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国开《单元机组集控运行》模拟题A辅导资料

模拟题A参考答案

一、填空题(本大题共6道小题,每空2分,共20分)

1、机组启动时,汽包壁受单项加热,此时内壁产生__热压缩应力,外壁产生热拉伸应力,前者的绝对值是后者的倍。

2、我国电业法规定,启停期间汽包上下部壁温差不超过40℃,最高不允许超过50℃。

3、发电机组甩负荷后,蒸汽压力(升高),锅炉水位(下降),汽轮机转子相对膨胀产生(负)胀差。

4、除氧器根据工作压力不同可分为(真空式)、(大气式)、(高压式)三种

二、单项选择题(本大题共20道小题,共40分)

1、在允许范围内,尽可能保持高的蒸汽温度和蒸汽压力,使(  D )

A、锅炉热效率下降                     B、锅炉热效率提高

C、循环热效率下降                     D、循环热效率提高

2、给水温度下降,过热汽温度也下降。( B  )

A、对       B、错    C、无法判断    

3、单元机组的启动方式如果以汽轮机金属温度水平分类,当金属温度处于180-350℃之间者,为(  B )

A、冷态启动       B、温态启动   C、热态启动  D、极热态启动

4、中压缸启动就是汽轮机冲转时高压缸不进汽,只中压缸进汽。(  A )

A、对       B、错    C、无法判断  

5、当燃料性质发生变化,燃用水分和灰分相对较高的煤种时,对过热汽温的影响是过热汽温温度(B   )

A、降低      B、升高  C、不变  D、变化不确定

6、目前电厂普遍采用额定参数启动方式。(  B )

A、对       B、错    C、无法判断  

7、增加燃料量和风量的操作顺序,一般情况下是(A   )

A、先增风再增燃料       B、先增燃料再增风    C、可以不分先后随机进行    D、同时进行

8、直流锅炉在给水量或者燃料量扰动下,加热、蒸发、过热段长度将发生变化。在燃料量增加时,加热、蒸发受热面_______,过热受热面____。( D )

A、缩短 不变     B、加长 缩短    C、不变 不变    D、缩短  加长

9、直流锅炉在调节汽温时采用的主要手段是控制( D )

 A、减温水量     B、燃料量    C、给水流量   D、煤水比

10、对过热汽温的影响因素,下列哪一个是烟气侧的影响因素( C )

A、饱和蒸汽湿度变化     B、减温水变化    C、燃料性质变化   D、锅炉负荷变化

11、压力容器的试验压力约为工作压力的( D   )倍。

A、1.10    B、1.15    C、1.20    D、1.25    

12、锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道,以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管,都属于(  A  ),对于再热机组,还应该包括再热蒸汽管道。

A、主蒸汽管道系统   B、给水管道系统   C、旁路系统   D、真空抽汽系统。

13、凝汽式汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时,它的轴向推力(  B  )。

A、不变   B、增加   C、减小   D、先减小后增加  

14、为了保证机组调节系统稳定,汽轮机转速变动率一般应取(   B )为合适。

A、1%—2%    B、3%—6%    C、6%—9%    D、9%—12%   

15、主油泵供给调节及润滑油系统用油,要求其扬程—流量特性较(  A )。

A、平缓   B、陡    C、无特殊要求   D、有其他特殊要求  

16、轴向位移和膨胀差的各自检测元件的固定部分应装在(  A  )上。

A、汽缸   B、转子   C、推力轴承   D、支持轴承  

17、汽轮机调速系统的执行机构为(  C  )。

A、同步器    B、主油泵   C、油动机   D、调节汽门  

18、大型机组凝汽器的过冷度一般为(  A  )。

A、0.51℃   B、2.3℃   C、3.5℃  D、4.0℃   

19、凝汽器水阻的大小直接影响到循环水泵的耗电量,大型机组一般为(  B  )左右。

A、2m水柱   B、4m水柱   C、6m水柱   D、9m水柱  

20、在凝汽器内设空气冷却区是为了(  C  )。

A、冷却被抽出的空气              B、防止凝汽器内的蒸汽被抽出

C、再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物     D、用空气冷却蒸汽。

三、判断题(本大题共10道小题,共20分)

1、为保证再热蒸汽参数的控制,再热机组必须采用单元制。( √  )

2、汽缸上下缸存在温差,将引起汽缸变形。上缸温度高于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形。( √)

3、汽轮机、发电机跳闸后,联锁跳锅炉(√   )

4、采用喷水减温的方法来调节再热汽温,是不经济的。(√   )

5、汽轮机功率调节,主要是通过改变进入汽轮机的蒸汽流量来实现的。(  √  )

6、“喷嘴调节”运行从热力学观点而言,是一种比“节流调节”和“变压调节”模式更为有效的运行式。                                     (×)7、汽轮机中采用最多的是渐缩斜切喷嘴。               ( √  )

8、低压缸采用双分流结构,主要目的是减小机组运行时的轴向推力。   (×)

9、机组的工作转速低于其第一临界转速,称此转子为刚性转子 。      (×)

10、转子振动的测定只与转子本身振动有关 。                     (×)

四、简答题(本大题共4道小题,共20分)

1、汽轮机起、停和工况变化时,哪些部位热应力最大?

汽轮机起、停和工况变化时,最大热应力发生的部位通常是:高压缸的调节级处,再热机组中压缸的进汽区,高压转子在调节级前后的汽封处、中压转子的前汽封处等。

2、汽轮机主轴承主要有哪几种结构型式?

 (1)圆筒瓦支持轴承。

(2)椭圆瓦支持轴承。

(3)三油楔支持轴承。

(4)可倾瓦支持轴承。

3、单元机组启动方式按设备金属温度分类可分为哪几类?

冷态启动,温态启动,热态启动,极热态启动

4、影响汽压变化速度的因素有哪些?

负荷的变化速度、锅炉的储热能力、燃烧设备的惯性。

 

 

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