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摘 要
世界船舶行业的迅速发展，国际市场竞争越来越激烈，这不得不要求中国造船业紧跟时代的步伐，大力建造创新型船只，需要合理运用风险评估技术将中国造船业安全风险降到最低，在国际市场上占据有利地位。
本课题主要针对船舶在远洋航行的过程中，船舶空压机在工频模式下频繁起动停止所造成的起动电流过大，电机过热烧毁电机等问题进行研究。采用Siemens公司S7-200系列可编程逻辑控制器为基础，分析船舶空压机运行条件，重点研究通过逻辑可编程控制器和变频器相结合的方式来进行船舶空压机控制系统的设计。
通过AutoCAD软件进行电气原理图的绘制及利用利用step7 microwin sp9软件进行程序的编写。通过实验设备进行空压机控制系统的仿真与调试。根据船舶空压机运行条件模拟远洋航行环境，应用压力传感器检测气路压力，通过压力的变化来控制空压机变频器的变化，最终通过PLC和变频器结合的方式控制船舶空压机控制系统时其减少频繁起动并稳定运行。
关键词：船舶；PLC；空压机
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