公司的最佳社会效益。
二、工程总体概述
1、项目名称：泗阳县里仁乡xxx年村级一事一议道路建设工程。
2、工程地点：位于泗阳县里仁乡境内。
3、计划工期：60日历天。计划开工时间：xxx年06月20日，竣工时间：xxx年08月20日。
4、工程方案
本次招标的工程项目为两个标段
一标段位于朝阳村、大庄村创业大道长1200米，宽4.5米，水泥混凝土路面，厚18cm,混凝土强度强度等级C30，路基为12%石灰土。
二标段位于红豆村郑豆村路长2500米，宽3.5米，水泥混凝土路面，厚18cm,混凝土强度强度等级C30，路基为12%石灰土。
5、地理环境：
泗阳阳属于暖温带季风气候，全境气候温和，四季分明，日照充足，雨量丰沛。年平均气温13.8℃，年平均最高气温14.3℃，最低13.3℃。历年最高气温一般在35℃～38℃之间，最低气温在-4℃～-5℃左右。年平均日照时数2363.7小时，年平均相对湿度为75%，年平均风速为2.8米/秒，年平均降水量937.6毫米。
工程为改建道路，沿线主要是住户、农田等不利施工因素。过往行人车辆太多，容易发生交通安全事故，但现场对外交通较为便利。
三、编制原则
以“本工程招标文件、合同条款”的要求为施工组织编制核心，以业主对本工程的指示为行为准则，以安全、质量、工期、功能和成本控制为施工控制重点，将“想业主所想、急业主所急、全心全意为业主服务”的理念贯穿于整个施工过程中。
根据招标文件中规定的质量标准，进行施工准备和施工部署，选派具有丰富施工经验的项目经理组建项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制。以高标准的工序质量确保工程的整体质量。
贯彻执行国家安全法律法规，以国务院对安全生产的重要指示为动力，确实做好施工中危险环节的预防与职工自保教育，认真辨识危险源项目，做好危险工序防范及应急。
1）施工中不断优化资源配置，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，采用平行作业、流水作业法组织施工，突出重点兼顾一般，均衡生产，确保工程按期完成。
2）认真分析工程特点，通过合理的计划安排、有效的技术手段保证工程平稳有序进行。
5、遵循“新建工程不影响周边环境”的原则
科学组织施工，合理安排施工顺序，以施工高速度、工程高标准、对周边住户及街道低影响的施工部署来确保全部工程的实施，树立良好的企业形象。
搞好生态环境、水土保持、河道水质污染控制及河道周边设施等的保护工作，严格执行文明施工管理的有关法律、法规和规定，实行安全文明施工。
随着城市不断发展，本项目的实施对于改善城市发展，加快城市建设，加快城市总体规划的实施和经济社会全面发展具有非常重要的意义。
四、总体设想
1、首先应熟悉工程设计图并理解设计人的构思，然后应对图纸作如下审核：图纸有无缺漏错误、设计图的图号、张数与标准有无矛盾，位置管线与纵断高程是否相等。
2.本公司按招标文件要求确保本工程在总工期60天内全部竣工交付。保证工程质量达到省质量检验评定“合格”的标准。
3. 本工程实行“ISO9001”质量管理体系，本施工组织设计大纲体现了ISO9001的要求，在工程中必须参照“ISO9001”质量标准要求施工。
4.一切为实现工程项目总目标，满足业主在招标文件中提出的和在工程实施过程中可能提出的要求。
5.以积极负责的精神为业主提供全过程、全方位的管理服务。抓好运行管理中的跟踪服务和施工中提出合理化措施以缩短工期，降低成本，保证质量。
6.在业主和监理的配合下，做好整个工程的项目管理，主动协调与设计单位、其他分包商、设备供应商的关系，保证整个工程顺利进行。
7.采用先进的管理方法和技术，特别是工程项目结构分解方法和计算机技术，对施工过程实施全方位的动态控制。
8.我公司施工中，将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，确保在60天内完成工程的施工。使该工程质量评定等级达到合格标准。
9.在施工中，将积极与质量监督部门配合，服从建设单位及现场监理工程师的管理，从严控制工程质量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施、自然环境保护措施、控制噪音及杜绝各种声、光、尘污染；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故，创建安全文明工地。实地勘察工程施工作业区的情况，是否有对施工不利的面层空鼓、裂纹的因素，以便施工前作好准备工作。
10.建立测量控制网，为达到施工中的管道位置、路面高程及标高符合设计要求，应在施工前标定施工范围，按一定距离布点，组成测量控制网，保证施工的放线需要，质检需要、并定期检查校核。
11．本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件，编制时对各分部分项工程的工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。中标后在施工前还要编制详细的实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书，指导本项目工程施工。
本工程招标文件、图纸及施工现场勘察情况；
本施工组织设计的规范、标准、法规依据：
工程建设标准强制性条文（道路建筑部分）；
建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-***）；
工程测量规范（GB50026-93）；
道路工程施工与质量验收规范（CJ1-***）
道路基础工程施工质量验收规范（GB50202-xxx）；
混凝土路面工程施工质量验收规范（GB50092-96）；
本公司（质量管理手册）等;
本工程为新建和改造道路工程，如遇雨天，施工道路泥凝，短期内施工车辆难以开展工作，在雨后短期内因而如何安排工序搭接，合理施工进度计划来组织施工，将是本工程最重要的指导思想。
本工程大量的施工涉及各个分部分项及专业工种较多，这就要求所有施工管理人员具有较高的施工技术水平，具有丰富的知识面，能够预见几乎所有的设计要求及影响工程质量的因素。
由于本工程量大、面广，工程工期较紧，涉及的工序与工种繁多，做好成品与半成品的保护亦是顺利实现施工目标的重要因素之一。
当然，影响本工程各工序成功实施并实现质量目标的最为关键因素将是施工技术。
本工程的关键工序质量控制点为：
A、路面基层施工;
B、混凝土路面施工
本工程的安全控制重点概述：
本工程施工过程中涉及到的工种与施工人员素质，在施工最高峰期，施工人员将达100余人，人员安全管理与教育的难度加大。
本工程在乡村内，过往行人、车辆较多，安全防护是很重要的任务，专职安全员的人数配备要充足。
在各个施工阶段，特别在路面施工阶段，施工机械较多，临时用电的安全及消防的安全控制难度很大。
工地外观形象与周围环境的一致控制；
食堂卫生控制；
生活区的卫生控制；
工地施工现场卫生的控制；
日常施工噪音的控制，不影响临侧居民区秩序；
对周边住户的协调；
施工现场的扬尘的控制；
运输车辆遗洒的控制；
施工现场污水的处理与排放的控制；
有毒有害物品的控制与处置；
一般固体废弃物的处理与控制。
六、施工段划分
道路工程的施工段划分很重要，考虑水泥稳定碎石和混凝土路面的养护及过往行人，拟将道路分成两幅铺设。
每个施工段包括：施工准备阶段、土方施工阶段、路基施工阶段、路面施工阶段、验收阶段。
1、施工准备阶段；
技术准备；劳动力准备；机械准备；材料准备；施工现场平面布置。
2、土方工程阶段；
放线、开挖、回填。
3、路面施工阶段：
稳定土施工，拌合料施工，混凝土面层施工路、路牙石施工。
5、验收阶段
资料收集整理、归档、签字盖章齐全、装订成册、工程内外清理，做到场地平整，不留下任何废弃物。
1、质量目标
质量目标：合格工程
1)保证合同承诺，交付满意产品；
2)单位工程合格率100%，合格率95%以上；
3)全面履行“质量责任终身制”的保修责任，科学施工、严格管理，让业主放心满意，工程产品交付后的回访率及维修率达到100%。
2、工期目标
1）.工期总目标：开工日期以总监理工程师签署的开工日期为准，向后推60天为竣工日期，预计xxx 年08 月20日前达到竣工验收标准。
2）.我们充分利用早6点至晚10点的时间，以极大的热情和旺盛的精力，投入到现场施工中去，从而保证较高的生产效率，确保工期提前完工。
3、安全管理目标
1）.安全管理工作以安全达标为中心，以目标管理为目的，以检查评比为手段，狠抓落实和兑现。从基础工作开始，我们建立16项安全管理措施，8项管理台帐。其次制定严格的检查考核办法，并与个人的经济利益挂勾，同时加强班组建设，制定班组安全活动的考核办法。通过上述措施，巩固达标成果。
2）安全达标目标：以安全为本，突出抓好现场管理。达到全员无人身重大伤亡事故，安全达标在95%，力争100%达标。
重点开展创建“文明工地”活动，主要是“以人为本”，重点培养职工的爱岗敬业精神，突出抓“职业道德”教育，提高职工队伍的综合素质，力争达到文明工地。
1）.抓好施工现场环境建设，严格实行噪声、建筑垃圾综合治理。做到施工不扰民，不破坏生态环境，保证施工现场的治安管理，使施工生产区、办公区、生活区做到环境整洁，紧张有序。
第二章 施工现场临时设施、临时道路布置
一、现场平面布置目标
以既满足工程施工需要、又符合创建文明建设工地为前提，充分利用现有对外交通等自然条件，综合考虑工程规模、施工方案、工期、造价等因素，按照招标文件要求和《市政工程施工组织设计规范》（GLJ338—89）标准，因地制宜，因时制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内对外交通、供电供水、停车场、备料场等。本章主要针对现场条件特点，制定“项目临时设施的建设与管理”、“施工区的管理”等措施，重点解决临时设施、施工占地等与周边环境相互干扰的矛盾，争创市文明工地标准的要求实施，给施工人员一个文明、安全的施工环境，从而提高劳动力的积极性，保证了工程质量和进度。
本工程在施工过程中我们将按照《GB/T28001—***》和《GB/T24001—1996》标准进行规范化、系统化文明施工，提前做好策划，并且严格贯彻公司“企业形象”标准，对施工现场进行统一规划、统一布置标准，对本施工现场管理进行建立规章制度、责任到人、严格检查落实、严明奖惩，使本工程现场布置整齐划一、环境优美并充分体现节能环保。项目部的策划即便是在后场自行车棚、茶水棚等设施安放前，都要严格进行部署，在现场，大到施工机械，小到垃圾箱，都要按照规划统一布设，并按照安全文明施工策划，逐步落实、完善场地平整、区域围栏设置、安全标识布挂等工作。
1）项目办公区进场后将根据业主指定地点搭建或租赁。若业主无指令，我们将按照根据现场勘查后所设计的平面布置图，合理地将项目部临时设施搭建在指定的地点。项目临时设施布置详见《施工总平面图》。
2）项目经理部平面规划
①项目部设项目经理、副经理和项目总工室三间，项目部办公室一间，每间15 m²；会议室1间30 m²；项目部内要设有食堂，负责管理人员和监理工程师的三餐供应。项目办公区利用1间房间布置简易试验室。
②根据规范，食堂离厕所距离不小于50米，洗澡间不小于30平方米，并接进冷热水。
③职工宿舍搭建在办公区西面，拟占地200m²，为了节约占地，达到亮化标准，我们采用两层彩钢瓦活动板房，并备用供夜班、值班、管理人员留宿的房间。生活区内布置有作业人员食堂，供应中饭和夜班饭。
④本办公区搭设要求：施工临时现场大门采用对开式，金属及木结构框架，彩钢铁皮封面，彩色涂料是刷墙面，大门上方挂水平横幅书写施工单位名称；大门两侧为砌块砌筑，柱帽为阶梯式压顶，用彩色刷涂料蓝色涂料，墙体抹灰刷彩色涂料，压顶正前方立面刷金黄色。
1)施工现场暂设用房统一合理的规划，必须能体现企业的文明施工形象和企业文化，设施布置齐全，确保使用方便。
2)生活区及生产加工区等严格分开，避免交叉干扰、符合环保、消防及材料存放要求各区域格调一致、标识要清楚；
3)本施工场区内设置一定数量绿化面积，保持施工现场的生产生活环境清新美丽。临设道路均进行硬化并做好排水坡度及集水沟，保证临设道路通畅无积水；
4)民工宿舍将保证足够的生活空间及必要的生活设施，宿舍高度不低于2.4m，面积不低于2m²/人，每间宿舍不超过12人；
5)本施工现场和生活区的厕所建成自动水冲式，便于清理卫生。
6)根据本次的施工总平面布置完成施工场地的上下水、施工用电、施工道路、场地平整工作。按消防要求设置足够数量的消火栓。
1、主标牌：悬挂顺序为“安全第一”等及承建本工程字样。
2、施工标牌应写明：建筑面积、工程名称、建设单位、设计单位、施工单位、工地负责人、开工日期、竣工日期等。
3、采用灯箱橱窗展示“施工企业徽记”及宣传图画。
4、设“二图五牌”，二图为“现场平面图和工程效果图”；
五牌为“施工现场安全制度、施工现场消防保卫管理制度、施工现场场容管理制度、施工现场环保基本内容、施工现场卫生基本标准要求”。
六、施工临时道路
在本工程的施工中，不得占用工程红线以外区域修建施工便线。根据现场平面布置图和现场的实际情况，本工程对外交通利用现有公路可以满足运输要求，场内交通运输可修筑简易砂石路施工便道。现场路基铺150毫米厚砂夹石，压路机压实。简易道路的做法：对场地进行平整，修筑宽4.5米现场临时道路。
七、封闭管理
考虑到过往行人安全，部分可采用封闭式施工管理。施工区路头四周设钢质围挡与社会区域分隔，围挡搭设要求如下：
1、围挡墙内外保持整洁，禁止依靠围挡墙堆放物料、器具等；
2、禁用围挡支撑做挡土、挡水或做宣传牌(含广告牌)、机械设备等的支撑体；
3、围挡墙应采用彩绘等形式进行美化、亮化，并反映企业文化特点。
八、施工现场用电
现场总用电量包括现场生活区、办公区用电量，以及施工机械、照明的用电量两部分。其中现场生活区及办公区用电量按施工人员最高峰时用电量考虑，而施工用电量选取施工各阶段用电量最大值。
（1)办公区、生活临时用电回路由总配电箱供给，施工现场由每个施工段现场附近电源总箱分三回路至二级低压配电箱，即每台搅拌机一回路，一只二级电箱供电。计算出每回路功率按额定电流100A考虑，平行敷设时，查表得出可满足工作要求选用截面为25m㎡的橡胶铜芯电缆；重叠敷设时，选用50mm2的铜导体橡胶绝缘电缆，其重复接地线分别选用16mm2的VV电缆和75mm2-VV电缆。
（2) 为了确保正常供电必要配备10KW发电机2台，既每个施工段配备一台。
（3）、配电系统的保护装置：整个系统采用 TN-S三相五线制保护接零系统。在总配电箱处及分箱处做重复接地，接地电阻小10Ω。开关箱保护线专用一根黄、绿间色BVR2.5mm²的多股铜软线，敷设方式为直埋。所有用电设备及配电箱均做保护接零。采用保护接零的同时还设置漏电保护器，实行总配电箱、分配电箱、开关箱保证三级配电两级保护的规范，总箱选用 DZ15LE400/430 漏电保护。开关箱内选用的漏电保护器其额定漏电动作电流不大于30MA。漏电动作时间小于0.1S。
（4）、线路布置，供电干线沿道路立杆架设至各分级配电箱，跨域主要通道干线要埋地60CM以下，外加保护套管。
1、现场有市政上水干管，从预留接口接出Φ75 施工干线，可满足施工与消防用水。
2、供水：水源从建设单位指定上水管中接出，现场采用Φ75的供水管径，经(水表)供入施工现场管网，管网布置沿现场用水点布置支管，埋入地下50cm深；各施工段用胶管接用，考虑到季节性供水短缺和周围的环境卫生，备蓄水(暗)池供施工用水。
3、排水：施工现场场地狭窄，为了充分利用现场现有的使用面积，现场所有排水沟均为暗沟，排入建设单位指定的下水管道；为保证现场清洁卫生，做到文明施工，在混凝土搅拌站旁挖一个沉淀(暗)池，将沉淀后的水用泵抽到排水沟中。
十、临时用房
1、生产用房
配发电房、水泥库、综合仓库、机修间、试验室等，房屋结构型式为砖墙、石棉瓦盖、砼地坪。
2、施工管理用房
办公区布置一层活动房共6间，面积120m2，其中经理室、总工室、会议室以及四科一室各一间。
3）生活用房
施工高峰期约120人，人均按2.m2左右计算，职工宿舍面积约240m2，其中设门卫值班室10m2，食堂50m2，浴室30m2，厕所60m2（厕所按十五个蹲位兴建，水冲式）。
第三章 施工进度计划和各阶段的保证措施；
一、总体计划
1、进度计划编制依据
1）本工程总工期60天的要求
2）现场条件和本公司技术装备与劳动力资源
3）。工程的招标文件和施工图纸
4）进度计划包括：施工总进度计划，分部分项工程进度计划，施工进度控制计划，设备供应进度计划，材料供应计划，竣工验收和试生产计划。
施工顺序：土方开挖及运输、管道基础施工、土方回填施工、路面工程。每个施工段不停，根据下个施工段的需要随时增减人员数量，确保形成流水作业，确保总体工期。
2、施工工期计划：详见《施工总进度计划横道图》
每个施工段可形成流水作业，不会出现窝工现象。
3、施工进度计划
