目录
一、县城住宅小区车辆大幅增加的原因分析………………………………………1
（一）经济增长、收入增加，城镇居民有了较强的购买能力………………………1
（二）道路交通的改善，工作生活范围的扩大，客观上加大了人们对车辆的需求………………………………………………………………………………………2
（三）消费观念与消费习惯的改变，车辆从奢侈品逐渐转化成为生活必需品……2
二、县城住宅小区车辆停放存在的主要问题………………………………………2
（一）规划设计缺少前瞻性，小区车位数量无法满足需求…………………………2
（二）车与车位的位置不匹配，停车资源浪费严重…………………………………3
（三）车位售价高，车主购买车库的意愿不高或改变车库用途……………………3
（四）小区内外乱停乱放现象严重，安全隐患较多…………………………………4
（五）现存小区应对停车难新增停车位潜力有限…………………………………4
三、县城住宅小区车辆停放管理对策………………………………………………4
（一）做好住宅小区适应车辆快速增加的科学规划………………………………4
（二）搞好老城区、老小区的更新改造，综合考虑停车空间……………………4
（三）制定适应本地小区停车管理的规章制度……………………………………5
（四）利用物联网等现代科技手段提高现有车位利用效率………………………5
（五）利用现有资源条件，适当开发增加停车位…………………………………5
（六）完善公共交通网络，鼓励绿色出行…………………………………………6
四、结论………………………………………………………………………………6
参考文献………………………………………………………………………………6
一、县城住宅小区车辆大幅增加的原因分析
县城住宅小区停车难的主要原因是私家车保有量的快速增长。查找扬州市及宝应县近期有关汽车保有量相关数据：2018年扬州市汽车保有量为771252辆，同比增长9.2%，其中宝应80639辆；2019年1-8月，全市新车注册登记达到48985辆，同比上升7.77%，其中宝应5331辆，截至2019年8月，全市汽车保有量达到812879辆，其中宝应84582辆。据宝应县政协最新调查资料，至2019年底，全县汽车保有量近10万辆，机动车驾驶人13万多名，仅去年新增汽车6000多辆。由于公车改革等原因，新车购置大多为私家车。分析近年来县城私家车快速增长的原因，发现主要有以下几点：
（一）经济增长、收入增加，城镇居民有了较强的购买能力
改革开放以来，我国经济经过持续高速增长多年，带来城乡居民收入的持续增加。据扬州市统计局资料，2010年宝应县地区生产总值241.41亿元，城镇居民人均可支配收入为14328元，农村居民人均可支配收入为8715元；2019年全县GDP732.91亿元，城镇居民年人均可支配收入34455元，农村居民年人均可支配收入21929元，10年时间发展，GDP增加3.036倍，城镇居民人均可支配收入增加2.405倍，农村居民可支配收入增加2.516倍。一个县城普通白领1-2年、城镇居民3年、农村居民5年的收入就可以购买一辆10万元左右中等档次的家用汽车，从收入来看，即便在县城及乡村，购买一辆家用汽车也不困难。
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