北京开放大学物流管理6.2 作业

作业主题：请提交一份关于绿色物流的小论文

作业要求：

1. 请先阅读下面案例，然后根据本课程所学关于绿色物流的内容完成一篇关于绿色物流的小论文；

2. 具体内容可围绕下面绿色包装的案例展开，也可以选取绿色物流的其他内容；论文结构可参考下面案例，可先介绍你要写的主题的相关概念内容，然后讲一讲现状如何，接下来讲国内、国外的做法和观点等，最后进行一下简单的总结；

3. 请一定自己组织语言，不能照搬案例或其他文献资料，不能抄袭他人，如果有参考其他资料和文献的，一定不能直接复制，要用自己的话来写，且需注明出处和参考文献；

4. 论文题目自拟，字数800字左右；

5. 作业文档命名为《6.2+姓名》

选题提示：绿色物流的主要内容包括：

快递和外卖可谓改变了中国人生活方式的两大产业，但与此同时它们不仅带来了便利，也带来了垃圾。据了解，快递和外卖包装中的问题突出表现在包裹过度包装、使用材料不环保、包装物难以回收再利用等方面。
一件快递包含运单、封套、塑料袋、胶带等多种包装物，有的还要套上纸箱、编织袋并装填缓冲材料，可谓层层叠加。而调查显示，有55.6％的消费者会在拿到快递后直接丢弃包装。国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》（以下简称《报告》）显示，2016年全国快递共消耗约32亿个编织袋、68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3-3亿卷胶带。这些材料不仅会消耗大量资源，直接丢弃后还会造成严重的环境污染。
例如消耗量增长最快的快递包装塑料袋，其材质大多是低密度聚乙烯，含有塑化剂、阻燃剂等有害物质，焚烧时会产生二噁英，造成大气污染，严重影响人体健康；而封箱胶带的主要材质是聚氯乙烯，如果将它埋在土里，100年也降解不了。此外，全国每年因快递包装过度而浪费的瓦楞纸板大约有18万吨，相当于毁掉1547公顷森林。
据国家邮政局测算，仅2017年“双11”期间，全国就产生了超15亿件快递包裹。若按照每件快递产生200克垃圾来算，15亿件快递就会产生30万吨垃圾。国家邮政局最新数据显示，2017年全国快递业务量达401亿件，同比增长28％，连续四年稳居世界第一。照此计算，全国一年产生的固态垃圾将超过800万吨。而另有数字显示，中国每年的快递件数还在以100亿件左右的速度增长。快递产生的垃圾很多，但回收却很少。北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊曾在接受媒体采访时透露，中国包装垃圾的总体回收率小于20％，其中纸箱只有不到一半被回收，而快递包装中的填充物、胶带等塑料成分的回收率几乎为零。
随着行业发展产生的巨量垃圾，早已超出城市垃圾的处理能力。“不能等我们尝到了苦果才开始解决”，这些天量的快递和外卖垃圾都是如何处理的呢？
一、国内尝试
国家发改委2016年8月公布的《循环经济引领计划》和工信部、商务部两部委2016年12月联合下发的《关于加快我国包装产业转型发展的指导意见》分别针对快递包装回收和绿色包装研发工作给出指导性意见，后者提出要“推广绿色包装技术”，“推行简约化、减量化、复用化及精细化包装设计技术，扶持包装企业开展生态（绿色）设计，积极应用生产质量品质高、资源能源消耗低、对人体健康和环境影响小、便于回收利用的绿色包装材料。”目前，国家日渐重视快递包装行业的绿色化发展。
参与了国家邮政局《推进快递业绿色包装工作实施方案》调研工作的朱磊介绍“这个（绿色包装）是纯粹市场化的行为，要走研发，国家科技部、财政部到地方政府、科技局，都有支持研发的体系。”此外，业内也提出“绿色快递”的概念，探索快递装配、运送、回收、再利用一体化机制。
        2014年8月，当当网曾在福州仓推出生物基可降解塑料袋，但由于材质薄、韧性不足、影响用户体验等，在投放市场3个月后停止使用。
        2016年，苏宁、1号店等商家开展了用积分奖励快递包裹回收的环保行动，但未能采取持续有效的模式。
在2016年6月的全球智慧物流峰会上，菜鸟网络宣布将联合包括日日顺物流、中国邮政、四通一达等在内的32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色联盟-“绿动计划”，承诺通过绿色交通、绿色包装、绿色回收，以及使用统一标准的电子面单，提高资源使用率和物流效率，实现未来5年减少行业总体碳排放量362万吨，以促进整个物流行业健康可持续发展。2016年12月，无胶带纸箱和全生物降解快递袋作为菜鸟网络“绿动计划”的一部分在天猫企业购绿色包裹专区上线。