根据本工程施工招标文件的工期要求，并经我们认真计划，我公司能够在规定的工期内完成本工程施工任务，根据总工期要求，考虑各阶段的不同特点，进行分阶段各节点控制，以确保总工期的实现。计划基础土方在5天内完工，道路基础计划13内全面结束，道路面层流水施工，每个分项工程工期控制在计划工期内，确保工程按60天工期竣工。
二、保证工期所采取的措施计划
1、施工机械进场计划
根据工程量和每台机器的工作效率合理安排机械进场的数量，并提前检查和保养所需的机械，确保工程顺利进行。详见：施工机械安排计划。
2、主要劳动力进场计划
本工程工期赶在农忙季节，为了解决劳动力的紧张我们穿插了农忙区域间有差异的施工队伍，并给与农忙时的资金补贴，提高劳动力的积极性，避免因劳动力不足而影响工期。人员的细部安排详见《劳动力计划表》
3、工程材料进场计划
根据工程量按计划分批购买材料，所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理提交产品合格证或质量证明书。按照规定使用前需进行复试的材料，主动递交检测结果报告。不能因为材料耽误工期。
4、按计划进行总进度计划控制
1）本工程计划采用标段工程分段流水施工，实行平行流水立体交叉施工方法，基础工程时在放完线就调入两台挖机进场，待监理工程师批准后同时安排足够的劳动力配合开始开挖。
2）合理、充分的利用机械施工，减轻劳动强度，提高功效，加快施工进度。
3）施工中要加强日常生产调度，避免因工作间断造成窝工损失，同时要正确做好各工种协调工作，抓好进度计划落实，在施工过程中及时分析、观察，不断总结，充分挖掘潜力，调动一切可以利用的因素。根据“总进度计划”各项目最早、最迟开始时间，编制确实可行的阶段性施工计划，指导具体的施工活动，保证该项目的具体完成。
三、工期保证细节措施
本工程主要以“不出现质量事故”、“不出现安全事故”、“创立文明工地”为工期保证的前提，从人员组织、材料、机械、资金供给狠抓落实。
（1)中标后立即组织项目部管理人员到位，并在此期间基本完善生活区等临时建筑；组织有关工程技术人员，熟悉图纸及有关文件，结合现场实际情况，编制实施性施工组织设计；完成开工所需的一切报验手续；安排劳动力、施工机械及材料进场；完成各项手续报审及各项交底。
（2)加强计划管理。根据现场实际情况，制定切实可行的生产计划，并层层落实。加强现场调度，进行动态目标管理，合理安排各专业施工队任务，通过合理的施工组织及正确的施工方法来加快施工进度。
(3)搞好内部经济责任制度，提高工作效率。加强各级领导，建立健全岗位责任制度，签订包保责任状，以日计划保周计划，以周计划保月计划，切实保证各项工程按计划完成。加强过程管理，深挖企业自身潜力，完善奖惩制度，落实好按劳分配的原则，以经济为杠杆，充分发挥施工人员积极性和主动性，提高生产效率，确保工程按期完工。加强对全体施工人员的思想教育，好中求省，好中求快。树立时间就是效益，进度就是信誉的思想。
(4)由项目部副经理负责组织协调项目部各部室全力支持工程施工，并与业主、监理、设计等单位密切合作，确保本工程按期完工。
(5)搞好地方政府、周边的居民及单位的关系,创造良好的外部环境，尽量减少施工中出现的外部干扰，确保施工正常进行。搞好后勤保障，加强现场生活、卫生、治安管理，使全体施工人员无后顾之忧，安心工作。
(1)提前了解供货厂家的供应能力、产量质量、运输保证等情况。拓宽货源及进货渠道，确保施工材料的供应。确保材料随用随到。试验室加强材料的检验，对于工程所需材料，均由试验室取样检验合格后，再进行批量进货。对于进入现场的每批材料，由试验室按规定取样试验，合格后，方准许用于本工程。杜绝不合格的材料用到工程之中。
(2)物资部确保合格材料的及时供应、材料的储存和搬运管理；工程部控制现场材料的供应计划，在满足工程需要的前提下，避免造成材料储存量的过多和浪费。各种材料在施工中要提前做好材料计划，保证材料的供应能满足施工要求，避免因施工材料短缺而影响施工工期。
(3)根据总体计划及细部计划安排，由项目技质部组织协调相关部门，做好各种材料的资源检验、过程检验及不合格品控制等工作，避免因材料预制构件不合格或检验不及时而影响工期。根据总工期计划和细部工程项目的计划安排，相应部门应做好各种材料的资源检验、过程检验，不合格品控制等工作，以防造成返工损失影响计划工期进度，并应做预防和纠正措施，以保证工程的进行。开工前将各种材料的取样、试验结果报呈监理，保证料源充足。
做好机械设备的选型及配件供应工作。设备的选型力求实用、高效、耐用的原则，防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件，作到随坏随修，联系三家以上大型机械租赁公司，确保施工机械按计划正常投入工作。
项目部设专职设备管理人员，加强设备管理。现场配备充足的机械设备，做好设备的使用、维修和保养工作，保证机械设备完好率，提高利用率，加大机械化作业程度，充分发挥机械化作业的优势，从而加快施工生产进度。
充足的劳动力投入是确保工期实现的的一项必不可少的要素，对于专业施工工种和劳动力的选择，必须以素质高、技术好为条件进行选取，我公司将选派强有力的施工队伍进场施工，在技术上施工队伍完全有能力胜利任本工程施工。在劳动力的需求量上，我公司将根据各分部分项工程的特点以及工期控制的要求，配备足够的劳动力，建立奖罚制度，开展劳动竞赛，作好班组工作。在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，应认真落实，以便充分调动职工的生产的积极性生活等的后勤保障，确保施工任务的顺利完成。根据总体施工进度计划安排，做出5日劳动力使用计划、提前备足工力，并作到合理安排，避免因劳动力不足而影响工期。由公司劳动人事部和项目部配合，保证按计划投入足够的专业技术工种和施工队组，做到特殊工种持证上岗，并签订带有保证劳务队伍稳定条款的合同，加大管理力度，确保工人队伍的稳定性。为保证工程顺利进行，项目部的质控员、测量员、电工、电焊工、机修工均聘用公司长期签订合同的职工。农忙期间可采用高工资、高福利来鼓励职工积极性，也可协调农忙区域有时间差的劳动力。
(1)不断优化施工组织设计。以本标段的设计图纸、施工规范及现场调查资料为依据,及时编制实施性施工组织设计，充分发挥科技是第一生产力的优势，在施工中不断优化施工方案。采取目标管理、网络技术等现代化管理方法，使施工组织更加全面和严谨，对实施性施工组织中的有关工序衔接、劳动组织、工期安排上不断优化，使其更加完善。
(2)做好工程总体的统筹安排，编制合理的总体进度计划及阶段目标计划，合理安排施工工序。积极采取有效措施，尽量缩短各工序的间歇时间，尽可能减少影响进度的薄弱环节。
(3)根据施工总体进度要求，编制5日施工生产计划，严格计划的严肃性。建立生产分析会议制度，对影响施工进度的因素进行分析、总结并及时纠正解决，确保施工进度不受影响。
(4)做好图纸会审及技术交底工作，有疑问的地方，及时与业主、设计及其它有关部门协商解决，避免耽误工期。
(5)组织全体工程技术人员认真学习招投标文件、技术规范及监理程序，准确掌握本工程的质量标准和技术要求。加强对劳务队的质量教育和技术培训，避免因工作失误造成返工而影响施工进度。
(6)提前做好各项工程的施工方案、材料试验及其它相关资料的报验工作，以避免影响工程正常施工进度。
公司财务部将把本项工程作为重点来抓，设立专项帐号，资金单独核算、专款专用。在工程前期，物资设备采购需要花费资金较多，项目资金出现缺口时，公司承诺无条件给予资金支持，确保不因资金问题影响工程进度。公司承诺确保劳务人员工资及时发放，按照规定为其交纳保险。公司承诺在本项目中按不少于规定额度提取费用、设立劳动保护、安全防护、文明施工等专项资金。
抓进度不忘记抓安全，施工中必须坚强职工安全意识，采取确实有效的安全防护措施，避免安全事故的发生。在工程开工前，随同施工组织设计把安全技术措施向全体参加施工操作的人员交底，使大家知道在什么时候，进行什么作业，应采取哪些措施，并说明其重要性。每个单项工程开工前，须重复交待该工程的安全技术措施，并发动工人订出个人操作方法，保证施工安全，在施工过程中，安全措施编制人、施工技术负责人、项目负责人和安全员都要随时检查安全技术措施是否落实，并通过检查，及时纠正违反安全技术措施规定的行为，发现安全技术措施的不足，补充使之更完善有效使项目负责人全身心投入到生产中去，促进施工节奏，确保工期目标。
a以总控计划为准绳，发挥项目部综合协调管理的优势，调动专业队伍的积极性，统一指挥、调度，按工程量、施工操作人员数量及生产力水平合理安排进度计划，按月进度计划的时间严格控制施工进度形象，保证生产的顺利进行，确保各项目标的实现。
b加强施工管理意识：加强项目部与施工外施班组的质量意识及劳动定额意识教育，定时、定量、定质，做到交底清晰准确、针对性强并加强施工过程控制。
项目部建立现场例会制度，包括：经理部部门经理以上人员会议，以协调内部管理事务；各专业队生产经理共同参加的生产、质量会议，以总结上一周期生产进度，工程质量，制定下一周期安排；项目公司代表、施工单位、监理召开的例会，以分析工程进展形势，互通信息，协调各方关系，制定工作对策。通过现场例会制度，可通畅参加建设各施工方的信息交流渠道，使存在和预见问题得到及时解决。
d建立工期奖惩制度：根据工期总体进度计划按时间顺序制定各单项工程的完成工期，明确奖惩制度，优奖劣罚，层层落实，定期考核，把施工管理与每一个人联系起来。
a正式开工前，项目部召开周边农田的主人、及居委会及城管监察和派出所参加的座谈会，发布工程信息求得公众的支持和谅解。会后发布安民告示。
b项目部设“居民来访办公室”， 限期解决居民投诉事项。
a根据工程的实际情况，明确专人及时与规划、市政、公安、消防、卫生、劳动、环保等政府部门取得联系，以及时得到或获得政府部门的指导、支持和谅解，为工程施工的顺利进行打下良好的基础。
b在工程开工前，与政府各部门取得联系，办理政府各部门规定的如临建审批、夜间施工、污水排放、垃圾销纳等手续，我们单位定期及时地向有关部门汇报施工管理情况、施工遇到的困难，并征求解决措施，以期获得有力的支持；协助交通部门维持现场周围的交通，缓解施工带来的交通压力；建立综合治理小组，对施工现场的治安、环卫、环保、消防等问题按有关规定进行管理，确保不因上述方面的问题影响工程的顺利进行。
③与业主关系的协调
a为保证工程施工尽早展开，进场后积极与业主单位相关部门联系，主要就临时占地、用电、用水等问题逐一落实。
b施工全过程与业主保持经常性联系，积极征询、采纳业主有关质量、进度、计量、工程变更、安全环保、文明施工等方面的意见，确保施工文明有序，令业主达到最大程度满意。
c所有变更意向均提前与业主协商，最终根据业主的要求执行。
d主动为业主出谋划策，为业主排忧解难。
e不为业主增加额外负担，能自己协调解决的问题不上会讨论。
第四章 各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施；
1)项目技术负责人职责：按照“规范”等文件制定针对本项目的具体方案。负责项目部测量工作，对具体工作实行监督指导。制定项目测量工作的具体管理办法，并贯彻检查落实。
2)测量组长1人：根据工程“测量规范”及工程测量方案，带领测量组对工序进行具体测量工作。组织测量组人员工作分工。负责组织现场测量检查、复核工作，负责参与本测量单位的协调配合。
3)测量员6人：接受测量技术负责人的领导，认真学习测量知识、施工图纸及本工程测量方案，提高业务水平。负责现场测量工作的具体操作，直接为现场提供服务。
1)建设单位办理交桩交点手续，共同进行桩点具体位置的确认，填制“施工测量控制点交桩记录表”作为施工测量放线的依据。
2)进场后，首先由项目技术测量部对业主给定控制点进行复核，防止桩位偏差，影响后续工作。随后报监理工程师复查。
3)经复核通过后的桩位，将桩位引至路外。重点平面及高程控制点浇筑混凝土墩加固保护（混凝土墩深0.5m，长和宽各0.2m）。
3、控制点检测与横断面复核
1)控制点检测：接桩后，对导线点进行检测，导线检测采用《工程测量规范》技术标准所规定的导线标准，用全站仪检测。
2)横断面复核：根据现状地形及设计横断面进行横断面复核，起伏较大地段，应进行加密。横断面复核从已知高程控制点开始，每400m左右与另一已知水准点闭合。
1)导线点增设：对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后方可进行控制点加密，根据本工程的特点及地理环境和现有的测量依据进行控制点加密。加密导线拟采用三级导线，布成附合导线，执行《工程测量规范》技术标准所规定的导线标准。平均边长100m， 测角中误差12”， 测距中误差15mm， 测距相对中误差不大于1/7000，方位角闭合差24 ，相对闭合差不大于1/5000，如导线全长小于400m，导线全长的绝对闭合差不应大于13cm。根据三级导线标准，应用全站仪，在一测站水平角测一测回，观测两个方向的边长，形成对每个边往返测。加密的三级导线点即路线中线控制桩，执行《工程测量规范》技术标准所规定的三级导线标准, 满足线路中线控制桩误差不大于1/5000的精度要求。
2)水准点增设：水准点增设采用《工程测量规范》技术标准所规定四等水准测量标准，采取附合水准测量，平地限差20 mm，采用水准仪往测一次，水准尺为双面塔尺。
1）施工中，需要精确地定出路中心线和结构的各个部分，并随时检查施工质量，根据现场地形，定位方便，确保位置精确，建立三角网作为平面控制网，同时应用四等水准测量引测3个水准点作为工作水准点，三角网选点要具有足够的强度，以保证其精度来满足施工要求。
2）三角网施测及计算：三角网施测应选择良好天气进行观测，用全站仪观测，当方向数超过三个时要归零，归零差不超过8”，2C互差不超过13”，同一方向各测回互差的限差不超过9”，每个距离进行往返测，往返测距离之差不超过10mm, 边角网平差计算采用电算形式。
道路及其它附属工程施工测量：根据中线桩测放施工控制线，根据道路平、纵、横，计算每一桩号对应的路基宽，测量现状地面高程，做为原始资料存档并计算挖填方工程量。
二、土方开挖、回填
1、技术准备:
（1）了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量，弃方堆放场地，掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度，估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘（含暗塘），应在处理前先探明，上报监理组，由监理组通知项目工程师，会同设计代表现场确认。
（2）清淤可采用挖掘机清淤，对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。
（3）河、塘、沟清淤必须界定土质，应将腐殖质土彻底清除干净。
（4）项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图，以确定淤前高程。
2、施工工艺
（1）、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。
（2）、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在0.8m-3m左右，局部老河塘淤泥厚度在18 m左右。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。
（3）、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。
（4）、淤泥堆放问题：
a、流塑性较大的淤泥，挖出后及时清运至施工区域以外堆放，晒干后，集中运至弃土场。
b、流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至弃土场。
c、对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理，由现场监理进行签证。
d、对流塑性较大淤泥，挖装、拖运过程中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。
（5）、清淤必须彻底，清淤后对塘底进行晾晒。当地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，填筑前需要在原地面坡面上、接头处开挖台阶。台阶宽度不小于2m，外边缘总体坡度不大于1：3，台阶顶一般作成2%~4%的内倾斜坡。台阶立面要求机械开挖时预留10cm，用人工修整。应注意台阶必须顺直，确保边角碾压到位。台阶坡面向老路堤倾斜，坡比控制在3％，以利于接缝处压实。台阶自下而上随填土进度逐层开挖，暴露台阶时间一般不超过3～4天完成最后一层填土。
（6）、清淤前后的现场影像资料，内业资料应及时整理，完善，上报监理组。
3、清淤施工方法
