“题目1：同一行使方向的车辆向不同方向分离行使的地点称为（ 分流点 ）
: 交错点
; 分流点
; 合流点
; 冲突点”
“题目2：相交道路不在同一平面位置时，称为（ 立体交叉 ）
: 平面交叉
; 立体交叉
; 立体交织
; 平面交织 “
“题目3：环道进、出口的曲线半径取决于（ 环道的设计车速 ）
: 环道的设计车速
; 环道的宽度和交织段长度
; 车辆在环道上的行驶速度
; 相交道路的交通量和交通组织”
“题目4：立体交叉时，供上、下相交道路转弯车辆行驶的连接道称为（ 匝道 ）
: 出口
; 变速车道
; 匝道
; 入口 “
“题目5：路面标线的画定根据是（ 纵向标线、横向标线和其他交通安全设施的布置 ）
: 道路断面形式、路宽及交通管理的需要
; 道路断面的形式、路长及路宽
; 警告标志、指示标志等
; 纵向标线、横向标线和其他交通安全设施的布置”
“题目6：路基的高度取决于（ 纵断面设计及地形 ）
: 边坡稳定
; 道路的技术等级
; 纵断面设计及地形
; 水文条件 “
“题目7：路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中填方路基称为（ 路堤 ）
: 路面
; 路堤
; 路堑
; 路床 “
“题目8：路基强度是指（ 路基在外荷及自重作用下，土基抵抗破坏与变形的承载力 ）
: 土基在弹性变形阶段内，在垂直荷载作用下，抵抗竖向变形的能力
; 压力与弯沉之比
; 评定土基及路面材料承载力的指标
; 路基在外荷及自重作用下，土基抵抗破坏与变形的承载力”
“题目9：路基边坡坡度可用（ 边坡高度与边坡宽度之比表示 ）
: 边坡宽度与边坡高度之比表示
; 边坡长度与边坡宽度之比表示
; 边坡高度与边坡宽度之比表示
; 边坡高度与边坡长度之比表示 “
“题目10：挡土墙靠近回填土的一面称为（ 墙背 ）
: 墙顶
; 墙背
; 墙胸
; 基底 “
“题目11：常见的交叉口形式有（ T字形; 错位交叉; 十字形; Y字形; X字形 ）
: T字形
; 错位交叉
; 十字形
; Y字形
; X字形 “
“题目12：路基的主要指标有（ 高度; 边坡坡度; 宽度 ）
: 高度
; 长度
; 边坡坡度
; 宽度
; 纵坡坡度”
题目13：交叉口形式的选择时既要满足排水、管线的要求，又要与周围地形环境相适应。对
题目14：主、次道路相交，次要道路的纵横坡度一般均保持不变，主要道路的纵横坡度可适当改变。错
题目15：城市道路照明的首要任务是满足城市夜间景观要求。错
题目16：路基是路面的基础，是道路工程的主体工程。对
题目17：路基在大气、地面水和地下水的侵蚀作用下，其强度会发生很大的变动。对
题目18：对于原有道路的拓宽和改建，路面设计时应根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。对
题目19：土基回弹模量表示土基在弹性变形阶段内，在垂直荷载作用下，抵抗竖向变形的能力。对
题目20：排水沟的布置离路基应尽可能近些。错
题目21：急流槽的纵坡要比跌水更陡。对
题目22：为保证路基的稳定性，除作好路基排水外，还必须对路基进行必要的防护与支挡加固。对
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