        2017年6月5日，京东物流携手宝洁、雀巢、惠氏、乐高、金佰利、农夫山泉、联合利华、屈臣氏、伊利九大品牌商共同发起了一项针对绿色供应链的联合行动-“青流计划”，并与环保组织WWF（世界自然基金会）签署了《中国纸制品可持续发展倡议书》，以助力绿色快递。实施该举措后，预计到2020年，京东将减少供应链中一次性包装纸箱使用量100亿个，这相当于2015年全国快递纸箱全年的使用量；从品牌商到电商企业的供货端，京东物流将实现80％的商品包装耗材可回收、单位商品包装重量减轻25％；在用户端，京东物流50％以上的塑料包装使用生物降解材料、100％的物流包装使用可再生或可回收材料、100％的物流包装印刷采用环保印刷工艺。
参与了绿色包裹标准研发工作的中国塑料加工工业协会降解塑料专业委员会秘书长翁云宣介绍：“按照GB 20197标准的生物降解材料，在实验室环境下，180天的实验周期内可以变成二氧化碳和水。到了自然界以后，在满足一定条件的情况下，4～5个月应该会被分解成二氧化碳和水。
        2017年3月，菜鸟绿色联盟公益基金成立，计划未来将投入3亿元，用于对绿色物流、绿色供应链等方面的研究。4月21日是“阿里地球日”，这天美的、海尔、飞利浦等12个商家和菜鸟网络合作，承诺捐出阿里电商平台销售收入的一部分，用于推广绿色包裹。据中国再生资源回收利用协会估算，1吨废纸回炉后能生产0.8吨再生纸，即仍有0.2吨的缺口要靠砍伐树木来弥补。“即使建立了密闭的回收体系，也会有一部分（污染物）释放到环境中，不在密闭回收体系里的那一部分如果用生物降解材料，也能避免对环境造成污染。”翁云宣说。
目前，当当网、苏宁易购等电商都针对快递包装回收采取了新举措。当当网使用回收纸类填充物替代塑料制品填充物，苏宁易购则在2017年4月推出了新的“漂流箱计划”。“漂流箱”即可循环的塑料箱，长约0.3米，宽0.2米，用于代替普通纸箱装载消费者购买的产品，由快递员进行“最后一公里”投递。用户可在苏宁易购自提点、社区代收点自提快递，取出商品后将塑料箱放回自提点以供回收。此外，用户还可选择送货上门，当面拆箱验货签收后，将漂流箱交由快递员带回后循环使用。
二、国外做法
        1．美国：回收包装企业可减税
美国从20世纪90年代便开始关注绿色包装。为了提高企业回收包装的积极性，美国各州政府根据企业包装回收利用率的高低，适当减免企业的相关税收。同时，美国还在《资源保护与回收利用法》中规定，“减少包装材料的消耗量，并对包装废弃物进行回收再利用”。
国际上著名的纸箱生产商利乐包、艾罗派克、唯绿包装、康美包等已经成立纸箱理事会，以促进纸箱在美国的循环利用。目前，美国已在包装废弃物回收利用方面形成产业化运作，不仅改善了环境、提高了资源利用率，而且提供了大量的就业机会。
除了包装设计外，一些美国企业还在包装材料技术上进行了积极探索，如酒类包装物是用秸秆制成的，不仅强度高，便于物流运输，而且环保。
        2．日本：鼓励包装再生利用
日本在包装绿色化方面的表现，可谓非常突出。日本不仅制定并实施了《包装再生利用法》，还致力于回收体系的建设，鼓励在境内建立大量回收站。消费者对包装废弃物进行分类后，日本的收运系统会通过定时回收、集合中转等方式，将它们运输至专门的处理中心进行再循环、再制造处理。
        3．德国：立法立标强制回收
在法律法规中明确各方责任，有利于废弃物的循环和追责，德国在此方面的做法十分突出。20世纪90年代，德国出台了《包装废弃物管理办法》，提出包装废弃物管理应按照“减量化、再利用、再循环、最终处置”的顺序进行，并设定了不同包装废弃物的回收目标和时限，强制性地要求包装生产商、销售商共同对包装回收负责该办法还针对包装废弃物从收集到最终处置制定了量化标准，比如规定80％的包装废弃物和100％的运输包装必须回收利用，这样就使包装处理的每个环节都有具体标准可依。
另外，德国还出台了《包装回收再生利用法》，要求除了包装生产商外，从事运输、代理、批发、零售的企业也必须负责回收包装物。
        4．法国：回收系统责任分工明确
法国在1994年出台的《包装废弃物运输法》中明确规定，消费者有义务将废弃的包装物主动交给生产商或者零售商进行回收处理。此外，法国还组建了废弃物回收机构，并由生产及制造厂商作为其股东，同时还引入了保证人，以保证回收机构有完备的监督机制以及公允性。
在回收系统中，各个部门紧密相连，各级之间都签订了协议书及约定书，责任分工明确，所以具有很好的内部控制效果，为相关行业对所产生的包装废弃物的高度回收提供了很好的保证。
        5．比利时：税收助力回收利用
比利时制定一种“生态税”，规定凡用纸包装的食品和使用回收复用的包装都可以免税，其他材料则要交税。对于使用可回收复用的包装，必须出具已被重复使用的证据。
        6．荷兰：合同明确规定资源回收
荷兰包装界代表与政府签订了一份合同，其内容包含了荷兰市场上流通的外国产品。该合同明确自1997年1月1日起65％的包装材料必须可重复使用，其中4596的包装材料必须回收，20％的包装材料则要求利用焚化法去生产能源。