本标段淤泥厚度约为0.2m~2.9m，河道清淤断面约8m~15m，根据本标段河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用机械直接下河作业挖出淤泥，分部分段进行疏浚，长臂挖机配合转土的施工方法。
1）、施工顺序为：从本标段河道中点里程HO+600作为清淤起点，向上游和下游分两个施工段同时开挖。利用附近道路作为机械设备和渣土运输量的下河马道。具体施工步骤如下：
2）、机械准备，长臂挖掘机2台，普通挖掘机3台。河道清淤按照两个施工分段同时进行流水线施工、按照先中央后两侧的顺序施工。首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。先进行河道中央的淤泥挖掘，我标段现状河道清淤断面宽度在22米至25米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至围堰或装载车上，故河道中央的淤泥需经过2次倒运方能至河道两侧，由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥清出河道后需经过晾晒方可外运。需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。由于本段清淤工程量大工期紧，考虑安排夜间清淤施工及渣土外运施工。
3）、清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
1）淤泥运输
本标段渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次河道清淤及渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备5名杂工。负责保护沿河已形成的设施，为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。
5.回填
水塘地段的路基若填筑不当，将引起路基局部不均匀沉降而开裂沉陷，施工时应严把质量关。
⑴、水塘地段填方宜在干燥和雨量较少的季节进行。先围堰抽水，清除表层淤泥，并用渗水性良好的粒料分层回填压实至设计防护水位，然后水塘部分路基的软基处理或路基填筑。围堰应高出最高水位不少于30cm，并保证施工期的完好。
⑵、若采用抛石挤淤方法，抛填应从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称地抛填至全宽，使淤泥向两侧挤出，当为单侧抛挤时，应从高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶面。抛石顶面一般在高于常水位50cm即可，而后用较小石块和碎石填塞垫平，用重型压路机压实至稳定。
⑶、当路基半侧在水塘中情况时，施工应保证拼填部位的填筑质量，除需清除塘坎侧的树根杂草外，还应清除表面松土，拼填时随填高要求挖出台阶，分层压实。台阶处可采用人工或机夯压实，保证拼填部位的密实稳固。
⑷、沿河路基施工时，原河道如需拓宽开挖及沿河侧路基防护等河道内作业，必须在路堤填筑前先行完成，不能在路堤填筑期间抽干河中积水进行作业。
⑸、如果路基只有一侧在水塘中，则沉降观测标桩应设置在左右路肩和路中心处。靠水塘侧水平位移标设置于坡脚、护坡道外缘，另一侧与正常路堤相同。
（6）、路堤填筑
本合同段均为土方路堤，根据借土场土源的情况，对过湿土应进行石灰改性处治。在路基正式施工前，应按规范要求施工试验路段，以确定机械设备组合、碾压遍数、压实系数、最佳含水量、最佳松铺厚度、填料粒径、质量控制以及劳动组织等参数，用来指导大面积施工。
（7）、过湿土填筑
①、按照路线纵坡分层施工，每层最大松铺厚度不大于30cm，填筑宽度每侧应超出设计宽度30cm。
②、当填料的土质不同时，应分层填筑，不得混填，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于50cm。
③、每层施工前，用全站仪按20m间距放出中桩和填筑层的边桩，再用白灰沿边桩撒出填土范围的明显标记。施工中，应按照试验路段总结的松铺厚度，用“网格法”控制卸料，并在路基两侧用花杆挂线控制摊铺厚度。土料由推土机摊铺，摊开后要翻拌晾晒，直至填料的含水量在最佳含水量2%以内，再用平地机整平，各层路基顶面做成4%双向排水路拱。在碾压前，应检测摊铺宽度、松铺厚度，当各项指标符合要求后，即可进行碾压。碾压时，按照试验路段总结的碾压工艺，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压，遵照“先轻后重、先慢后快”的原则，做到无漏压、无死角，确保均匀碾压，直到达到规定的压实度为止。
④、如采用分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m.
⑤、如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得作为路堤填筑的部分，应采用符合规定要求的填料重新填筑。
⑥、路堤填筑应尽量避开雨季施工，必须在雨季施工时，应经常检查、疏通各类临时排水设施，始终要保持路基范围内处于良好的排水状态，当天填筑的土方要当天碾压成型，确保顶面无积水和渗透。同时要随时掌握天气的变化情况，及时调整施工安排，做到心中有数，防患于未然。
⑦、进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。
（8）、石灰处治土
本合同段有大量过湿土须经石灰处治。因取土场土源含水量偏高，为了保证施工进度和拌和的均匀性，石灰改性土分两次拌和施工，方法如下：
①、在取土场开挖土方后，掺入石灰剂量的40%，用挖掘机反复翻拌均匀，并堆积闷料48-72小时，然后用自卸汽车运抵施工现场。
②、填筑采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度25cm，填筑宽度每侧超填30cm.
③、在卸料后应尽快用推土机摊铺，并利用推土机的推、耙、压对土进行破碎，再用平地机整平，保证顶面留有4%的双向排水横坡，然后用压路机全面静压一遍，使其表面平整。用“网格法”控制洒灰量，由装载机配合人工撒铺剩余60%剂量的石灰，在撒铺均匀后，即可用路拌机拌和，并进一步破碎土料。拌和时，应及时检查含水量，使其略大于最佳含水量，还应随时检查和调整拌和深度，使其略破坏下层表面1cm左右，严防上层灰土与下承面之间残留“素土”夹层。拌和的遍数通过试验段总结工艺确定，以确保拌和均匀。拌和完成后，应检测石灰剂量，如不符合要求，应加以调节；如符合要求，应按照试验段总结的碾压工艺快速碾压密实。
④、在摊铺或碾压过程中如遇雨时，应在晴好天气重新翻晒、粉碎，并掺5%石灰拌和后再度压实。
⑤、对于石灰土路堤中出现的裂缝，如对路基稳定性无太大的影响，应进行灌浆处理，防止渗漏；如影响到路基稳定，应挖除重填。
⑥、对于作排水处理的地基，可即时填筑；对于作粉喷桩处理的，应在粉喷桩检验合格后填筑路堤。填筑速度按规范采用动态控制，沉降速率应严格控制在允许范围。
路堤施工到预压标高后，即开始堆载预压。预压期内，应按招标文件规定进行沉降监测，并且不得在预压路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填土。对于预压期间标高低于图纸规定预压标高以下的均需及时补填，严禁在预压期不补填，而在预压后期或在路面施工前一次补填到位的做法，以免引起过大的沉降。
1）路基工程施工前应对路下的管道验收完成后进行，部分旧路基及新填路基进行恢复和固定路线。其内容包括施工控制网布设和中线的恢复，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制，计算新填及新旧结合部位所需填筑和开挖的土石方数量。所有的测量记录经过整理并经测量员和主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查。在监理工程师核准后，备一份控制桩、水准点平差结果，用以指导以后施工。在此基础上按图纸要求现场子布设路基坡脚、路堑堑顶、边沟、护坡道、取土场、弃土场等具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。
2）路基施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查，同时对土场的路堤填料具有代表性的土样进行液限、塑限、塑性指数、天然稠度，颗粒大小分析试验；含水量试验；密度试验；相对刻度试验；土的击实试验；土的承载比试验（CBR值）；有机质含量及易溶盐含量试验。并将调查与试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如与图纸资料不符时，应提出解决方案报监理工程师审批，待批准后方可施工。
3）场地清理拆除及回填压实后，重测地面标高并将填挖断面和土方调配图提交监理工程师审批。在碾压合格的路槽上，做长度不小于100m²试验路段，通过试验路段的施工确定对新旧路基施工所需压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、含水量、松铺系数等，待试验段完后，报告经监理工程师批准后，就可进行全面施工。施工前先编详细的施工组织设计及工程断面图，监理工程师批准后，方准开工。
1）路基填筑前，在取土场取土样，按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、承载比（CBR）、重型击实、有机质和易溶盐含量试验，只有当试验结果符合规范要求时，该取土场方可为工程所用，路堤填料最小强度和最大粒径必须符合下表的要求。
2）在路基填筑开工前28天，采用拟用于路基填筑的填料铺筑长度不小于100m（全幅路基）的试验段，试验段选择在地质条件，断面形式均具有代表性的地段，试验段所采用的填料和机具必须与将来施工所用填料和机具相同，通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械组合和施工组织。在进行试验段施工时，要做好以下记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度，材料的含水量；不同碾压遍数下的压实度。试验段必须进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验结束时，试验段若能达到下表要求，可作为路基的一部分，否则，必须挖除，重新进行试验，试验段施工结束后，及时写出试验报告，报监理工程师审批，并以试验结果指导今后路基的施工。
3）路基压实
严格按照路基填筑压实施工工艺，采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。
三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；
四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段；
八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修。
⑴路堤填土先低后高，分层填筑，先填边后填心，分段集中施工，分层压实。填料的挖、运、铺、压连续进行。平整面设置2%～4%的双向横坡，以利排水。分层厚度一般不大于30cm，采用振动压路机压实。
⑵为保证路堤边缘有足够的压实度，路堤每层铺设宽度较设计宽度每侧加宽不少于30cm。超宽部分修坡后作为护坡道。施工中采取措施，保护线路两侧的植被。
⑶具体施工主要步骤如下
分层填筑：采用自卸汽车运送填料，横断面全断面纵向水平填筑压实，填料的虚铺厚度由试验段确定，根据车容重计算堆土间距，以便平整时每层厚度均匀。
⑵摊铺平整：填料摊铺平整使用推平机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面无显著的局部凹凸，平整面做成双向2%～4%的排水横坡，为有效控制每层虚铺厚度，初平时用水准仪控制每层标高。
洒水/晾晒：填料碾压前控制其含水量在由试验段压实工艺确定的允许含水量范围内，当填料含水量较低时，及时采取洒水措施，洒水可采取取土场内提前洒水润湿和路堤内洒水两种方法。当填料含水量过大时可采用取土场内拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒。
碾压夯实：当路基填料的含水量在最佳含水量的±2%以内时，即可对填料进行碾压，碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压范围，压实遍数，压实速度等。根据填料的不同和路堤的不同位置，采用重型振动压路机进行压实。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振至强振，压路机的最大速度不超过4km/h，碾压直线段时由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头重叠0.4～0.5m，纵向重叠1.0～1.5m。两作业段交接处，不在同一时间填筑，先填地段，按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时施工，则分层相互交叠衔接，衔接长度不小于2m。达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
检验签证：质检人员在每层填料铺筑后，对虚铺厚度、含水量进行检验，符合要求后方可进行碾压，碾压结束后按要求对填筑层进行检验，符合要求后报监理工程师签证，再转入下一层施工。
路基修整：采用机械配合人工切土或补土，并配合压路机碾压，边坡受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口处，自下而上挖台阶加宽填补夯实，再按设计坡面削坡。
为避免机动车道新老路基出现不均匀沉降，产生纵向裂缝，自老水泥板边缘向里2m范围内，开挖拼接台阶。
首先需要挖除现状机动车道外侧2m宽的路面结构层，水泥混凝土板挖除时可采用先钻孔再破除的方式，钻孔间距30～40cm。挖除外侧2m宽水泥混凝土板块后，自上而下开挖台阶。第一阶段台阶尺寸为100×60cm（宽×高）第二台阶开挖至拓宽新建段路床底。开挖台阶后，即与拓宽部分路基同步填筑，在路床底和第一台阶上各铺一层4m宽的单向土工格栅。路床底压实度要求不小于95%。
土工格栅单向抗拉强度＞40KN/m，断裂伸长率≤4%。土工格栅铺设采用垂直路线方向铺设，土工格栅长度方向搭接宽度不小于20cm，横向搭接采用0.9mm铅丝绑扎连接固定间距不大于30cm。周边与纵向搭接采用6mm钢筋弯制成U形钉固定，固定间距不大于1.0m。
恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高。
对较长的路堑采用纵挖法，其路根据地宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖。
路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m 左右，选用推土机挖运；大体积的土方远运，用挖装机械配合自卸汽车施工。
路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，对保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。
1、石灰土底基层
1）石灰稳定土在中心站用连续式石灰稳定土拌和机拌制。集中拌和时，需符合下列要求：土块应粉碎，最大尺寸不得大于15mm；
2）配料应准确，拌和应均匀；
3）含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值；
4）不同粒级的碎石或砾石以及细集料隔离，分别堆放。
2、雨季施工时，对石屑和砂等细集料进行覆盖，防止雨淋。
3、拌合前检测集料和混合料含水并及时调整加水量。
4、运输：将拌制成的混合料用自卸汽车尽快运至摊铺现场，运距远时，车上的混合料要覆盖，以防水分过多蒸发。
5、用稳定土摊铺机连续摊铺混合料，拌和机的产量宜大于400t/h。
6、在摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
7、先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。
8、初压后用平地机进行整形。
9、集中厂拌法施工时的横向接缝应符合下列要求：
1）用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端；
