四川电大5108547 道路勘测设计作业4_0002

一、单项选择题（共 10 道试题，共 50 分。）
1. 各级公路的最小合成坡度不宜小于( B )
A. 0.3%
B. 0.5%
C. 0.7%
D. 0.9%
2. 路基设计表是汇集了路线（ D ）设计成果。
A. 平面
B. 纵断面
C. 横断面
D. 平、纵、横
3. 汽车在行驶过程中，行驶速度（ C ）。
A. 大于设计速度
B. 小于设计速度
C. 可以大于或小于设计速度
D. 必须等于设计速度
4.
关于平均运距和运量，不正确的是（ C ）
A. 平均运距是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离
B.在工作中为简化计算起见，平均运距可用挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算
C. 在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按免费运距计算土石方运量
D. 在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其超运运距计算土石方运量
5.
关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有( C )
A. 规范中只有最小坡长规定
B. 规范中只有最大坡长规定
C. 规范中既有最小坡长规定，又有最大坡长规定
D. 各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，应采用不小于0.1%的纵坡
6. 确定路线最小纵坡的依据是（ D ）。
A. 汽车动力性能
B. 公路等级
C. 自然因素
D. 排水要求
7. 公路工程两阶段设计是指( B )
A. 初步设计和技术设计
B. 初步设计和施工图设计
C. 技术设计和初步设计
D. 技术设计和施工图设计
8. T形平面交叉口共有冲突点数目为( C )
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
9. 合成坡度不能过小，是因为( B )。
A. 汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移
B. 对排水不利
C. 对路面施工不利
D. 对平纵组合不利
10. 平原区路线选线时，（ A ）
A. 原则上不穿过城镇
B. 尽可能穿过城镇
C. 高速公路可穿过城镇
D. 乡村道路不宜穿过村镇
二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）
1. 缓和曲线参数A值决定了回旋线曲率变化的缓急程度，A值越大，曲率变化越急。（ A ）
A. 错误
B. 正确
2. 平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值（ A ）
A. 错误
B. 正确
3. 对于半径大于250m的圆曲线，可以不设加宽。（ B ）
A. 错误
B. 正确
4. 坡长就是指相邻两变坡点桩号之差。（ B ）
A. 错误
B. 正确
5. 路拱对排水有利，但对行车不利。一般的情况下，尽量设置成单向路拱，以利于排水和行车。（ A ）
A. 错误
B. 正确
6. 各级公路均应设置路肩，路肩的横坡一般较路面大1%-2% 。（ B ）
A. 错误
B. 正确
7. 当道路转角小于或等于7度时，应设置较长的平曲线。 （ B ）
A. 错误
B. 正确
8. 纵断面线形和平面线形一样，设计不当时，也会出现断背曲线。（ B ）
A. 错误
B. 正确
9. 为保持技术指标的连续性，一条公路只能采用同一公路等级。（ A ）
A. 错误
B. 正确
10. 极限最小半径是指按计算行车速度行驶的车辆能保证其安全性和舒适性的最小半径。（ A）
A. 错误
B. 正确

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