微信小程序一、单项选择题（共 20 道试题，共 40 分。） 得分：40
1. （B ）是车身外覆盖件。
A. 前纵梁
B. 后侧围板
C. 散热器支架
D.
满分：2 分
2. 整体式车身与车架式车身相比，（B ）是整体式车身的特点。
A. 汽车通过性提高
B. 安全性提高
C. 碰撞时把损坏局限在某些部件上
D.
满分：2 分
3. 整体式车身的碰撞情况是A（）。
A. 比车架式车身复杂
B. 比车架式车身简单
C. 与车架式车身相同
D.
满分：2 分
期末参考答案http://www.ddwk123.cn/?p=17650
4. 车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。 C
A. 门槛板和车门
B. 中立柱和门槛板
C. 纵梁和中间横梁
D.
满分：2 分
5. 在前置前驱汽车的车身上，由（ ）来支撑减振器。 C
A. 前横梁
B. 前纵梁
C. 前挡泥板
D.
满分：2 分
6. 汽车中立柱采用（ ）结构。 C
A. U形
B. X形
C. 箱形
D.
满分：2 分
7. 客车的蒙皮使用（ ）连接在骨架上的。 B
A. 螺栓
B. 焊接
C. 折边
D.
满分：2 分
8. 车架式车身在碰撞时主要由（ ）吸收能量。 B
A. 主车身
B. 车架
C. 横梁
D.
满分：2 分
9. 客车、轿车和多数专用车的车身总成质量约占整车质量的（ B）。
A. 30％～50％
B. 40％～60％
C.
50％～70％
D.
满分：2 分
10. （ C）不是车身的结构性部件。
A. 前立柱
B. 后纵梁
C. 后侧围板
D.
满分：2 分
11. 同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（B）。
A. 车架式车身的大
B. 整体式车身的大
C. 同样大
D.
满分：2 分
12. 前纵梁的截面通常是（ B）。
A. 框形
B. 箱形
C. 门形
D.
满分：2 分
13. 前置前驱汽车的横置发动机有（B）点固定支撑。
A. 3
B. 4
C. 5
D.
满分：2 分
14. 车门内外板通常是用（ B）方式连接的。
A. 焊接
B. 折边
C. 螺栓
D.
满分：2 分
15. 大客车是指搭载乘客为（B）人的客车
A. 35
B. 45
C. 55
D.
满分：2 分
16. 汽车前纵梁与（A ）焊接连接在一起。
A. 挡泥板
B. 前横梁
C. 翼子板
D.
满分：2 分
17. 整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由（ B）层板件组成。
A. 2
B. 3
C. 4
D.
满分：2 分
18. 发动机纵向放置在前车身的（B ）上。
A. 中间梁
B. 前悬架横梁
C. 后纵梁
D.
满分：2 分
19. （C ）是属于侧面车身结构件。
A. 翼子板
B. 后侧围板
C. 门槛板
D.
满分：2 分
20. 车身的制造成本约占整车制造成本的（A ）
A. 60％
B. 70％
C. 50％
D.
满分：2 分
二、多项选择题（共 4 道试题，共 20 分。） 得分：20
1. 轿车常用的车门类型有（ABD）。
A. 窗框车门
B. 冲压成形车门
C. 折叠式车门
D. 无框车门
满分：5 分
2. 承载式客车车身有（ AD）类型。
A. 基础承载式
B. 骨架承载式
C. 车架承载式
D. 整体承载式
满分：5 分
3. 整体式车身上的（BD ）由高强度钢或超高强度钢制造的。
A. 翼子板
B. 中立柱
C. 车顶板
D. 后纵梁
满分：5 分
4. 整体式车身上有吸能区设计的部件有（ACD ）。
A. 前纵梁
B. 车顶板
C. 发动机罩
D. 后纵梁
满分：5 分
三、判断题（共 20 道试题，共 40 分。） 得分：40
1. 旅行车由于没有单独的后车身，采用加大顶盖内侧后板及后窗下部框架，将顶盖内侧板延伸至后侧板等措施来加强车身的刚度。 B
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
2. 客车蒙皮与骨架焊接，一般采用二氧化碳气体保护焊、单面点焊、电阻点焊、钎焊等。 B
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
3. 行李舱盖的构造类似于发动机罩，由外板、内板和加强梁组成。 B
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
4. 车身结构主要分为车架式和整体式两种。 B
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
5. 车架都做成前部宽、后部窄的形式。 A
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
6. 整体式前车身制造精确并具有极高的强度。 B
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
7. 前置前驱汽车的后轮采用独立的滑柱式悬架，在后面碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要大得多。 B
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
8. 当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。 A
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
9. 当代中小型汽车以前置前驱为主，发动机安装形式以横置为主。 B
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
10. 新式整体式车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的，以方便车身维修时更换作业。 B
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
11. 整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，因为它安装汽车主要的机械部件，同时在碰撞中还要能够很好的吸收碰撞能量。 A
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
12. 基础承载式客车结构的车身侧围腰线以下部分和车顶都是主要承载件。 B
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
13. 前置后驱汽车前车身的强度，比前置前驱汽车前车身的强度大。 A
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
14. 在车身前纵梁上有吸能区设计，而在挡泥板部位没有这种设计。 A
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
15. 车架式车身修复的重点是主车身，因为它对整个车身的外观起到至关重要的作用，而且还影响汽车行驶的性能。 A
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
16. 强度最高、承载能力最强的车架是框式车架。 A
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
17. 车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。 A
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
18. 车架式车身由车架来承受大部分载荷。 B
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
19. 四轮驱动汽车的前车身与前置前驱汽车的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。 B
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
20. 车架是汽车的基础，车身和主要部件都焊接在车架上。 A
A. 错误
B. 正确
满分：2 分
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