2）人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料；
3）方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；
4）将混合料碾压密实；
5）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；
6）摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；
7）如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
8）养生：采用洒水养护，不少于7天。除洒水车外封闭交通。
基层采用水泥稳定碎石层。
1）测量放样
用全站仪每10m准确放出路线中桩及边桩，并做好标志加以保护。在摊铺宽度两侧各30cm处设置导线桩，敷设导线；导线桩应稳固，钢丝导线张紧不得松驰；对敷设的导线每5米进行水平测量，测量误差控制在±3mm以内。
2）混合料的生产
混合料的生产采用稳定碎石拌和设备集中厂拌。在摊铺试验路段时必须对拌和设备按设计的配合比进行调试，以确定各种材料的用量，再用调试好的拌和设备拌制混合料，严格控制混合料的含水量，水泥剂量应均匀分布、无离析、结块等现象。厂拌混合料随时取样做筛分、含水量和水泥用量试验，以指导施工，确保混合料的质量。
3）运输
混合料用自卸车尽快运送到摊铺现场，运输车辆的数量根据拌和设备生产能力及摊铺机的摊铺能力配备；一般按照每一公里一部车另加两部车辆来配备，如运距为10km配12部车。
4）摊铺
采用具备自动调平功能且摊铺宽度15m的ABG523摊铺机，按双导线控制标高的方法，按规定的松铺厚度半路幅同时梯队一前一后相隔5-10m同步进行摊铺。并一起进行碾压。
摊铺时注意以下几点：
①起始摊铺厚度的确定：在摊铺前，将事先准备好厚度等于设计松铺厚度的木块垫在熨平板下面，调整摊铺机起始工作仰角，在摊铺过程中经常检测摊铺的平整度和标高，并随时手动调整，使摊铺厚度符合设计要求。
②找平装置的运用：充分运用摊铺机的自动调平功能，将传感器的接触件置于测量完成后的钢丝导线上，调节基准高度以保证铺层达到松铺设计高程。在摊铺过程中用水平尺及钢尺跟踪测量，以确保其符合要求。
③摊铺机行驶速度的确定：根据拌和楼及运输车辆的能力，经计算确定摊铺速度，一般为3～6m/min。摊铺速度一经确定，不得随意变动，以保证能连续不间断地摊铺，并使摊铺室内料堆高度平齐或略高于螺旋摊铺器的轴心线。
④摊铺完成后的铺层如有离析现象，可由人工补洒细集料填塞、找平。原则上不允许人工进行找平。
⑤碾压
混合料自加水拌和至碾压完成，在2小时之内完成，不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。混合料摊铺完成后及时碾压，压路机采用的是振动压路机YZ18、振动压路机CA30与轮胎压路机XP260，碾压应遵循先轻后重、先两侧后中间、先慢后快的原则。在开始碾压时用YZ18压路机静压2遍，然后用CA30压路机振压2遍，最后用XP260压路机静压2遍，具体碾压遍数以实验路确定的为准。碾压时，直线路段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线路段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压路面全宽时，即为一遍。在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有轮迹。碾压的过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和（加适量水泥）或其他方法处理，使其达到质量要求。正在碾压和已完成的路段上严禁压路机调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。碾压过程中，水泥稳定碎石表面始终保持潮湿。一旦表面水蒸发较快，则用洒水车及时补水。碾压完成后及时检测压实度，压实度应不小于98%，不符合要求时应及时补压，直至达到要求。
⑥横向施工缝处理
每工作日完成摊铺后，用人工将横缝补齐，在碾压完成后检查平整度、标高，对不符合要求处剔除，使横缝呈垂直于路面的断面。在第二天摊铺时，在熨平板下垫一薄膜木板，木板厚度等于预压的压实量；在碾压时横向每压一遍沿新铺层方向移动30－50cm碾压，直至压路机全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，到符合密实度和平整度要求。做成一道与摊铺方向大致成直角的横向接缝。横向接缝在上、下层间至少要错开1米。
⑦养护
基层摊铺碾压密实后及时养护，采用覆盖土工布，并每天用洒水车洒水进行养护，以保持其表面湿润为度，养护期不宜少于14天。养护期间封闭交通，除洒水车外，禁止其他一切车辆通行，洒水车的行使速度应在30km/h内。
⑧交工验收
基层养护结束后根据验收标准进行自检，自检合格后向监理工程师报请交工验收，以便下一道工序的施工。
⑨施工注意事项
1）基层及底基层混合料均采用厂拌，采用摊铺机摊铺，以保证均匀性和表面的平整度。
2）基层拌和站的产量能保证进行连续作业。
3）拌和时配料必须准确，拌和应均匀，颗粒级配应符合设计要求。
4）半刚性基层施工时，应严格掌握基层厚度，并控制基层顶面的横坡度在正误差范围内，不得小于2％。
5）基层及底基层施工期的日最低气温应在5℃以上，水泥稳定类混合料应在第一次重冰冻(-3～-5℃)到来之前一个月完成；
6）水泥稳定类混合料从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2小时。
7）半刚性基层摊铺时，应采用两台摊铺机一前一后相隔10～20m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，以避免产生纵向接缝。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应铲除局部粗集料“窝”， 并用新拌混合料填补。
8）应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，直至达到设计的压实度要求。
9）应使用18t以上的重型振动压路机碾压。碾压完成后，采用洒水车洒水并用土工布覆盖进行养生，养生时间应在7天以上，整个养生其间必须始终保持上基层或底基层表面潮湿，并应封闭交通。
五、砼路面施工
3、砼路面施工阶段措施
1）施工前，应备足经检测合格的原材料，在保证砼具有良好施工和易性条件下，经批准后的优化配合比设计。砼的抗压、抗折强度完全保证满足设计标准要求。在砼拌和过程中，应保证原材料计量误差符合规范要求范围内，砼现场施工坍落度符合设计配合比的要求，保证砼搅拌均匀、不离析。
2）砼应优先选用工程车运送。运输车辆应满足摊铺和拌和的需要，自卸车由拌和站运至摊铺现场不宜超过30分钟。当运至浇注地点的砼发生离析，泌水和坍落度不符要求时，应进行二次搅拌合格后方可使用。
3）砼摊铺
（l）摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水
（2）砼入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度+1cm范围内，制作砼检测抗压抗折强度的试件。
（3）摊铺过程中，间断时间应不大于砼的初凝时间。
（4）砼的震捣使用插入振动排式混凝土振捣机，它由自动行走的机架和若干个振动棒组成，振动棒的间距是50cm。本机一人操作，在施工时对操作者进行质量和安全交底，确保工程质量。
（5）商品混凝土面层
水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。
①、安装钢模板
安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。
钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，长度6米，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用”T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。
保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。
②、商品混凝土的运输、卸料、摊铺
混凝土运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。
混凝土输送车抵达铺筑现场后，采用纵向方式将混凝土混合料直接卸在安装好侧模的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。
混凝土摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况等进行全面检查。
摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。
③、混凝土捣固与成型
首先，采用混凝土路面人工整平和振捣，振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。震实后的面层要略高出模板10-15mm,接着用VT9-600型整平机整平。（机械计划）
④、机械抹光
在抹平工艺上我们选用型号:QUM-78的抹光机。见拟投入机械计划（如图）。该机为驾驶型操作,大大降低劳动强度,提高工作效率.具有双刀盘,重量更大,对地面具有更好的压实效果,施工效率比手扶抹光机更高.可同时安装两张提浆圆盘,进行快递提浆.机械式转向操作系统,反映灵敏,控制轻松.装备本田24HP电动发动机,提供强劲可靠的动力.具有安全切断开关,可迅速关闭发动机,提供最大的安全性.低重心提供稳定的操作。
⑤、人工精修
精修是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度，采取”量”、”抹”结合的人工精修方法。
“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测混凝土顶面的平整度。一旦发现误差较大，立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。
“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等混凝土表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范要求的路面平整度要求。
⑥、抗滑构造制作
抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式进行。我们采用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适宜；并控制纹理走向与路面前进方向垂直，相邻板的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。拉毛以混凝土表面无波纹水迹、混凝土初凝前较为合适。过早和过晚都会影响制作质量。
⑦、养护
混凝土板抗滑构造制作完毕待混凝土凝固后应立即养护，采用覆盖塑料薄膜、养护毯及洒水湿养护方式。每天一般洒水4-6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养护期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养护时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14～21天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。
六、质量管理体系
1、在该工程施工中，按照ISO9002标准的全部要素组织施工，公司建立以总工程师为首的质量监督检查组织机构，横向包括各职能机构，纵向包括工程处、项目直至施工班组，形成质量管理网络，项目建立以项目经理为总负责，项目质量工程师中间控制，项目质检员基层检查的管理系统，对工程质量进行全过程、全方位、全员的控制。
2、建立健全和严格执行各项制度
项目经理
测量员
资料员
预算员
统计员
计量员
质量员
材料员
安全员
施工员
施工现场
（1）、推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制，用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。正确贯彻执行政府的各项技术政策，科学地组织各项技术工作，建立正常的工程技术秩序，把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量，缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。
（2）、建立健全各级技术责任制，正确划分各级技术管理工作的权限，使每位工程技术人员各有专职、各司其事，有职，有权、有责。以充分发挥每一位工程技术人员的工作积极性和创造性，为本工程建设发挥应有的骨干作用。
（3）、建立施工组织设计的施工方案审查制度，工程开工前，将我公司技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于重大或关键部位的施工，以及新技术新材料的使用，我施工单位提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施，以及新技术新材料的试验，鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。
（4）、建立严格的奖罚制度：在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员，根据公司有关规定，制定符合本工程施工的详细的规章制度和奖罚措施，尤其是保证工程质量的奖罚措施。对施工质量好的作业人员进行重奖，对违章施工造成质量事故的人员进行重罚，不允许出现不合格品。
（5）建立健全技术复核制度和技术交底制度，在认真组织进行施工图会审和技术交底的基础上，进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核。工程施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核。如建筑物轴线坐标和高程；基础的土质、位置、标高、尺寸；梁、板、柱混凝土模板的尺寸、位置、标高，以及预埋件（管）和预留孔的位置；混凝土的配合比和钢材、水泥的试验成果资料：特殊项目大样图的形状、尺寸；以及其它需要复核的项目。杜绝重大差错事故的发生。
（6）坚持“三检”制度。即每道工序完后，首先由作业班组提出自检，再由施工员项目经理组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检。隐蔽工程在做好“三检制”的基础上，请监理工程师审核并签证认可。
（7）、坚持“三级”检查制度。公司每月对项目工程质量全面检查一次，工程处对项目的工程质量检查一次。检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的不合格项，提出不合格报告，限期纠正，并进行跟踪验证。质量检查程序见图。
（8）实施混凝土浇筑令签发制度。混凝土浇灌前，混凝土施工员必须向项目经理提出签发“混凝土浇筑令”的书面申请，经项目监理审查确认已具备浇灌条件后，签发“混凝土浇灌令”，否则不得开机进行混凝土工程施工，申请签发“混凝土浇灌令”时，必须递交以下资料：
A、“混凝土浇灌令”申请报告
B、由工程监理和质量监督等单位现场代表共同签证的混凝土浇筑部位的各隐蔽项目的隐蔽工程验收记录。
C、由各专业技术主管共同签证的“专业工程完工会签表”。
D、混凝土配合比试验报告，钢材、水泥的骨料等质量检测报告及合格证。
七、质量保证措施
1、岗位责任制：按质量目标分解，将质量责任层层挂牌，层层落实。由质检员行使质量否决权和奖罚权。
2、奖罚制；拉大班组优良与合格的上资差距，质量评定按楼层各部位分开进行，实行优质重奖，劣质重罚的方法，最大限度地调动工人的积极性。
3、三检制：主要分项工程质量严格检查，坚持“自检、交接检、专检”三检制。
4、隐检制：根据施工进度安排预检、隐检计划，进行预检、隐检程序，办理预检、隐检手续，并及时履行签字归档。
5、工程例会制：
(1)、外联工程例会：汇报工程进展情况；听取业主，监理、质检站及设计院等各方面的指导和意见，提出施工或图纸上的问题、方案措施；协调与业主外包专业工程施工单位的矛盾、协作关系。
