云南开放大学城市轨道交通信号与通信系统★离线作业二

一、填空题(共 12 题,每空 2 分,共 60 分)

1、继电器类型有很多,都由________系统和________系统两部分组成。

2、按使用处所分类,轨道电路分为________和________。

3、城市轨道交通信号的基本色为________、________、________三种,再辅以________、________,构成城轨交通信号的基本显示系统。

4、道岔是机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备,由________部分、________部分、________部分三部分组成。

5、联锁进路一般有三部分组成,分别为________(从始端信号机值终端信号机的路径)、侧面防护和________(终端信号机后方的一至两个区段)。

6、由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大,列车运行安全由_______系统防护,因此一条进路中允许多个列车运行,此种进路为________。

7、列车运行自动控制系统(ATC)包括________、________及________三个子系统,简称“3A”。

8、列车自动防护系统(ATP)的车载设备主要包括________、驾驶室状态显示单元、________、列车地面信号接收设备、________、电源和辅助设备等。

9、列车自动监控系统的列车追踪间隔调整功能的两种调整方式:________方式、________方式。

10、根据信源所产生的信号的性质不同可分为________信源和________信源。

11、城市轨道交通专用电话系统的调度总机能对分机进行选呼、________、________,任何情况下均不能发生阻塞。

12、城市轨道交通中无线集群系统主要解决________人员和________人员及其相互之间的通话及数据传输问题。

二、名词解释(共 5 题,每题 4分,共 20 分)

1、交流二元继电器

2、地面信号

3、进路的预先锁闭

4、跳停作业

5、程控交换系统

三、判断题(共 10 题,每题2 分,共 20 分)

( )1、轨道电路显示“红光带”的区段相当于有列车占用。

( )2、正线上防护信号机下标编号方法:下行方向编为单号,上行方向编为双号,从站内向站外顺序编号。

( )3、城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔,车辆段(停车场)一般采用7号道岔。

( )4、车辆段联锁中,锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。

( )5、在LCP盘上按压相应的“扣车”按钮,在LOW上发生A类报警。

( )6、RM模式ATP保证列车运行安全。

( )7、列车处于跳停车站的环线内时,跳停本站的命令不能取消。

( )8、列车车组编号是列车出厂时标在车体上的编号信息,固定不变。

( )9、公务电话呼出限制功能,不能限制市内电话。

( )10、多信道公用技术将每个信道固定支配给某些用户使用。

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