云南开放大学城市轨道交通安全管理综合练习题二

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城市轨道交通安全管理2

 

一、单项选择题(每小题2分,共20分)

1.1995年的地铁毒气事件发生在(   )。

A.美国        B.中国         C.英国        D.日本

2.运输安全的水平,取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平,其中(    )是系统安全的核心。

A.设备          B.环境              C.人员           D.管理

3.(    )是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。

A. 值班站长命令       B.行车信号          C.电话      D.调度命令

4.城市轨道交通施工在车辆段内 的施工,如影响正线行车须报(    )批准。

A.车站站长      B.值班员       C. 行车调度        D.安全员

5.任何人员及其携带的物体( 经检测合格的绝缘工具除外)应与带电接触网、受流器保持足够的安全距离。1500VDC民接触网的安全距离为(    )。

A.600mm        B.700mm       C.800mm         D.500mm

6.发生火灾时,用标准用语进行广播宣传和疏散引导,稳定乘客情绪,引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是(    )。

A.维修调度人员     B.电网调度人员    C.行车调度人员      D.列车司机

7.企业安全文化与企业文化目标是基本一致的,即“(   )”。

A.安全第一        B.以人为本      C.以厂为家       D.职工与企业共存

8.我国第一部全面规范各行各业安全生产的专门法律《中华人民共和国安全生产法》(简称《安全生产法训》),自(    )起在全国范围内施行。

A.2001年10月1日   B.2005年9月1日   C.2004年1月1日   D.2002年11月1日

9.轨道交通营运自动检票系统简称为(      )。

A.ACS      B. AFC        C. AFS       D.FCS

10.矩形边框,白色符号和衬边,绿色背景的是(       )。

A.提示标志     B.警告标志     C.指令标志     D. 禁止标志

二、多项选择题(每小题2分,共10分, 多选得0分,少选得1分)

1.我国城市轨道交通系统营运安全管理方针是(      )。

A.安全第一    B.预防为主     C.综合治理      D.防治结合      E.安全生产

2.安全生产的“五要素”是(      )。

A.安全文化    B.安全法制     C.安全责任      D.安全科技      E.安全投入

3.安全生产责任制的总体要求是(      ),由企业主要负责人组织建立。

A.横向到边    B.纵向到底     C.不留死角      D.一把手负责制      E.资金保障

4.我国党和政府十分重视安全生产工作,新中国成立初期,国务院就颁布实施了(      )。

A.安全生产法规    B.安全生产法律体系     C.三大规程     D.五项规定     E.安全规章

5.城市轨道交通安全管理的保障体系构成要素有(      )。

A.人员       B.机械       C.环境       D.材料       E.方法

三、判断题(每小题2分,共20分,正确打“√”,错误打“X”)

1.绝对安全是指在生产过程中,能将人或物的损失控制在可接受水平状态。(    )

2.安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的,但不能代替安全操作规章和安全防护措施。(    )

3.“人”是“管理”的主体,但不是“管理”的对象。(    )

4.凡经批准国产化、技改等项目上线调试、运行,须经批准并报送安全部门备案,方可实行。(   )

5.环控设备维修人员须认真执行“三不动”、“ 三不离”、“ 四不放过”等基本安全生产制度。(   )

6.城市轨道交通消防安全管理和消防监督工作,应符合国家现行的其他有关法律法规规定。(  )

7.属地为主是强调“第一反应”的思想和以现场应急、现场指挥为主的原则。(    )

8.通信系统综合接地电阻不应大于4Ω。(    )

9.脱离教师岗位4个月以上的,需要重新培训且考核合格后才能驾驶列车。(    )

10.工程车在正线运行时凭地面信号行车,一个连锁区内只准有一列工程车运行。(    )

四、名词配伍(将相应名词解释的字母填入对应的括号内,每小题2分,共10分)

1.事故(    )

2.故障(    )

3.折返线(    )

4.检修线(    )

5.应急预案(    )

A.是指针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动计划。

B.是指设在车辆基地检修库内,专门用于检修列车的线路,设有地沟,配有架车设备、检修设备。

C.是指在线路两端终点站或中间站设置的专供列车改变运行方向的线路。

D.是指系统或设备在工作过程中,不能完成预定功能的事件或状态。

E.是指造成人员死亡、伤害、职业病、财产损失和其他损失的意外事件。

五、案例分析与计算题(每小题20分共40分)

1. 2011年6月3日10时39分,地铁2号线世纪大道站发生一起乘客落轨并被进站列车撞击的事故。而这已是上海地铁1、2号线连续3天发生此类事故。当时落入轨道的是一名女性乘客,坠轨前站在由世纪大道开往广兰路方向的站台上。女子落轨后,虽然站务员及列车司机都作出反应,按下紧急制动开关,但列车仍然与女子发生碰撞。请分析该事故发生的原因,并写出防范措施。

2. 评价某一城市轨道交通安全状况所用的安全检查表共100项,按“优”“良”“可”“差”评价各项。四种等级的权重分别为w1=3,w2=4,w3=2,w4=1。评价结果为:50项为“优”,25项为“良”,15项为“可”,10项为“差”,即k1=50,k2=25,k3=15,k4=10,计算安全评价值并评价。

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