(2)、内部工程例会：总结工程施工的进度、质量、安全情况，传达外联工程会议精神，明确各专业的施工顺序和工序穿叉的交接关系及质量责任，加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理，保证施上顺利进行。定于每星期五下午召开工程例会。
6、成品保护制度：
施工过程中，后插入的工序，应采取确实行措施，如覆盖、防护等进行深护，免遭污染或破坏。
1）、土方工程：
(1)、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计或规范要求后才能回填卜一层。
(2)、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽。
(3)、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填土下沉的重要环节。
(4)、机械夯填的边角位置及墙与地坪，散水的交接处，应仔细夯实，并应使用细粒土料回填。
(5)、雨大不应进行填方的施工。如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水排施，防止地面水流入坑（槽）内。
2）、石灰土工程
（1）路基碾压出现“弹簧”，形成原因:含水量超过最佳含水量较多;翻晒、拌和不均匀;碾压层下存在软弱层。
防治措施：
①低塑性高含水量的土应翻晒到规定含水量方可碾压
②对产生“弹簧”的部位翻挖掺灰后重新碾压。
（2）路基强度不够，形成原因：碾压遍数不够，压路机质量偏小，松铺厚度过大，碾压不均匀，局部漏压，偏离最佳含水量超过规定值
防治措施；
①确保压路机的质量及碾压遍数符合规定。
②采用振动压路机配合三轮压路机碾压保证碾压均匀。
③压路机应进退有序，前后应有棕叠。
④路基土应在最佳含水量时进行碾压。
(3) 压实层表面松散, 形成原因: 土的塑性指数偏高或为膨胀土，碾压时含水量偏大且未能及时覆土，压实后养护不到位，表面失水过多。
防治措施
①确保压实层土的含水量与最佳含水量差在规定范围内。
②适当洒水后重新进行拌和碾压。
(4) 路基表面起皮, 形成原因；压实层含水量不均匀且失水过多，为调整高程而贴补薄层，碾压不及时，未配置胶轮压路机。
防治措施
确保压实层土的含水量均匀且与最佳含水量差在规定范围内。
（5）认真进行施工组织计划，配备足够合适的机具保证翻晒均匀、碾压及时。
第五章 安全文明施工及环境保护措施
项目部安全领导小组
组织保证体系
安全保证体系
经济保证体系
思想保证体系
组织机构
安全规程
安全教育
安全责任制
安全检查
安全标志
安全意识
消除隐患
奖罚制度
检查与考核
经济兑现
现
场
负
责
人
安
全
部
负
责
人
专职安全员
安 全 目 标
⑴对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任，项目经理为安全生产第一责任人；
⑵认真贯彻执行国家及省有关安全生产方面的方针、政策以及法律、法规，组织制定本项目部的安全生产制度、规定及措施；
⑶随时了解掌握本工程项目安全生产状况，每月定期召开一次安全生产例会，分析本月安全情况，找出存在的问题，并采取针对性解决措施并组织实施。
项目生产经理为本工程项目的直接责任人，生产经理负责协助项目经理制定本工程的安全生产制度，规定及措施，并具体付诸实施，工程开工前，组织项目部全体成员，针对关键工序及其它危险性较大的工作项目，组织制定专项安全措施。审定安全技术文件，积极组织力量，确保计划顺利实施。
在项目经理及项目生产经理的领导下开展工作，参与制定项目部的安全生产制度、规定及措施并付诸实施，负责对队组安全员的管理，深入一线，随时了解及掌握施工现场安全形势，认真检查施工各工序、施工设备、施工设施的安全情况，按照批准后的安全措施。
向参加施工的作业人员进行安全交底，并检查落实措施执行情况。定期对施工队组进行安全教育。
1)基槽开挖、基槽侧向位移观测等，要编制专项施工方案及制订相应的安全技术措施，并对工序进行交工验收。基槽顶及到坑边1.5m范围内不得堆放材料、杂物或其它设备。
2)在基槽边沿长度的围护方向设置护栏。要做好临边防护工作，采用护栏、盖板、安全网等加以防护。夜间要有充足的照明设施。
3)施工时应随时观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散、塌落现象发生，确保安全。
1)保证变配电达到“四防”要求；输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求。电气设备和照明灯具有接地、接零保护，并在可能受雷击的场所设置防雷击设施。
2)现场使用标准配电箱，开关箱外涂安全色彩，统一编号，定专人负责。开关箱、配电箱均应加锁，保持箱内无杂物且干燥。内部设置必须符合有关规定，并对其进行标识。配电箱、开关箱外观完整、牢固、防尘。并悬挂危险标识。
3)建立现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度，并记录备档。临时用电线路按规范敷设，架空线路采用绝缘线路，严禁使用塑胶软线，架空高度应不低于2m，架空线路应符合当地规定的标准。独立配电系统必须采用“三相五线制”的接零保护系统，非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。配电方案需经主任工程师审批。手持电动工具，应符合有关规定，电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意拉长和调换，工具的外绝缘应完好无损。并定期检验。
4)电压采用220V，实行“一电一保护”特殊场所按规定使用36V的安全电压。使用行灯照明，必须使用安全电压，灯体手柄应坚固绝缘良好。电源线使用电缆。电器设备必须绝缘良好，电线不得与金属绑在一起，各种电动工具必须按规定接地接零，安装单一行程开关和漏电保护装置，遇有临时停电或停工休息，必须拉闸挂锁。
5)使用手持电动工具要戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋，各种漏电保护装置齐全。所有用电机具在操作时必须由电工统一安装用电线路，严禁非电工接电。
6)临时用电必须按规范的要求做施工组织设计方案，建立必要的内业档案资料。临时用电系统建立后，经常对线路及用电设备进行定期检查，并将检查、检验记录存档备查。
1)对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的必须立即整改完善。
2)在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。
3)操作工人必须严守岗位、履行职责，遵守安全生产操作规程。特种作业人员经培训合格后持证上岗。
4)各级安全员必须深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。
5)经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损。小型用电设备，使用前必须认真检查，确认完好后方准使用。
6)机动翻斗车、装载机在施工现场行驶时速不得超过5Km。方向制动机构及灯光等灵敏有效。行车中严禁带人。往沟槽中卸料时，距槽边1m并设挡墩。
7)搅拌机搭设防砸操作棚。使用前支垫稳固，不得用轮胎式代替支撑。移动时，必须切断电源，启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩齐全完好，使用安全可靠。蛙式打夯机必须两人操作，操作人员戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。操作手柄采取绝缘措施。夯机用后切断电源，严禁在夯机运转时清除积土。
1)认真执行安全操作规程、安全防护标准化和场容管理的有关规定，组织有关人员学习安全管理的有关文件，加强冬施的安全教育。
2)针对雨期施工特点，制定各分部、分项工程施工安全措施，在施工前向工人进行雨期文明、安全施工交底。雨期施工安全管理的重点对象是施工用电、基坑临边防护。
3)雨期施工应要严格遵守建筑工程施工安全操作规程和安全管理各项制度。
4)雨前对施工现场的临电线路、漏电保护装置、电气设备进行一次全面检查和维修，发现隐患及时排除。雨后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
5)雨季施工用电实行统一管理，统一分配，严禁私拉乱接。雨期施工使用电动机具，不准带线手套作业，以防伤手。
6)加强雨季施期间的安全检查，项目安全员做好日常的安全巡视，发现违章及时制止，发现隐患及时整改。
7)夏、雨季施工防火要求
⑴现场所有易燃物品应专门堆放，易燃物品堆放距离应符合防火规定，易燃物品谁应设置足够的消防器材。
⑵所有消火栓应设明显标志。消火栓附近不得堆积物件，地上消火栓应在入冬前作好保温处理。工地应采用措施保证用水水源。
⑶严格执行用火申请制度，施行专人看火。
⑴现场安装“限速、禁止鸣笛、下行、禁止自行车冲坡、机动车禁止驶入、全线禁止停车、危险警示牌、急转弯警示牌”等交通标志。
⑵安装减速板，限制行车速度。
⑶在主要交通路口，设交通值勤岗，疏导交通。
⑷在主干道、坡路、弯路、人口密集地段设交通标志牌。
⑴本工程材料运输均利用运输以小型车辆为主辅以人工运输，对于大型商品混凝土构件必须安排在夜间供应。
⑵材料运输过程应严格按照项目材料部制定的运输方案分期分批运入，现场运输过程必须在交通疏导员的指挥下进行。
⑶所有运输车辆均经过车辆监察部门的检测，噪音低、尾气排放合格且不得带泥上路污染道路。机动车在施工区内慢速行驶，时速不准超过10Km，与前车保持必要的安全距离。机动车驾驶员必须遵守施工区交通标志。
⑴施工区域内提倡推车行走，骑车者应放慢速度。
⑵转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
⑶超越前车时，不准妨碍被超车的行驶。
六、保卫、消防工作措施
1)施工现场建立守卫、夜间巡视和巡逻护场制度，护场守卫人员佩带执勤标志，实行凭证件出入制度。
2)做好成品保卫工作，严防被盗、破坏和治安灾害事故的发生。
3)加强对包工队伍的管理，掌握人员底数，签定治安协议。
4)非施工人员不得住在现场，特殊情况要经保卫负责人批准。
1)禁止标志：禁止吸烟、禁止烟火、禁止带火种、禁止穿化纤衣服。
2)警告标志：注意安全、当心火灾、当心爆炸、当心触电、当心机械伤害、当心滑跌。
3)指令标志：必须戴防尘口罩、必须穿防护服。
4)提示标志：紧急出口。
5)以上警示及禁令标志分别放置在机械设备停靠场地周边及储油库附近，指令标志则悬挂在办公区和工人居住区。
1)对易燃、易爆、油品及化学品材料分类存放在专用仓库内，设专人严格管理，并建立台帐，定期清点。
2)根据储存、运输物品的数量、品种的不同，配备足够数量、种类的应急器材。应急器材要定时检查，做好标识，防止失效，检查要有检查记录，发现隐患及时上报处理。对木工棚、油库、化学品仓库等一律配备无臭氧层消耗物质的新型灭火器替代干粉和哈龙灭火器的使用。上述地方不准吸烟，不准任意拉电线，不准无关人员入库。现场消防器材，非火警不得动用。
3)危险品运输管理：由有资格的专业运输单位负责运输、押运和卸货。
4)加强群众性消防知识训练，增强自防自救能力；对应急场所工作人员应进行岗位教育和放火、灭火知识的培训。
5)严格按照施工组织设计所布置的方案进行施工，现场设备、材料堆放不得占用或堵塞消防通道。
6)施工中消防器材、管道与其它工程发生冲突时，施工人员不得擅自处理，须及时请示上级，经批准后方可更改。
7)严格执行现场用火审批制度，使用电气焊时要有操作证，用火前必须办理用火证，并设专人看火，配备消防器材，看火人不得擅自离岗以免发生火灾。氧气、乙炔瓶严禁放在动火地点下方，并有效遮盖，夏季不得曝晒。严禁用明火检查漏气情况。电焊机应用专用打铁线缆，不得以建筑物、机械设备及金属架上代替。不得使用无柄的焊、割工具。遇五级以上大风时,应停止室外电气焊作业。电气焊作业完毕应切断电源、气源，并检查确认操作区域内无火险隐患。
8)加强临电管理，防止电器或线路发生火灾。
七、文明施工概述
加强进场施工前的安全文明教育工作，提高各岗位的安全文明施工意识。
1、认真执行安全操作规程、严格贯彻施工规范、严禁违章作业。
2、严格按照施工平面布置图的规定堆放管材及其他机械设备。
3、施工中进场的材料堆码整齐，不影响施工。并有适当的保管防护措施，不丢失损坏。
4、做好宣传教育工作，使每个施工人员养成自觉保护公共建筑及周围环境的习惯，安排专人清理施工现场及周边路面，保持路面清洁。
5、夜间施工要采取措施，加强管理，防止扰民，沟槽开挖时使用风镐等噪声较大的机具或采用机械开挖要尽量避免在夜间进行。
八、确保文明的措施
1、生活区实行围档封闭施工：工地出入口设置薄钢芯大门，开关方便，并留设有单人通过的便门，刷天蓝色油漆，门头高4米，挂施工企业名称横牌，大门两侧门垛书写安全文明施工对联，大门内设置传达室和门卫人员，并悬挂门卫制度。工地临时围墙采用2500高彩钢板临时围墙，500高墙基上插彩钢板，临时围墙须设置连续、整齐、牢固，并且在日常施工过程中保持临时围墙的整洁卫生。现场道路与场地：工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明，施工区域与生活区域严格分隔，场容场貌整齐、整洁、有序、文明，材料堆放整齐，并采取有效的安全保卫措施。道路采用坚实、平坦、有排水措施水泥路面，出入口路面宽度10米以上，道路侧排水措施良好，在工地出入口侧设专用汽车冲洗平台，并设专人对汽车开出工地前进行冲刷，以免泥土或污染物带出工地。施工场地：施工场区内采用坚硬的砼硬化地坪，并且有良好的排水措施。每天专人洒水和清扫场地和路面，避免扬尘飞扬。
在施工区域内和危险区域设置醒目的安全文明标志。必须在危险作业面或通道处挂设醒目的有针对性的警示牌。
在临时生活区内的住宿楼的山墙上、工地出入口布置黑板报或宣传栏，宣传文明安全施工常识，表扬先进人员。
在工地出入口醒目处布置“五牌一图”标牌栏，布置工程项目简介牌、工程项目责任人员姓名牌、安全六大纪律牌、十项安全技术措施牌、防火须知牌、卫生须知牌、安全生产计数牌等等，以及工程施工总平面布置图。标牌布置须美观、整齐、整洁，并标准化管理。
工地内做到三通一平，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。施工场地内排水通畅，雨后不积水，所有污水均经沉淀池沉淀处理后排入市环保允许管道。
2、各类材料、垃圾堆放处理措施
材料堆放：严格按施工总平面布置分类、分区域有序堆放，并有标识，其中，黄砂、石子应进料池，料池的大小不得小于每天用料量。袋装水泥进库存放，水泥库内堆放整齐、整洁卫生，并且有良的防潮防雨措施。钢材根据规格、型号分灰摆放。木材及易燃品分开堆放，并配备足够的消防设施。
散装水泥罐：布置搭设防尘封闭棚覆盖，以防止扬尘，污染环境。
布置有毒有害垃圾、无毒无害、可回收利用垃圾专用堆放池，每天及进打扫作业场所，及时清理作业过程中产生的垃圾和废料，并按规定分类集中堆放。及时或定期清运处理垃圾和废料，处理期限不超过7天。不能及时清运出现场，在有风天时，应进行覆盖，避免尘土飞扬。
生活垃圾做到袋装化，集中堆放，每天清理出现场。
3.工地卫生的管理措施
工地临时生活“五有”设施齐全。
落实各项除四害措施，控制四害孳生。排水、排污畅通。
生活区内及工地现场布置临时绿化，美化工地环境。
职工宿室统一使用36伏低压电，日常生活用品力求统一并放置整齐，现场办公室、厕所应每天设专人打扫卫生，保持整洁卫生。
职工宿舍檐高2.8m，面积21.6㎡，水泥地坪，四周为白色（夹芯钢板），前后均设铝合金窗户，保持空气对流。每个宿室住宿控制八人左右。宿室内床位等布置一致，统一生活用品格调。宿室内规定卫生管理制度，设卫生值班表，每天有人打扫卫，保持室内窗明地净。
食堂达到卫生要求：距离污染源控制在30米以上。食堂内墙面均设1800高瓷砖台度，上均粉白，地面排水设施良好，利用打扫卫生，同时设有积水。食堂制作间通风排烟设施良好，灶台及周围贴白色瓷砖，食堂就餐间通风明畅。食堂内有卫生管理制度，有关证照齐全，炊事人员每年进行体检，持有有效的健康证和卫生上岗证，并做到“四勤”、“三白”（白衣、白帽、白口罩），保持良好的个人卫生习惯。食具、茶具严格消毒，使用的代价券每天消毒，防止交叉污染，茶水的供应须符合卫生要求。盛器应有生熟标记，配纱罩，设密封间，每年5月至10月，中夜两餐食品都留样，每样不少于50克，保持24小时并做好记录。食堂制作使用燃气，进餐间内桌凳齐全、卫生整洁。同时炊事员必须取得市卫生防疫站的健康许可证，食堂内不准供应冷面、冷馄饨、冷菜和改刀菜。
生活垃圾实行袋装化，定点垃圾桶放置，有专人管理消毒，每天清运出现场或生活区。
