试卷代号：2586 座位号
国家开放大学2020年春季学期期末统一考试
城市轨道交通车站设备 试题
2020年9月
一、单项选择题(下列选项中只有一项是正确答案，请将正确选项的序号字母填入括号中。每小题2分，共20分)
1. 城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行， 一般实施( )行车惯例。
A. 左侧
B. 右侧
C. 前侧
D. 后侧
2. 车站级模拟屏盘上设有( )开关，利用此开关可以实现模拟屏盘控制功能的投入和切除，防止出现误操作。
A. 投入/切除钥匙
B. 进出
C. 紧急
D. 电源
3. 车站计算机至少可以保存( )天的AFC 设备数据在车站计算机的主存储器中。
A. 15
B. 25
C. 20
D. 7
4. 世界上第一条地下铁道于1863年1月10日首先在( )建成。
A. 巴黎
B. 东京
C. 莫斯科
D. 伦敦
5. 当外界空气焓值小于或等于车站空调大系统回风空气焓值时，采用( )运行。
A. 小新风空调
B. 全通风
C. 全新风空调
D. 大新风空调
6. 屏蔽门系统在站台设有应急门和( )。
A. 滑动门
B. 端门
C. 固定门
D. 站台操作盘
7. 车票从应用方面来分，有单程票、地铁纪念票、周票、计次票和( )。
A. 往返票
B. 储值票
C. 年票
D. 计程票
8. ( )正在迅速发展，是车站联锁设备的发展方向。
A. 机械联锁
B. 机电联锁
C. 计算机联锁
D. 电气联锁
9. ( )是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。
A. 自动电话通信
B. 专用通信
C. 闭路电视
D. 有线广播通信
10. 在车站站台宜设置供客运服务人员可随时加入本站广播系统作( )的装置。
A. 定向广播
B. 导向广播
C. 变向广播
D. 方向广播
二、多项选择题(下列选项中至少有两项是正确答案，请将正确选项的序号字母填入括号中，多选或少选均不得分。每小题3分，共15分)
11. 城市轨道交通信号基础设备主要包括( )等。
A. 继电器
B. 信号机
C. 转辙机
D. 轨道电路
E. 车站集中电话机
12. 城市轨道交通车站尽量通过短的出入口通道，将( )等与车站相通，为乘客提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件。
A. 旅游景点
B. 游乐中心
C. 住宅密集区
D. 办公密集区
E. 工厂
13. 城市轨道交通采用的气体自动灭火系统，主要有( )。
A. 二氧化碳灭火系统
B. 卤代烷灭火系统
C. 烟烙尽灭火系统
D. 七氟丙烷气体灭火系统
E. 消防灭火系统
14. 列车到站后， 一个或数个滑动门不能正常打开，站台保安应采取( )行动。
A. 将情况报车控室
B. 乘客上下完毕后，关门动车
C. 在故障门上粘贴故障告示
D. 通报维修及监控调度
E. 引导乘客从正常的门上下车
15. 冷水机组主要由( )组成。
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 膨胀阀
D. 蒸发器
E. 水泵
三、判断题(在你认为正确的命题的括号里打“ √ ”,错误的命题括号里打“×”。每小题2分，共20分)
( )16. 车站站务人员及其他运营人员，未经环调同意不得随意修改各设备系统的软件参数设置。
( )17. 道岔的构造复杂，零件较多，通过机车车辆频繁，技术标准要求高，是轨道设备的薄弱环节。
( )18. 机电设备监控系统运行方式为12h 无间断自动运行。
( )19. 线路由下部基础及上部建筑组成。
( )20. 列车与站台屏蔽门之间的控制联系、屏蔽门的开闭指令是由司机从列车驾驶室发出的，而门的执行机构安装在站台上。
( )21. 环控系统采用通风或空调系统进行控制，分为通风系统和空调系统，优先采用通风系统方式。
( )22. 地铁内各种发热源产生热量的比例为：人员25%,列车70%,设备及外界带 入 5 % 。
( )23. 如果进路上有车占用，开放信号，则会引起列车、调车车列与原停留车冲突。
( )24. 在车站上，铺设有许多条线路，线路之间用道岔联结。
( )25. 在地下车站，固定的摄像机设置于上、下行站台，根据站台的长度，可在上、下行站台分别设置2～3台摄像机，摄像范围应能覆盖站台。
四、名词配伍(请将相应名词解释的字母填入对应括号内，每小题3分，共15分)
26. 中间站( )
27.CPU 卡( )
28. 正线( )
29. 自动扶梯( )
30. 自动检票系统( )
A. 带有循环运动梯路，向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。
B. 仅供乘客上、下车之用，功能单一，是城市轨道交通路网中数量最多的基本站型。
C. 是指交通管理部门中(如城市轨道交通)用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统。
D. 是系统控制盘的“心脏”,它与内部各功能模块片之间相互通讯接收它们的信息，进行处理，并把处理结果或指令下达到各功能模块卡。
E. 是指供载客列车运行的线路，贯穿所有车站和区间。
五、问答题(每小题15分，共30分)
31.简述站台屏蔽门正常情况下的开闭作业程序。
32.结合实际谈谈轨道交通 AFC 系统的优越性。
试卷代号：2586
国 家 开 放 大 学 2 0 2 0 年 春 季 学 期 期 末 统 一 考 试
城市轨道交通车站设备 试题答案及评分标准
(供参考)
2020年9月
一、单项选择题(每小题2分，共20分)
1.B 2.A 3.D 4.D 5.C
6.B 7.B 8.C 9.C 10.A
二、多项选择题(每小题3分，共15分)
11.ABCD 12.ABCD 13.ABCD 14.ACE 15.ABCD
三、判断题(每小题2分，共20分)
16. √ 17. √ 18. × 19. √ 20. ×
21. √ 22. × 23. √ 24. √ 25. ×
四、名词配伍(请将相应名词解释的字母填入对应括号内，每小题3分，共15分)
26. 中间站(B)
27.CPU 卡(D)
28.正线(E)
29. 自动扶梯(A)
30.自动检票系统(C)
五、问答题(每小题15分，共30分)
31.简述站台屏蔽门正常情况下的开闭作业程序。 答题要点：
(1)列车进站，由ATO 控制在指定位置停车，车厢门对正站台门。(3分)
(2)司机按动开门按钮，站台门先动作，半秒钟后，车辆门开始动作打开， 一般司机给出指令到车辆门全部打开的时间为3秒。(4分)
(3)司机根据列车停站时间，催促乘客抓紧时间上下，当判断乘客乘降结束时，准备关门。( 4 分 )
(4)司机按动车上的关门按钮，预告蜂鸣器发出声响后车门先动作，半秒钟后站台门动作。整个关门时间为3秒。(4分)
32. 结合实际谈谈轨道交通 AFC 系统的优越性。
答题要点：
(1)准确的客流及票务统计分析数据为运营调控、市场营销、新线建设提供了科学的决策依据，也为提高服务质量和信息处理能力创造了条件。(3分)
(2)高效的AFC 设备使车站客流井然有序、快速通过，减少了有意、无意的逃票，保障了地铁公司的票务收益。(3分)
(3)自动售检票系统可大大减少现金交易、人工记账及统计工作，人员可精简，准确率和效率较高。(2分)
(4)维修管理系统使维修资源得以较好的利用，并可达到反应快、修复快的效果。(2分)
结合实际(略，5分)
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