《道路建筑材料》作业三
（说明：本作业对应于文字教材第5-7章，按相应教学进度完成。）
一、单项选择题
1、现代高级沥青路面所用沥青的胶体结构应属于 。
A、溶胶型 B、凝胶型 C、溶—凝胶型 D、以上均不属于
2、可在冷态下施工的沥青是 。
A、石油沥青 B、煤沥青 C、乳化沥青 D、粘稠沥青
3、沥青混合料中最理想的结构类型是 结构。
A、密实骨架 B、密实悬浮 C、骨架空隙 D、以上都不是
4、在沥青混合料中，应优先选用 。
A、酸性石料 B、碱性石料 C、中性石料 D、以上都不是
5、粘稠石油沥青三大性能指标是针入度、延度和 。
A、软化点 B、燃点 C、脆点 D、闪点
6、根据马歇尔试验结果，沥青混合料中稳定度与沥青含量关系为 。
A、随沥青含量增加而增加，达到峰值后随沥青含量增加而降低。
B、随沥青含量增加而增加。
C、随沥青含量增加而减少。
D、沥青含量的增减对稳定度影响不大。
7、根据马歇尔试验结果，沥青混合料中流值与沥青含量关系为 。
A、随沥青含量增加而增加，达到峰值后随沥青含量增加而降低。
B、随沥青含量增加而增加。
C、随沥青含量增加而减少。
D、沥青含量的增减对流值影响不大。
8、根据马歇尔试验结果，沥青混合料中空隙率与沥青含量关系为 。
A、随沥青含量增加而增加，达到峰值后随沥青含量增加而降低。
B、随沥青含量增加而增加。
C、随沥青含量增加而减少。
D、沥青含量的增减对空隙率影响不大。
9、A级道路石油沥青适用于 。
A、各个等级公路的所有层次。
B、适用于高速、一级公路下面层及以下层次
C、三级及三级以下公路各个层次
D、三级以上公路各个层次
10、SMA表示 。
A、热拌沥青混合料 B、常温沥青混合料
C、沥青表面处理 D、沥青玛蹄脂碎石混合料
11、普通碳素结构钢按机械性能的不同划分不同的钢号，随着钢号的增大，表示钢材（ ）
A、强度增大，伸长率增大 B、强度增大，伸长率降低
C、强度降低，伸长率降低 D、强度降低，伸长率增大
12、钢材的主要力学性质包括 。
A、强度、变形、焊接性能、硬度 B、强度、塑性、冷弯性能、硬度
C、弹性、韧性、变形、硬性 D、强度、塑性、韧性、硬度
13、伸长率 ，断面收缩率 ，钢材的塑性越好。
A、越大、越大 B、越大、越小 C、越小、越大 D、越小、越小
14、牌号表示为Q235AF的钢材是 。
A、抗拉强度为235Mpa的A级沸腾钢 B、屈服点为235Mpa的A级沸腾钢
C、抗拉强度为235Mpa的A级镇静钢 D、屈服点为235Mpa的A级半沸腾钢
15、根据现行国标，低合金结构钢共分为 五个牌号。
A、Q195、Q215、Q235、Q255、Q275 B、Q215、Q225、Q235、Q245、Q255
C、Q235、Q255、Q275、Q295、Q315 D、Q295、Q345、Q390、Q420、Q460
16、反映钢材韧性、塑性的指标分别有 。
A、冲击韧度、伸长率、断面收缩率 B、洛氏硬度、布氏硬度、伸长率、断面收缩率C、冲击韧度、屈服强度、抗拉强度 D、洛氏硬度、布氏硬度、抗拉强度、屈服强度
17、钢的强度和刚度随含碳量的增加而 ，塑性和韧性随含碳量的增加而 。
A、降低、提高 B、提高、降低 C、提高、提高 D、降低、降低
二、判断题
（ ）1、沥青稠度愈大，意味着沥青标号愈高。
（ ）2、沥青含蜡量的提高，会使沥青路面高温稳定性、抗滑性降低。
（ ）3、车辙试验是为了测定沥青混合料的耐久性。
（ ）4、沥青中蜡的存在会使沥青路用性能变差，所以，沥青中蜡的含量越少越好。
（ ）5、粘稠石油沥青针入度越大，软化点越高，延度越大。
（ ）6、屈强比越低，结构可靠性越高，所以，在工程设计中采用屈强比小的好。
（ ）7、钢的强度和硬度随含碳量的增加而提高，所以，钢材中含碳量越大越好。
（ ）8、屈强比是指屈服强度与抗拉强度的比值，此值越小，结构的可靠性越高。
（ ）9、经过冷加工钢筋，其屈服强度大为提高，但塑性显著降低，脆性随之增加。
（ ）10、钢材拉伸试验中，钢材的屈服强度是指钢材被拉断时的强度。
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