工地厕所布置两个，一个布置在生活区内，均远离食堂30米以外，一个布置在施工现场的边侧，通风良好。厕所内有洗手池和水冲设备。厕所每天专人打扫卫生，确保便槽内无污垢、垃圾，无明显臭味。
保健卫生：工地内设有医务定，公司医务人员每周不少于2次现场巡回医疗，及时做好职工卫生防病的宣传工作，利用板报等形式向职工介绍防病、治病知识。公司医务人员对卫生起监督作用，定期检查食堂等处的卫生状况。
4.文明建设措施
在工地四周设置反映企业精神、时代风采的醒目宣传标语，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地，及时反映内外动态。同时教育职工遵守市文明规范，争做文明外来打工仔。
加强班组文明建设，工地为班组提供必要的活动场所，以及业余娱乐场所，保持班组良好的班容班貌，有三上岗一讲评的安全记录，提高班组素养。
1、贯彻落实ISO14001：环境管理体系标准，高标准运行公司制定的环境管理方面的管理手册与程序文件，确保施工过程中的环境控制在良好的状态之下。
防止大气污染。水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料，要在库房内存放或严密遮盖，运输时车辆封闭，以防止遗撒、飞扬。施工现场垃圾集中分类堆放，及时请市环保认可的单位清运出施工现场。适量洒水，在易产生扬尘的季节经常洒水降尘，减少扬尘。
防止水污染。施工现场设置沉淀池，厕所设化粪池，使用废水或污水经处理后排入市政允许的排污管道。食堂设置隔油池，并加强管理，定期掏油，废油渣请当地农民堆肥处理，以免造成水污染。防止施工现场油料跑、冒、滴、漏现象，污染环境。
防止噪声污染。对于产生较大噪声的地方采用封闭处理，以降低噪声向四周扩散，最大限度地降低噪声干扰。夜间连续施工，须提前2天写出报告，须市建设局建筑安装工程管理处审查后报环保局批准，方可进行，同时须严格按有关要求施工。
采用协议、信函、联系单等形式，及时将涉及环境保护方面的信息传替给相关方（如供货商、运输商、业主指定分包商等），以共同遵守环境保护方面的法律与法规。
选用的各种材料的氡、甲醛、苯和总挥发性有机化合物的指标限量，必须符合规范要求，并不得选用超过规范规定指标的各种材料。对土壤中氡浓度超标的必须向设计师、监理工程师、业主提出相应的处理建议。
所使用的建筑材料和装修材料，必须具有产品出厂检验报告和合格证，并按规定进行环境污染指标复试，复试不合格或没有产品出厂检验报告和合格证的严禁在工程中使用。
2.其他措施：
遵守市有关环境保护的规定，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声，振动对环境的污染和危害。①现场设沉淀池处理砼输送泵、搅拌机、砂浆机等的清洗浆水，未经处理不得直接排入城市排水设施；②不在施工现场焚烧油毡，油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质；③对于高空废弃物必须使用密封式的容器装好后运下，并运出指定位置；④ 采取有效措施控制施工过程中的扬尘；在干燥的天气时，由专人在现场及现场附近道路上洒水，以保持湿润，防止尘土飞扬；对于现场的容易飞扬的材料如水泥、石灰等，要适当覆盖。⑤为了降低施工中噪声对环境的影响，采用如下措施：通过统筹安排，合理计划，不在夜间施工；教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋；车辆进出现场，专人指挥，减少或不鸣笛；
加强生活区的卫生管理，专人负责生活区卫生工作，杜绝传染病在工地的发生，杜绝食物中毒现象。
在出入口处安排专人进行值班，所有施工人员凭出入牌及其身份证件进入施工区域内。
搞好公共关系的协调工作，最大限度地减少施工对周围环境的影响。
生活垃圾是工地产生鼠害、苍蝇、蚊虫、或其它寄生虫的根源，可导致传染的产生，必须认真对待。
临时生活区内设男女厕所各一座，均设化粪池，厕所污水及生活区内的所有污水均排入化粪池，污水经化粪池处理后排入城市允许排污总管。化粪池每半月请环保部门清理一次。
每星期每少于一次对厕所等易生害虫区域进行杀虫处理。
临时生活垃圾，采用袋装化，专用桶放置，项目部派专人，委托市环保认可单位每天清运一次，运至市环保部门所允许的地方，按有关规定进行处置。
临时生活区内，设专人负责卫生工作，对住宿在生活区内的所有人员实行半军事化管理，经常性进行卫生评比，在做好个人卫生的同时，做好公共部位的卫生，及时将生活垃圾送至工地指定箱内。
生活区的生活污水，均经排水道排入化粪池，经化粪池处理后，排入城市环保允许排污总管。定期对排水道进行清理，保持排水道的通畅；每半个月请环保部门对化粪池进行清运一次，以确保化粪池的功效。
施工现场的施工污水处理采用综合循环使用技术。
其特点是：利用简易的分离过滤设备对施工污浆水进行分离，使之成为灰浆和清水，经分离后回收再利用。即污水沉淀后形成的灰浆干燥后，可很简单地清运出施工现场；而经过滤出清水排入现场的储水池，经水泵抽出送至施工点，可用作施工用水，多余清水，可经排水管道或沟渠再排入市环保部门允许污雨水总管。
第六章 项目管理班子的人员配备、素质及管理经验；
管理班子的人员配备直接关系到工程的整体效益。对此我们经仔细研究拟选拔最优秀的管理人员参当本工程的管理工作。
一、施工管理体制的设置原则
1、根据本工程规模、技术复杂程度等因素建立管理组织。
2、形成有一定权威性的统一安排，协调各方面的关系，确保工程按要求顺利完成。
3、采用项目管理体制的同时，经济合同手段辅助以部分行政手段，明确各方面责、权、利。
二、工程“项目法”的施工
在本工程施工中实施“项目法”施工的管理模式，项目经理部要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。在推行项目法施工的同时，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行ISO9001标准和公司质量保证体系文件，达到创优质高效的目标。
项目经理部对公司实行经济责任承包。项目内部工程技术管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束，共同为优质、安全、高速、低耗地完成项目任务而努力工作。项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务，其下设技术组、经营组及材料设备组。
三、组建项目经理部
本工程拟实行项目法施工管理，本工程拟派项目经理一名。施工员二名，质检员二名，安全员二名，既每个施工段安排一班管理层人员。委派我公司实践经验丰富和管理水平高的同志担任项目部主要负责人，选聘技术、管理水平高的技术人员、管理人员、专业工长组建项目部。
项目主管理层由项目经理、项目副经理、技术负责人、安全主管、质量主管、材料主管、保卫主管、机械主管和后勤主管等成员组成，在本工程你指派的管理人员都具有较高的施工管理经验，曾多次被公司评为《优秀先进工作者》，在施工竣工的工程中多次被评为优质工程。项目管理人员在建设单位、监理单位和公司的指导下，能认真负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划，组织、协调、控制和决策，对各生产施工要素实施全过程的动态管理。
项目经理部对工程项目进行计划管理。计划管理主要体现在工程项目综合进度计划和经济计划。
进度计划：施工总进度计划，分部分项工程进度计划，施工进度控制计划，设备供应进度计划，竣工验收和试生产计划。
经济计划：劳动力需用量及工资计划，材料计划，构件及加工半成品需用量计划，施工机具需用量计划，工程项目降低成本措施及降低成本计划，资金使用计划，利润计划等。
施工作业层人员的配备：施工人员均挑选有丰富施工经验和劳动技能的正式工和合同工，分工种组成作业班组，挑选技术过硬、思想素质好的正式职工带班。
为保证项目部管理层指令畅通有效，工作安排采用“施工任务书”的形式。要求签发人和执行人签字，项目经理层作为执行的监督者。施工任务书的工作内容完成后由签发人封闭并签字，如未能封闭必须找出原因并对执行人进行处罚。
四、项目经理部组织机构
工程部：由各分项工程工长组成，直接管理和指挥班组施工生产。
设备部：现场机械设备的维护、保养、运行纪录。
质量安全部：质量检查、安全检查、文明施工、生活卫生检查。
资料室：资料整理，材料送检。
材料部：材料采购、装卸、保管、发放。
后勤组：现场保卫、食堂管理。
我公司配备的相关人员都是我们公司的正式编制的，都具备多年的市政工程施工经验，部分是大专学历和部分有工程师职称。和业主和现场监理工程师配合融洽，每到一处都得到了建设单位很高的荣誉。
其主要技术负责人和施工管理人员的职称、学历、经验、素质详综合标函。
1）各部门的主要职责：
（1）工程管理部：负责整个工程的施工组织实施和设备机具的供应调配，协助项目经理搞好各工种之间的生产协调。
（2）材料供应部：负责整个工程所需的材料供应和调配。
（3）技术质检部：负责整个工程的技术和质量管理，技术资料管理。
（4）计划统计部：负责整个工程的生产计划安排，合同及财务管理。
（5）综合管理部：负责工程的安全生产和文明生产工作。
2）项目管理模式
我公司将按照多年来积累的成功项目管理经验来运行和管理本项目，形成以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本、进度、质量控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段的项目管理机制。同时，项目经理部在我公司领导下充分发挥企业的整体优势，按照“总部服务控制、项目授权管理、专业施工保障、社会协力合作”具有公司特色的项目管理模式，以此高效地组织和优化生产资源。严格按照以GB/T19002-ISO9002模式标准建立的质量保证体系来运行，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制，以此出色地实现公司的质量方针和本工程质量目标、以及对业主的各项承诺。
为规范本项目的管理工作，项目经理部严格执行公司颁布的《程序文件》《质量手册》等我司独具特色的项目管理方法，同时现场场区管理严格遵守市施工现场标准化管理的有关规定。
五、劳动力投入计划
充足的劳动力投入是确保工期实现的的一项必不可少的要素，对于专业施工工种和劳动力的选择，必须要素质高、技术好为条件进行选取，我司将选派强有力的施工队伍进场施工，在技术上施工队伍完全有能力胜利任本工程施工。
在劳动力的需求量上，我司将根据各分部分项工程的特点以及工期控制的要求配备足够的劳动力，建立奖罚制度，开展劳动竞赛，作好班组工作，生活等的后勤保障，确保施工任务的顺利完成。
根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高速质的施工作业队伍进行该工程的施工。
1）、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划。
2）、进场人员需进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规；遵守地方治安法规。
3）、生活后勤保障工作：在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，应认真落实，以便充分调动职工的生产的积极性。
1、公司拥有各类专业技术施工人员800多人，均具有高标准的操作水平和丰富的各类专业施工经验。而且公司在近几年的建设工程中没有拖欠工人工资的不良行为记录，公司荣获“十佳关爱进城务工人员经营者”称号。
2、劳动力组织和管理是直接影响本工程能否顺利完成的一个关键环节，为此我们将采取以下几点措施：
1)、施工现场项目经理做到全盘考虑，认真学习和研究施工图纸，领会设计意图，拟定出本工程各阶段施工所需投入的人力什么时间进场、什么时间退场，做到心中有数，减少盲目性，以免造成不应有人员紧缺或窝工现象。
2)、在使用人力上执行竞争上岗的制度，防止出工不出力和返工现象的发生。
3、本工程项目较多，标准较高，在收尾阶段，要教育好我们的工人，特别重视成品保护，防止已完工的部位被损坏，要同各分包单位取得联系，组织足够人员参加保护工作。
4、根据江苏省市政工程劳动定额，结合本工程具体情况和施工进度计划，本工程将按不同施工阶段合理配置劳动力。
1)、对现场的施工人员进行严格的资格审查，并在施工前对其进行安全三级教育，施工班组配备兼职质量员，随做随清。
2)、对已进场的施工队伍实施动态管理，不充许其擅自扩充和随意抽调，以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。
3)、未经项目部质量、安全培训的操作工不允许上岗。
4)、强对劳务单位的管理，凡进场的劳务单位必须配备专职协调、质量、安全的管理人员。
5)、在结构施工阶段，为使各工种互相搭配合理，均衡施工，采用混合队形式。
第七章 劳动力、机械设备和材料投入计划；
一、机械投入计划
机械设备在施工过程中的使用管理是机械设备管理的基本环节。机械设备的使用管理应包括机械设备的正确选择，合理的组合使用，适时的维护和保养等环节。这样才能使机械设备在使用过程中保持良好的工作状态，充分发挥生产效率，并延长使用寿命，保证安全生产。
二、机械管理和保证措施
机械设备的正确选择施工方案是选择机械设备的依据。在拟定施工方案时必须考虑工程环境、技术、经济条件，以及供应机械设备的性能。在使用中必须严格按照机械设备的性能规定，不允许超性能使用，在施工方案允许的范围内，选择机械设备将考虑以下因素：
1）机械设备的生产效率。所有机械的生产效率必须适应工程任务的要求，不应把工期压缩的太短而造成各方面工作过于紧张，或不能充分发挥机械效率。
2）机械设备必须保证工程质量，不能由于机械设备的性能不适应而采取一些不合理的措施，因而影响工程质量。
3）选用轻便多功能的机械设备或稍加改装就能适应工程需要的机械设备。
4）机械设备的能源耗费更少，要保证工程的正常运行和资源消耗的最夹限度。
5）机械设备对环境的影响要小，机械噪声和排废等都会对环境产生有害的影响，必须严加控制。
6）合理的组合使用机械设备采用机械设备进行施工，一方面要注意发挥单机的效率，同时更应注意配套协调的组织工作，有效地发挥配套机组的作用。
7）在机械的使用过程中，组织协调工作是非常重要的，要制定严密的计划，合理的安排时间。同时要实行岗位责任制，明确职责调动机组专职人员的积极性和责任感。
8）选择可靠的厂家供货保证质量。
三、机械车辆管理
1、施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶，不得任意侵占场内道路。各种施工机械进场必须进行安全检查，经检查合格后方能使用。施工机械操作人员建立机组责任制，按有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。
2、本工程所需各种材料的运输避开交通高峰期，以利社会交通畅通。
3、对各种进出施工现场的车辆要求在工地出口处设清洗水池，清洗水经三级沉淀后回收作为现场降尘用水，并检查散料苫布覆盖情况。
四、材料的准备
主要材料及半成品在使用前考虑材料的生产、运输及送审检验提前订货，并保持于用前5天左右开始进场，在使用过程中根据堆放地情况分批进场，以保证施工需要。
根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需的材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库、堆放面积及组织运输的依据。
根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实，组织材料按计划进场，并作好保管工作。
根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构配件数量，做好加工翻样工作，并编制相应的需用量计划。组织构配件按计划进场，按施工平面布置图作好存放和保管工作。
五、材料半成品采购和检验
材料、半成品采购和检验必须严格加强管理。
所有进场材料必须有产品合格证，并要查明是否符合所需的品种、规格、数量、质量、要求，现场材料验收由项目材料员负责。
砂、碎石进场必须把好数量、质量、品种规格关，对砂、石的含泥量、硫化物、碎石的含石粉量、颗粒、针片状要严格把关，按技术规格和工程设计要求进行验收。
砖类进场，除先点清数量，再按砖量抽检集合尺寸、平整度、质量是否合要求外，并应尽量靠近使用现场，堆放整齐。在需要时，应对砖、砂、碎石进行取样试验。
水泥进场入库，应核对来料单，并查看水泥袋上的水泥品种、标号、生产厂名、出厂日期、出厂批号是否相符，用目测和手感验收水泥是否受潮、硬结、变质。水泥进场后，现场材料远应取得样品送集公司试验室试验，其标号和安定性达到要求才允许使用。
钢材进场，其质保书随车到达，卸车前应核对送货单、质保书、铭牌与进场钢筋是否吻合，并对钢材外观锈蚀和成型程序进行目测，进场的钢材必须取样送试验室作物理性能试验，对于进口钢材增加化学检验，经检验合格后方能使用。
对于定量包装，运输情况良好，数量大的镶贴块料，取5%～2%抽检，开箱点数，验收材料的规格、色差和数量。
六、材料的采购
根据我公司质量方针和质量手册的要求，选择合格的材料供应商，以及对采购产品的验证，保证同工程质量有关的物资采购能满足规定的要求。 对质量、技术要求高的特殊材料、关键材料由采购部门会同有关部门进行评定，必要时还需会同业主、设计共同确定。所有采购计划、合同、订单应对订购产品、材料的资料描述清楚，必要时要附带样板标书，甚至明确提供检验方法。项目材料采购计划由项目部—主办材料员编制，出项目经理批准上报，由公司材料部协同采购或调配。
第八章：关键施工技术、工艺及工程项目实施重点、难点和解决方案
一、雨季施工多雨地区应避免在雨天进行石灰土结构层的施工。备用石灰及土堆宜堆成大堆，表面采用塑料布等覆盖，四面挖排水沟排水，防止运到路上的集料过分潮湿，并应采取保护措施保护石灰免遭雨淋。缩短摊铺长度，摊铺的石灰土当天成活。
石灰土摊铺：在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需灰土的虚方数量，设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。石灰车，按配合比采用方格法进行布料倒灰。在不间段时间内用挖机拌合石灰土，摊铺前人工按虚铺厚度用白灰标出高程点，用推土机（后带起升支架）、平地机进行摊铺作业，必要时用装载机配合。粗平整型：用推土机先粗平1遍，粗平后用推土机带五骅犁在路基全宽范围内进行翻耕1便，接着用圆盘耙旋耕1便(每耙要交合200mm),在用五铧犁反方向翻耕一遍，在用圆盘耙旋耕2遍，然后在遍排压2遍，找出潜在不平整部位，对局部高程相差较大的面，用推土机整平，高程相差不大时用平地机整平。稳压：先用平地机初平一次，及时检测其含水量，必要时可通过洒水和晾晒来调整含水量，等含水量合适后，用轮胎压路机快速全宽静压一遍。精平整型：人工标出高程点，平地机精平1~2次，然后检测高程、平整度和横坡度，对局部细集料集中现象进行人工处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应先人工或机械松耕100m左右再进行找补。碾压：石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压，在最佳含水量-1%～+2%时进行碾压，试压后及时进行高程复核，碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先高后低”为宜。
注重事项有：碾压时应重叠200mm～300mm，后轮必须超过两段的接缝；压路机的碾压速度头两遍以1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2～2.5km/h；压路机先静压一遍，再振动压实3～5遍，然后根据压实检测结果确定振动压实的遍数，最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压1～2遍，最终消除轮迹；在涵洞、桥头等难以用压路机碾压的部位，用蛙夯或冲击夯压实。接茬的处理：工作间断或分段施工时，应在石灰接茬处预留300mm～500mm不予压实，与新铺石灰土衔接，碾压时应洒水湿润；宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线四周，接茬应做成梯形，梯级宽约500mm。养生：压实成活后进行洒水养生，养生期不少于7天。养生期间封闭交通，如需分层连续施工应在24小时内完成。
二、路拌法施工时的横向接缝应符合下列要求：
⑴用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端；
⑵人工将末端含水量合适的弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料；
⑶方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；
⑷将混合料碾压密实；
⑸在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；
⑹摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；
⑺如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
三、碾压
按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工，灰土摊铺完成后及时碾压，压路机采用的是振动压路机YZ18、振动压路机CA30与轮胎压路机XP260，碾压应遵循先轻后重、先两侧后中间、先慢后快的原则。在开始碾压时用YZ18压路机静压2遍，然后用CA30压路机振压2遍，最后用XP260压路机静压2遍，具体碾压遍数以实验路确定的为准。碾压时，直线路段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线路段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压路面全宽时，即为一遍。在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有轮迹。碾压的过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和（加适量水泥）或其他方法处理，使其达到质量要求。正在碾压和已完成的路段上严禁压路机调头和急刹车，以保证石灰土表面层，不受破坏。碾压过程中，石灰土表面始终保持潮湿。一旦表面水蒸发较快，则用洒水车及时补水。碾压完成后及时检测压实度，压实度应不小于98%，不符合要求时应及时补压，直至达到要求。
四、砼路面施工阶段措施
1）施工前，应备足经检测合格的原材料，在保证砼具有良好施工和易性条件下，经批准后的优化配合比设计。砼的抗压、抗折强度完全保证满足设计标准要求。在砼拌和过程中，应保证原材料计量误差符合规范要求范围内，砼现场施工坍落度符合设计配合比的要求，保证砼搅拌均匀、不离析。
2）砼应优先选用工程车运送。运输车辆应满足摊铺和拌和的需要，自卸车由拌和站运至摊铺现场不宜超过30分钟。当运至浇注地点的砼发生离析，泌水和坍落度不符要求时，应进行二次搅拌合格后方可使用。
3）砼摊铺
（l）摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水
（2）砼入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度+1cm范围内，制作砼检测抗压抗折强度的试件。
（3）摊铺过程中，间断时间应不大于砼的初凝时间。
（4）砼的震捣使用插入振动排式混凝土振捣机，它由自动行走的机架和若干个振动棒组成，振动棒的间距是50cm。本机一人操作，在施工时对操作者进行质量和安全交底，确保工程质量，分层浇筑砼时，插入振动器应伸入到下层砼一定的深度(如5至10厘米)，在下层砼保持一定的塑性(即初凝或重塑)前浇筑完上层砼，以免产生工作缝，同时振动完毕后应缓慢回提振动棒让周围砼能够充分填补其孔洞。表面振动器移动间距以覆盖巳振实部分10厘米为宜。边角和模板部位必须保证振动密实，不得漏振或脱空，但振动器应距侧模5至10厘米，以免振动时造成侧模变形或移位。边角等位置是振实的重点部位，凡未能振实造成脱空或未能排出气泡，均应视为不合格。砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平，定浆后利 用三米直尺测量路面平整度，纵向每延米测量一次，横向每25 凡未能振实造成脱空或未能排出气泡，均应视为不合格。砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平，定浆后利用三米直尺测量路面平整度，纵向每延米测量一次，横向每25厘米测量一次，平整偏差均不得超过2毫米，尤其是与原桥面相接处，更要严格控制，未达要求时再抹再测。浇筑砼应尽可能连续进行，人员就餐或休息等情况不得中断施工，应安排轮班作业。但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时，应设置工作缝（施工缝），设置工作缝（施工缝）的具体技术要求请按照监理指示和有关施工规范进行。路面拉毛应控制好拉毛压力，防止拉毛时粘沾砼，不平直或深浅不一。
(5) 摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车砼数量均匀卸料，严格撑握不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。
（6） 摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保砼表面平整不缺料。
（7）每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障或其他原因中断浇注时，可设临时工作缝。宜设在缩缝处按缩缝处理。
3）砼路面工程
（1）施工前，应备足经检测合格的原材料，在保证砼具有良好施工和易性条件下，经批准后的优化配合比设计。砼的抗压、抗折强度完全保证满足设计标准要求。在砼拌和过程中，应保证原材料计量误差符合规范要求范围内，砼现场施工坍落度符合设计配合比的要求，保证砼搅拌均匀、不离析。
（2）砼应优先选用工程车运送。运输车辆应满足摊铺和拌和的需要，自卸车由拌和站运至摊铺现场不宜超过30分钟。当运至浇注地点的砼发生离析，泌水和坍落度不符要求时，应进行二次搅拌合格后方可使用。
(3) 摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车砼数量均匀卸料，严格撑握不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。
（4） 摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保砼表面平整不缺料。
（5）每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障或其他原因中断浇注时，可设临时工作缝。宜设在缩缝处按缩缝处理。
七、道路工程质量通病防治措施
| 序号 | 通病现象 | 形成原因 | 防治措施 |
| 1 | 路基碾压出现“弹簧” | 1)含水量超过最佳含水量较多。
2)翻晒、拌和不均匀。 3)碾压层下存在软弱层。 |
1)低塑性高含水量的土应翻晒到规定含水量方可碾压。
2)对产生“弹簧”的部位翻挖掺灰后重新碾压。 |
| 2 | 路基压实度不够 | 1)碾压遍数不够。
2)压路机质量偏小。 3)松铺厚度过大。 4)碾压不均匀，局部漏压。 5)偏离最佳含水量超过规定值。 |
1)确保压路机的质量及碾压遍数符合规定。
2)采用振动压路机配合三轮压路机碾压保证碾压均匀。 3)压路机应进退有序，前后应有棕叠。 4)路基土应在最佳含水量时进行碾压。 |
| 3 | 路基积水严重 | 1）路基表面不平整。
2）路基表面未设横坡或出现倒坡。 |
1）路基压实前应整平。
2）路基表面应设2%~4%的横坡。 |
| 4 | 压实层表面松散 | 1)施工路段偏长，拌和、粉碎、压实机具不足。
2)粉碎拌和后未及时碾压，失水过多。 3)压实层含水量低于最佳含水量过多。 |
1）确保压实层土的含水量与最佳含水量差在规定范围内。
2）适当洒水后重新进行拌和碾压。 |
| 5 | 路基表面网状裂缝 | 1）土的塑性指数偏高或为膨胀土。
2）碾压时含水量偏大且未能及时覆土。 3）压实后养护不到位，表面失水过多。 |
1）采用合格的填料，或采取掺灰处理。
2）选用符合规范要求的土料填筑路基，确保压实层的含水量接近最佳含水量。 3）加强养护，避免表面水分过分损失。 4）认真进行施工组织安排。 |
| 6 | 路基表面起皮 | 1）压实层含水量不均匀且失水过多。
2）为调整高程而贴补薄层。 3）碾压机具不足，碾压不及时，未配置胶轮压路机。 |
1）确保压实层土的含水量均匀且与最佳含水量差在规定范围内。
2）认真进行施工组织计划，配备足够合适的机具保证翻晒均匀、碾压及时。 |
| 序号 | 通病现象 | 形成原因 | 防治措施 |
|---|---|---|---|
| 1 | 灰土灰剂量不均 | 1）路基土的砂化不充分。
2）路基掺灰未按工艺要求划格洒灰。 3）拌和不均匀。 |
1）液限较大粘性土应充分砂化。
2）应严格按掺灰路基施工工艺进行洒灰、粉碎拌和，采用稳定土拌和机进行拌和。 |
| 2 | 路基灰土剂量不足 | 1）石灰堆放时间过长；或拌和碾压不及时。
2）较长时间堆放的石灰未覆盖。 |
1）确保石灰的掺量。
2）石灰消解后要在7~10天内及时用完。 3）堆放时间过长的石灰，应事先用彩条布或土覆盖，使用前重新测定其有效钙镁含量，必要时重新调整掺灰剂量。 |
| 3 | 路基边缘压实不够 | 1）压实机具未走到边缘。
2）路基填筑宽度不足，未实行超宽填筑。 |
1）路基按设计要求超宽填筑。
2）控制碾压工艺，压路机一定要行驶到路基边缘。 |
| 4 | 水泥稳定碎石基层开裂 | 1）水泥剂量偏大。
2）碎石级配中细料含水量偏多。 3）基层碾压时混合料含水量偏大。 4）养护不及时。 5）养护结束后未及时铺筑封层。 |
1）在保证强度的情况下应降低水泥稳定碎石的水泥剂量。
2）碎石级配应接近要求级配范围中值。 3）加水应严格控制。 4）养生结束后应及时铺筑下封层 5）宜在春末和气温较高季节组织施工，工期的最低气温应在5度以上，并在第一次重冰冻到来之前半个月到一个月完成；并且基层表面在冬季上冻前应做好覆盖层 |
| 5 | 下封层脱落 | 1）下封层被行驶车辆轮胎粘结而脱落。
2）下封层未能将水封住。 3）二灰碎石基层表面受冻害。 |
1）加强养护，下封层施工结束后一周内禁止各种车辆行驶。
2）采取各种防冻措施，避免下封层过冬冻坏。 3）提高二灰碎石施工质量。 |
4、路缘石质量通病防治
| 序号 | 通病现象 | 形成原因 | 防治措施 |
| 1 | 路缘石折断或缺角破损 | 预制钢模变形。
混凝土强度偏低。 运输路缘石时野蛮装卸，将缘石摔断。 |
注意模板的拼装及接缝的处理。
禁止使用破损折断的路缘石，折断缘石应废弃。 禁止野蛮装卸路缘石。 提高混凝土预制强度。 |
| 2 | 预制尺寸不一，光洁度差 | 预制钢模质量差，尺寸不一。
混凝土配合比不合理，振捣不够。养护不足 |
严格钢模制作，保证每个钢模尺寸一致，形状一致。
选择合理的混凝土配合比，加强振捣，认真养护。 |
| 3 | 色差大 | 石料和水泥不均匀。
脱模剂质量差。 |
应将钢模表面除锈，采用干净的脱模剂，批量生产。
采用同一品种，统一厂家的水泥和石料。 养护和运输时注意不受污染。 |
第九章、冬雨季施工、已有设备、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施
1、二灰稳定粒料底(基)层
⑴搞好施工地段的排水系统。下雨时应指派专人巡视，发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。在两侧路肩间隔50m或路面低点挖一道横向排水沟，将雨水排至边沟。
⑵集中力量，缩短路段，加快施工进展，切忌全面铺开。
混合料层施工时，应注意天气变化情况，保证摊铺和碾压成活等工序，抢在下雨之前完成。来不及摊铺碾压时，可临时攒成大堆，表面拍实，或用苫布覆盖。
2、砌筑(井)工程
⑴充分了解天气形势，避免雨中施工。
⑵多开砌筑工作面，速战速决。砂浆根据计划用量运抵现场。
⑶准备塑料布，突然遇雨时苫盖砌筑物。过雨砂浆不再使用。
3、混凝土工程
⑴混凝土浇捣前必须和气象站密切联系，有大雨和中雨均不得浇捣，而若因工期关系有小雨时亦必须浇捣，则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布，塑料布等，并设法准备适量的雨蓬，以便在雨淋时应用。
⑵雨季混凝土施工要充分做好运输，劳力准备，使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短，中间遇雨即盖上蓬布继续施工，尽量坚持完成。
⑶刚浇好的砼若遇雨，不宜用草包直接覆盖，采用下面用塑料薄膜,上面再盖草袋，否则草包受雨淋后会污染砼表面，影响砼面层色泽。
1、在夏季施工时，防雨措施要落实到位，须做好生活区的卫生工作，严禁鼠害、苍蝇、蚊虫在工滋生漫延，避免传染病、流行病的产生。
注意搞好场外生活区、食堂的卫生管理，杜绝食物中毒现象。工地卫生室，应准备足够的常用预防传染病药物。
对高温作业人员进行就业前和入暑前的健康检查，凡检查不合格者，均不得在高温条件下作业。炎热时期除现场设有的医务室外，另外定期组织公司内部医务室有关医务人员深入现场对员工进行巡回检查。
2、雨季施领导小组
项目部成立以项目总工程师为组长的冬施领导小组，在项目部的领导下统一协调，负责雨季施工方案的实施和检查。
积极与当地气象部门联系，尽量避免在高温天气进行大工作量施工。对高温作业者，供给足够的符合卫生要求的防暑降温药品、茶水及饮料。采用合理的劳动休息制，根据具体情况，在气温较高的条件下，适当调整作息时间，上午提前上班，下午推迟下班，延长中午的休息时间（抓两头，放中间）。
改善职工的工作环境，确保防暑降温物品及设备落到实处。
根据工地情况，在高温天尽可能采取勤换班的方法，缩短一次连续作业时间。
雷雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，做好雨季施工的信息反馈工作，对容易发生和问题要采取防范措施设法排除，确保雨季时生产的正常进行，不受季节性气候的影响。
对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地内集水进行引流，以保证现场内没有积水，流水畅通，并要防止场地四周地面水倒入场地。
现场内主要运输道路两旁做好排水沟，保证雨后通行不陷。
机电设备的闸箱采取防雨、防潮等措施，机电设备搭设专门的防雨棚，并做木箱架空设置，安装接地安全装置，机电闸箱的漏电保护接地可靠。露天照明灯具必须有防雨罩，电机外壳的接地装置进行全面检查，其接地装置，接地体的深度、距离、地线截面应符合有关规范、规程的要求，并进行摇测。雨期施工时，对有防雨、防潮要求的建筑材料（尤其是水泥），尽量堆放在较高的地方，并做好四周围档、屋盖防雨、防潮及排水工作。
开挖中的基坑内的防水与排水处理采取开挖基坑明沟和集水井排除，沿基坑周边设置，随时把积水用水泵抽出。
雨后土的含水量增大，自卸汽车装车前，宜在车箱内先撒一层炉渣或砂砾，使土易于卸净，并随时清除车箱中的余土。
雨后施工时，机械作业行驶，应保持一定距离，防止碰撞事故。露天使用电气设备，要有可靠防漏措施。做好水泥等材料的防潮工作。消防器材要有防雨防晒措施。
四、雨季施工防范
根据本地的气象规律在4月就已进入多雨季，为了减少雨水冲刷路基边坡，减弱降雨对路基施工的影响，我们为雨季施工定出如下方案。
1、加强与气象部门的沟通，提前掌握住长期天气变化趋势，根据雨季天气情况，结合工程不同特点，统筹安排，均衡考虑，科学制定并随时调整相应的施工计划。雨季期，储备足够的工程物质和生活物质保证施工需求。
2、完善排水防护设施。排水防护工程施工尚未真正展开的，要设立临时排水设施，如挖筑临时急流槽、排水沟、挡水碾等，平时加快排水防护工程的施工进展。
3、加快水毁处理速度。雨季发生水毁后，反应要迅速，处理要及时，修复要到位。对水毁路段要制订科学完善的处理方案，以最块的速度恢复工程原貌，修复质量要完全满足设计标准和规范要求，不留任何质量隐患。
5、雨季施工中，除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工现场通行，做好施工便道、便道维护。暴雨前后要检查现场临时设施是否安全可靠，有不安全因素时，要及时修理、加固或立即排除，并提前做好施工人员安全撤离的准备工作，保证人员安全，便道通畅。
五、雨季施工方法及注意事项
1、雨季应在沟槽上方开挖一条截水沟，将水截住排走，以免雨水冲进沟槽。
2、工作场地积水应及时排除。施工场地积水，应组织力量疏导排除。在粘性土地面上，如含水量已接近或超过塑限时，严禁机械运行。
3、机具停放地、库房、生活区域，都必须选在地势较高不易被水淹的地点，并有可靠的排水防洪设施，预防洪水造成的危害。
4、施工期间注意天气预报，掌握当地气象变化规律，以便针对小雨、暴雨或晴天从施工方法上积极采取措施，减少损失，增加经济效益。
⑴冬季施工准备
①冬季施工项目在冰冻前进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋；维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料；
②做好排除地面水及降低地下水位工作；
③小面积的基坑土方，可采用砂、干松土或草帘等保温材料覆盖；
④做好筑路机械、附属设施及施工人员的防冻、防火工作。
⑵路堤填筑的冬季施工
①填筑路堤之前，将基底范围内的积雪和冰块及其它杂物清除干净，并将冻层耙松，坑洼处填以与基底相同的未冻土，并夯实；
②冬季筑堤用土，除按一般路堤填料规定外，不使用含有草皮的土，以及含水量过高的土作为填料，不将冰雪混在土内填筑。距路床面层1m以内路堤、桥头锥坡等均用未冻结土或透水性良好的土填筑；
③冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压；
④当路堤高距路床底面1m时，碾压密实后停止填筑。在上面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高；
⑤冬季填筑的路堤，每侧超填0.5m，待冬季过后修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。
2）混凝土冬季施工措施
⑴冬季施工混凝土的原材料一定要加热，加热时优先考虑加热水的方法。混凝土的搅拌温度，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低，只加热拌和水尚不能满足拌合物出机温度要求时，可对砂和碎石等骨料加热。
⑵投料前先用热水或蒸气冲洗搅拌机，其投料顺序与材料加热条件相适用，一般先投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间水温降低到40°C左右时，在投入水泥继续搅拌到规定的时间（比常温搅拌的时间延长50%）。
⑶严格控制混凝土的水灰比和坍落度。
⑷选择最佳运输路线，缩短运输时间及运输途中热量损失。
⑸冬季混凝土浇筑要控制入模温度，一般为15～25°C，采用机械振捣，振捣要快速,结构物浇注完毕后，用草垫麻带、塑料薄膜等遮盖保温。
⑹混凝土的保温及养护
在冬施期间，混凝土的养护措施十分关键，正确的养护能避免混凝土产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。根据工程特点及施工部位，采用相应的保温养护措施，防止混凝土受冻并控制混凝土表面和内部温差。对边、棱角部位的保温厚度增大到大面的2～3倍。混凝土在养护期间要防风、防失水。
1）提前做好冬施保温、采暖物资的采购工作，在冬期来临之前将各项准备工作就绪。
2）事先确定、安排好冬施期间各部位的施工程序，协调好各专业之间的交叉、穿插施工，防止发生施工冲突或造成成品破坏。
3）冬施期间加强跟踪技术指导，落实好各项施工技术措施。
4）冬施期间加强过程质量检查、控制，确保冬施项目施工质量。
5）加强对搅拌站冬施方案执行情况的检查，保证冬施期间商品混凝土的技术性能和质量。
6）冬施混凝土质量检查除应符合国家现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-xxx）及其他国家有关标准规定外，尚应符合下列要求：
⑴检查外加剂质量与掺量，进行抽样检查合格后方可使用。
⑵检查混凝土原材料和混凝土出罐及浇筑时温度。
⑶检查混凝土从入模到拆除保温层或模板期间的温度。
⑷冬期施工测温的项目与次数应符合规定要求。
⑸混凝土养护期间温度测量符合规定。
7）做好冬施成品保护工作。下道工序的施工者，即为上道成品的保护者。
8）安排专人负责保温、测温工作并做好日常的检查测温记录。发现作业环境温度不符合要求，立即采取相应措施控制。
八、管线保护、加固措施
1、调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。
1）从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。
2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，对明确的管线按20m距离打一样洞，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线的走向。并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。
3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。
2、保护措施
1）详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实例实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位监护人员到场），核对弄清地下管线的确切情况，做好记录。
2）工程实施前，向有关单位提出监护的局面申请，办妥“地下管线监护交底卡”手续。
3）施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，随即填写“管线交底下”，并建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。
4）落实保护地下管线的组织措施，公司委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。施工队和各班组兼职管线保护人，组织地下管线监护体系，严格按照公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地下管线无事故表”和保护地下管线安全的“十个不准”。
5）、工程开工前，查明地下管线索及设施的分布情况，在有地下管线和地上设施的部位覆盖2公分厚的钢板。
目前无现场地下情况详细资料，在施工准备期间，须查清地下有无管线及管线位置、埋深、用途等。需改道的应报请有关部门改道。不能改道而又在施工影响范围内的管线，须采取加固和保护措施，以确保管线安全。
第十章、 新技术、新产品、新工艺、新材料应用
一、新材料的施工工艺
1、采用砼养护剂对砼进行养护
依据材料试验学会标准ASTMC－156做失水率试验，养护效果符合72小时失水率小于0.055g/cm2的标准。本养护剂喷涂在新浇混凝土表面后形成一层密封薄膜，使其强度在良好的条件下增长，同时避免混凝土表面过早干燥，减少混凝土收缩与龟裂。使用结果证明密封薄膜养护可与人工养护具用同样效果，1吨养护剂可节约用水2000吨以上。夏季施工、成膜后近于白色、能反射阳光热辐射、降低混凝土表面温度、产生较低而又均匀的温度场能，大大减少温度膨胀缩引起的表面龟裂与裂缝，时样表明，用白色养护剂能使混凝土有遮晒与养护的综合效果。适用于难以洒水养护的各种混凝土面板、混凝土地面等等。
2、使用方法简便：
用简易喷浆泵（农用喷雾器或手压泵等）即可喷涂，喷1－2遍，至混凝土表面均匀为止，为了防止混凝土表面早期水分损失，应在新浇筑混凝土表面经压面后，无自由水存留时，即可喷涂。
喷后30分钟内成密封膜、在遇风吹、雨淋、日晒等不会将膜破坏、此膜可长期对混凝土起养护作用，30天后自行脱落，不留任何污斑或痕迹，BZK养护剂是一种表面成膜型胶乳状养护剂,无毒、不燃,与混凝土表面浅层的游离氢氧化钙反应,有利于混凝土表面强度的提高,能在表面形成一层连续、不透水的密闭养护薄膜,阻止水分挥发,从而保证充分水份,达到自然养护的目的。
二、机械优选
本工程路面的宽度可利用混凝土路面摊铺整平机（三辊轴式摊铺整平机），它是双变速电机为动力带动三轴滚筒，可根据需要选择速度。混凝土路面摊铺整平机能提高混凝土表面的平整性，突出性和耐磨性，减轻劳动强度，提高工效，节约工程造价，提高施工质量，混凝土路面摊铺整平机结构紧凑，操作简单合理，平衡性能好，便于拆装，使用寿命长。各传动部位润滑方便，且便于调整松紧，工作过程中，面层光洁平整，平整误差小结构紧凑。设备滚筒长（宽）是4.3米设备，滚筒长（设备总宽）度大大避免了路两边有障碍时的通行能力（路两边有电杆、树木等障碍）。该型号混凝土摊铺机是我们利用理由。
排式混凝土振捣机主要用于施工中振实水泥混凝土路面。它由自动行走的机架和若干个振动棒组成，振动棒的间距是50cm。本机一人操作，若干个振动器同时工作，可以大幅度提高施工速度，确保工程质量，减少劳动强度，是一种适用于大面积施工的振捣机械。
附表一、 拟投入本标段主要施工机械设备表
| 序号 | 设备名称 | 型号规格 | 数量 | 国别产地 | 制造年份 | 额定功率（KW） | 生产能力 | 用于施工部位 | 备注 |
| 1 | 挖机 | 4 | 日本 | *** | 220 | 优良 | 平整 | ||
| 2 | 推土机 | 350 | 1 | 洛阳 | xxx | 优良 | 石灰土 | ||
| 3 | 旋耕机 | 250 | 2 | 盐城 | *** | 优良 | 石灰土 | ||
| 4 | 压路机 | 2 | 洛阳 | xxx | 优良 | 路基 | |||
| 5 | 砼路面整平机 | 2 | 洛阳 | XXX | 优良 | 路面 | |||
| 6 | 排式混凝土振动棒 | HPZ600型 | 2 | 荆州 | XXX | 优良 | 路面 | ||
| 7 | 马路切缝机 | 2 | *** | 优良 | 路面 | ||||
| 8 | 推车 | 10 | 自做 | XXX | 优良 | ||||
| 9 | 振动梁 | 2 | xxx | 良 | 路面 | ||||
| 10 | 翻斗车 | 8 | |||||||
附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
| 序号 | 设备名称 | 型号规格 | 数量 | 产地 | 已用时数 | 用途 | 备注 |
| 1 | 全站仪 | 拓普康GPT-8200A | 1 | 南京 | 6 | 定位放线 | 自有 |
| 2 | 经纬仪 | 徐州DJJ2-C | 2 | 南京 | 5 | 测量放线 | 自有 |
| 3 | 水准仪 | 苏州DZS3-1 | 2 | 南京 | 8 | 高程测量 | 自有 |
| 4 | 回弹仪 | 济南ZC3-A | 南京 | 210 | 测强度 | 自有 | |
| 5 | 钢卷尺 | 7.5m | 10 | 10 | 尺寸控制 | 自有 | |
| 6 | 钢卷尺 | 50m | 3 | 20 | 尺寸控制 | 自有 | |
| 7 | 磅秤 | 南京牌 | 2 | 南京 | 8 | 自有 | |
| 8 | 数字式温度计 | 南京 | 测温度 |
附表三：劳动力投入计划：
| 工种 | 按工程阶段投入劳动力 | ||||
| 基础 | 管道 | 灰土路基 | 混凝土路面 | 养护 | |
| 挖机司机 | 2 | ||||
| 木工 | 10 | 25 | 10 | ||
| 司机 | 6 | 10 | 1 | ||
| 普工 | 20 | 58 | 25 | 5 | |
| 机修工 | 2 | 2 | 2 | 1 | |
| 混凝土工 | 10 | ||||
| 电工 | 2 | 2 | 2 | 1 | |
| 技工 | 5 | 5 | 8 | ||
附四：总进度计划 总工期60天
| 日期
施工项目 |
3 | 6 | 9 | 12 | 15 | 18 | 21 | 24 | 27 | 30 | 33 | 36 | 39 | 42 | 45 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 |
| 土方工程 | ||||||||||||||||||||
| 路基整理 | ||||||||||||||||||||
| 石灰土施工 | ||||||||||||||||||||
| 路面施工 | ||||||||||||||||||||
| 护肩土 | ||||||||||||||||||||
| 验收 |
开工日期：以建设单位、监理工程师签署的开工令为准，到竣工时间为60天
附表五：施工现场平面示意图
附表六、临时用地表
| 用途 | 面积（平方米） | 位置 | 需用时间 |
| 项目部办公室 | 75 | 生活区 | 60天 |
| 仓库 | 25 | 生活区 | 60天 |
| 会议室 | 30 | 生活区 | 60天 |
| 甲方、监理室 | 120 | 生活区 | 60天 |
| 职工宿舍 | 200 | 生活区 | 60天 |
| 食堂 | 35 | 生活区 | 60天 |
| 配电间 | 15 | 生活区 | 60天 |
| 门卫 | 12 | 生活区 | 60天 |
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